西门子变频器技术入门及实践
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2.7 三相异步电动机的调速方法

三相异步电机的调速是指在同一负载下,人为改变电动机的转速。根据式(2-1)和式(2-2),可以推导出异步电动机的转速公式,见式(2-12)。因此,异步电动机的调速方法有3种:改变电动机定子绕组的极对数p、改变供电电源频率f、改变电动机的转差率S。

根据式(2-4),当转矩一定时,改变定子绕组相电压U或转子电路串接电阻,将引起转差率S的改变。因此,可以通过改变定子绕组相电压U或在转子电路中串接电阻的方法来改变转差率S,从而实现恒转矩调速。

(1)改变定子绕组相电压调速

在定子电路中串接电阻(或电抗)和用晶闸管调压,属于通过改变定子绕组相电压从而改变电动机转差率的调速方法。根据改变异步电动机定子电压时的机械特性,n0、Sm不变,Tmax随电压降低成平方比例下降。对于恒转矩性负载TL,其调速范围很小;对于离心式通风机型负载,其调速范围稍大。

这种调速方法可实现无级平滑调速,但降低电压时,转矩按电压的平方比例减小,机械特性变软,调速范围不大。

(2)转子电路串接电阻调速

在转子电路串接电阻,也是改变电动机转差率的调速方法之一。这种调速方法只适用于线绕式异步电动机的调速。当转子电路串接不同的电阻时,其n0和Tmax不变,但Sm随外加电阻的增大而增大,机械特性变软。对于恒转矩负载TL,随着外加电阻的增大,电动机的转速降低。

这种调速方法简单可靠,但由于属于有级调速,随转速降低,机械特性变软,转子电路电阻损耗与转差率成正比,因此低速时损耗大。这种调速方法大多用在重复且短期运转的生产机械中,例如起重运输设备。

(3)改变极对数调速

对于笼型异步电动机,因转子极对数能自动地与定子极对数对应,故可通过改变定子绕组接线的方式来实现极对数p的改变。根据式(2-2),同步转速n0与极对数p成反比,因此改变极对数p可实现笼型异步电动机的调速,也称变极调速。

变极调速的操作简单方便,机械特性较硬,效率较高,适用于恒转矩调速,也适用于恒功率调速。但对应的多速电动机体积较大,价格稍高,属于有级调速,调速的级数不多,仅适用于要求平滑调速的场合,在各种中小型机床上应用较多。

(4)变频调速

异步电动机的转速正比于定子电源的频率f,若连续地调节定子电源频率f,即可实现连续地改变电动机的转速。

异步电动机的电势公式见式(2-13)。其中,E1为定子每相绕组产生的感应电动势有效值,f1为供电电源频率,N1为定子每相绕组的匝数,Ф为定子每相绕组的磁通。

由于定子绕组相电压U1近似等于E1 ,故Ф∝U1/f1。在外加电压不变时,磁通Ф与电源频率f1成反比。当减小f1时,会降低电动机运行速度,但会导致磁通Ф的增大,从而引起磁路过分饱和,使励磁电流大大增加,增加涡流的损耗;当增加f1时,会提高电动机运行速度,但会引起磁通Ф的下降,使电动机容量得不到充分的利用。因此,通常在变频调速过程中使电压U1与频率f1成比例地变化,从而保持磁通Ф不变。