2.3 4S店保养消费的正确打开方式

2.3.1 保养一定要提前预约

很多车主朋友一定遇到过这样的情况，好不容易抽出时间去4S店给爱车做保养，结果光“排队”就用了两三个小时。上午登记，到下午才排上也不是稀罕事，然后保养还要花上一两个小时。宝贵的时间就这样白白浪费了。这恐怕也是不少车主朋友不愿意去4S店的原因之一。

其实，只要预约一下就完全可以解决。就大多数品牌4S店而言，只要提前一天以上预约一个具体的时间，按时到店后一般只要等10～30分钟就可以开始保养了。

预约操作十分简单，查看一下提车时拿到的4S店宣传册或者售后人员名片，给客服人员或售后人员打电话都可以预约。更重要的是，多数4S店非常鼓励车主预约，只要提前一天以上预约还会有一定的工时费优惠。

2.3.2 保养前一定看清工单/清单

前文我们已经讲过，所有保养项目都会罗列在“保养工单”或“保养清单”上，而且必须由车主亲自签名后，4S店才能开始按工单/清单项目做保养。因此，看清工单/清单，是防止掉“坑”的重要一步！

只要一条条对照随车《保养手册》，坚决要求售后人员划掉与手册要求不一致的项目，就不会花冤枉钱。

有些比较好面子的车主朋友可能觉得这样“斤斤计较”的操作，有点显小气，招人厌。其实恰恰相反！这会显得你很机智！作为消费者，我们有一万个理由维护自己的合法正当权益。只有每一位消费者都坚持“斤斤计较”，我们的消费环境才能真正“风清气正”。当然，如果有些车主朋友真是爱车心切，舍得在保养上“下本儿”，小强也建议你“把好钢用在刀刃上”，例如把标准保养套餐里的矿物机油，升级成全合成机油，或者干脆自己买更好的大品牌机油，这才是对爱车“真的好”，效果也会立竿见影。

2.3.3 保养后要做简单检查

很多车主朋友都有这样的疑问，在4S店保养的时候，感觉不放心，是不是要全程站在维修师傅身边盯着看？

话分两边，如果你已经是汽车达人了，能看懂保养操作里的门道，而且店家和维修师傅也允许你这么干，那么全程“盯梢”也不是不可取。但如果你还只是汽车“小白”，哪怕全程“盯梢”也看不懂人家在干什么啊！这不是白白受累吗？

车主朋友们最担心的，无非是保养的时候维修师傅有没有偷工减料，或者有没有真的做了保养。小强确实遇到过把爱车送进4S店做保养，一小时后店家通知说保养好了，结果却发现机油和机油滤清器根本没换的极端情况。此外，也有朋友遇到过维修师傅忘记拧紧机油滤清器，或忘记拧紧油底壳放油螺塞，结果开到路上机油漏光的情况。当然，大部分意外情况并不是4S店或维修师傅故意为之，毕竟再大的店、手再巧的师傅，也有疏忽的时候。

怎样防止这类情况发生呢？其实取车的时候花个3分钟，自己简单检查一下就足够了。

（1）检查机油尺

检查前，先让发动机怠速运行2～3分钟，然后熄火，等待5分钟后，抽出机油尺。

1）借助纸巾看机油颜色。用白色纸巾沾一下机油尺上的机油，看看机油的颜色。请看图2-9，清亮通透，无杂质，表明机油已经换新。如果颜色很深，接近酱油色，就表明很可能没换机油。

2）看机油油位是否正常。擦干净机油尺后，将机油尺向机油尺管中插到底，再缓缓抽出，就能看到机油油位，机油尺的头部一般都有两个刻度，靠近头部的是机油油位下限刻度，距离头部稍远的是机油油位上限刻度。正常情况下，机油油位应该在两个刻度之间，请看图2-10。油位低于下限刻度表明机油量不足，会导致发动机润滑不足，磨损过度。油位高于上限刻度表明机油量过多，会导致发动机油耗增加，积炭增多。

（2）检查机油滤清器

1）看机油滤清器上是否有灰尘和泥垢。机油滤清器的安装位置通常在发动机的底部（也有上部或侧部，因车型而异）。爱车长时间使用后，机油滤清器的外壳上会布满灰尘和泥垢，请看图2-11。如果保养后发现机油滤清器外壳上依然布满灰尘和泥垢，那就很可能是没有更换。

2）看机油滤清器上有没有渗油。如果发现机油滤清器外壳上有机油滴落，或者有大片油渍，则很可能是没拧紧或螺纹错位，需要尽快找维修师傅重新安装并拧紧。