中国古代交通法规的“贱避贵”原则^[1]

王子今^[2]

摘要：中国古代交通法规的制定和执行坚持“贱避贵”的原则。在律令体系的保障下，帝王贵族高官通常在路权使用方面据有绝对的优势地位。这种优势往往使得社会下层民众的交通权利受到侵害，实际上也使得社会的公权受到侵害。秦汉驰道制度确定了道路专有形式。帝王出行时，又有在一定时间内全面占有道路，强制性禁止平民通行的制度，即“”或“跸”。上层权力集团“行李自大”“道路相高”的风习，也是危害社会的丑恶现象。唐宋以来，“贱避贵”著为令文，标示各地，成为明确的法规内容。还应当注意，在帝制时代，以“贱避贵”为原则的交通法规，通常由武装人员执行，是以暴力方式维护的。例如，负责“清道”的武士竟然可以随时随意决定“犯跸”者的生死。

关键词：交通法规 贱避贵 驰道 警跸 街卒

中国古代在专制体制得到强化的年代，社会权利的分享形式会发生畸变。拥有行政权的社会等级往往享有其他各种特权。以交通形式而言，帝王贵族高官通常在路权使用方面据有绝对的优势地位。这种优势往往使得社会下层民众的交通权利受到侵害，实际上也使得社会的公权受到侵害。这一情形得到律令体系全面而明确的肯定和保障，是法制史学者应当关注的事实。