7.3 节能设计
7.3.1 电气设备
在整个配电系统中，变压器的能源消耗所占比重最大，因而选用低损耗变压器可以降低能源消耗。山阳水库原有1台S7-50/10型三相油浸站用电力变压器，为20世纪70年代生产，属超期服务，其技术参数落后，能耗指标偏高，运行的安全性和可靠性较差，不符合节能要求，属于淘汰产品。本次改造将该站变压器更新为1台ZBN-100/10型干式变压器，变压器参数按《三相配电变压器能效限定值及节能评价值》（GB 20052—2006）控制。
为提高电网潮流功率因数、减少无功潮流、降低电网损耗，在变电站设计中增设无功补偿装置。
新站高、低压母线均采用铜母线，与铝母线相比电能损耗降低，节约了能源。
在此次改造中，为降低损耗，照明均采用节能型灯具和节能控制系统等高效产品。
在闸门控制系统设计中，控制设备在选型时充分考虑安全可靠，经济合理，节约运行费用并选择节能产品。控制系统采用PLC控制，采用弱电集成模块，较常规继电器接线回路节省了设备，降低了电能损耗，节约了能源。
7.3.2 金属结构
在金属结构设备运行过程中，操作闸门的启闭设备消耗了大量的电能，降低启闭机的负荷，就能减少启闭机的功电能消耗，实现节能。
闸门启闭力的大小与闸门重量、闸门的支撑和止水的摩阻力有关。因此，在闸门设计中选用摩擦系数较小的自润滑复合材料作为主滑块的材质；闸门的止水采用摩擦系数小、耐磨性强的橡塑复合材料。这些设计和新材料的选用降低了闸门的启闭力，从而减少了启闭机的容量，在保证设备安全运行的情况下减少电能消耗。
7.3.3 施工机械
工程主要施工项目有：原大坝、水闸等建筑物的混凝土、砌石拆除和重建，基础固结灌浆，土工膜铺设及高喷防渗墙、土石方挖装和运输，混凝土拌和和浇筑，金属结构和机电设备运输和安装等，均需要施工机械、设备和配套设施。施工期从机械设备使用与管理等方面应尽量采用节能新工艺、新技术、新材料和新产品，并采用以下节能措施：
（1）限制并淘汰落后的施工机械和设备。
（2）施工期夜间照明，采用节能型灯具和节能控制系统。
（3）尽量采用生物柴油、乙醇类燃料汽车和机械。
（4）尽量采用高效节能水泵和空压机。
（5）使用逆变式焊接电源焊机、自动和半自动焊接设备、CO2气体保护焊机等。
（6）建立一套完善的施工机械设备技术状况检查方法及管理制度，推广燃油节能添加剂、燃油清净剂、润滑油节能添加剂、子午线轮胎等汽车节能新技术产品。
（7）推广节能驾驶操作培训，提高驾驶员技术素质。
（8）更新改造老化的大中型拖拉机、推土机等施工机械，加强柴油机的节能技术改造。