3.3　无线覆盖设计

3.3.1　隧道无线覆盖设计应包括下列内容：

1　制订覆盖、质量、容量目标；

2　根据上下行链路预算计算传播损耗并考虑链路均衡，进行覆盖预测，确定单站覆盖距离；

3　根据车辆运行速度、系统频段和系统切换时间计算小区重叠覆盖距离；

4　根据覆盖测算结果，进行小区参数规划。

3.3.2　隧道无线覆盖宜采用隧道外建站、隧道内建设分布式天线或漏泄同轴电缆等方式。

3.3.3　隧道无线覆盖信号源应根据隧道形式、长度、通行车辆所载用户数量和业务需求、附近的无线覆盖状况，以及周边现有无线网络设备及传输网络条件等因素综合确定。

3.3.4　在下列场景下，隧道无线覆盖宜采用基站设备作为信号源：

1　当隧道周边存在较为复杂的无线网络环境，或者隧道周边宏站在隧道内覆盖信号不能满足要求时；

2　需要和两端车站的站厅、站台综合考虑容量规划及小区设置的城市轨道交通隧道等。

3.3.5　在下列场景下，隧道无线覆盖可采用直放站作为信号源：

1　当隧道所处区域无线网络环境简单，系统内干扰低，且隧道口周边宏站覆盖信号强度足够时；

2　长度较短、用户较少的公路、铁路隧道；

3　为保障移动终端由隧道内向隧道外小区顺利切换，或为衔接相邻距离很近的两个隧道，需要将隧道内信号延伸至隧道外时。

3.3.6　隧道无线覆盖切换设置应符合下列规定：

1　在满足容量需求的前提下，根据设备的级联能力，宜采用RRU小区合并、级联光纤直放站等方式，扩大基站单小区的覆盖距离，减少在隧道内运行过程中发生切换的次数；

2　相邻小区的重叠覆盖区长度应满足切换要求；

3　宜将切换区设置在车速较低的区域；

4　隧道内外切换区宜设置在隧道外。