（二）闽西南涉港部门深化合作

厦门是“海丝”与“陆丝”无缝衔接的重要支点，是21世纪海上丝绸之路核心区战略支点城市，将继续发挥多区叠加优势，在闽西南港口海运区域协同发展中发挥领头羊、引领者作用。闽西南涉港部门建立对接工作机制，在加强政策支持、统筹推动厦漳泉港口错位发展等方面展开合作，以更好实现资源整合、优势互补。

2019年3月19日，厦门港口管理局牵头组织召开闽西南协同发展区涉港部门联席会议，与泉州港口管理局、漳州市交通运输局、三明口岸办、龙岩经济开发区等部门共商港口合作，并邀请晋江、龙岩、三明、武夷山等陆地港参与对接。会议决定增加漳州招商局经济技术开发区交通运输局为闽西南协同发展区涉港部门联席会议成员单位。各部门围绕《闽西南协同发展区涉港部门对接工作机制》《闽西南协同发展区涉港部门2019年工作要点》商讨进一步合作的方向。

厦门港持续加大陆地港发展力度，通过鼓励企业投资建设、签订战略合作协议等方式积极布局内陆腹地陆地港网络，延伸港口口岸通关功能，扩大港口服务范围。同时，在陆地港平台上实现山海资源的对接与互补，实现区域经济协同发展。目前，主要有晋江、三明、龙岩、吉安等陆地港为厦门港提供货源。2019年，闽西南协同发展区中晋江、龙岩、三明陆地港合计完成9.36万标箱。