一、[开天辟地]大众/奥迪 GEN3/3B EA888 发动机设计开发深度解密

大概还是07，08年，大众一则广告横空出世，TSI+DSG黄金动力组合！也正是这个组合，将中国老百姓带入了汽车动力系统的新时代——涡轮增压时代，自此，自吸党和涡轮党开始了华山论剑。

大众也凭借着这套动力系统，在中国的市场份额超过了日系三强，成为一极。在大众/奥迪旗下的近乎所有中高级车型中，都搭载了这款发动机，可以说，是全球量产最多的发动机之一。

历经10多年，这款承载着大众崛起的发动机——EA888 也进化到第3代和第3.5代了（GEN3/3B）。面对如今日系涡轮增压发动机咄咄逼人之势，还能保持足够的竞争力吗？产品有什么供其他主机厂借鉴的地方吗？看完这篇您将会有答案。

大众/奥迪旗下开发了全新第3代四缸汽油发动机系列，代号为EA888 GEN3。为了应对欧6排放法规，并减少燃油消耗率（CO2排放），在第2代EA888基础上进行了全面的升级。全新第3代发动机采用了很多创新性的技术，包括气缸盖集成式废气冷却系统、直喷和歧管喷射组成的双喷射系统以及具有双凸轮轴调整功能的气门升程系统，一种新型的全电子冷却控制系统并配合着全新热管理系统。在GEN 3B（第3.5代）EA888上，还做了进一步的优化升级，提出了Budack-cycle（B循环概念），在油耗性能上进一步突破。

本文分为2个部分：

1 EA888 GEN3发动机开发揭秘

2 EA888 GEN 3B 发动机开发揭秘