风电场电力设备施工及运行安全技术
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2.4 风轮(轮毂)

风轮是将风能转化为机械能的风力部件,由叶片和轮毂组成。叶片是使风轮旋转并产生气动力的部件;轮毂是风电机组的主要部件,用于安装风轮叶片或叶片组件于风轮轴上,如图2.4所示。

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图2.4 风电机组风轮实物图

2.4.1 类型和技术特性

2.4.1.1 类型

目前,国内叶轮主要分两类:水平轴风轮,风轮的旋转轴与风向平行,主要分类包括单叶片、双叶片、三叶片和多叶片等,其中三叶片风轮应用最为广泛;垂直轴风轮,风轮的旋转轴垂直于地面或者气流方向。

2.4.1.2 技术特性

1.水平轴三叶片风轮特点

水平轴三叶片风轮的缺点是在风向转变时须随风摆动,造成结构复杂,能量损耗大,噪声大,设计转速较低,发电机变速比较大。优点是3片叶片制作方便,并且机械强度高。

2.垂直轴风轮特点

垂直轴风轮的优点是不需要随着风向摆动,电机位置固定,运转稳定,噪声小。但现有垂直轴风电机组虽然不受风向影响,风轮有一半时间处于逆风周期。

2.4.2 施工安全技术

2.4.2.1 风轮施工

(1)安装现场的工作人员应佩戴安全装备,如安全鞋、安全帽、工作服、防护手套、听觉防护(需要时)、防护镜(需要时)、安全带等。

(2)高空作业的现场地面不允许停留闲杂人员,不可向下抛掷任何物体,也不可将任何物体遗漏在高空作业现场。

(3)安全防护区应有警告标志。

(4)吊装物应固定牢靠,防止坠落,发生意外。

(5)大型零部件在运输时应采取有效措施,保证运输的安全;应提出对道路宽度、最小转弯半径、最大承载力的要求,应考虑当地的道路高度。

(6)在平均风速大于10m/s时和雷雨气候下不允许吊车工作。

(7)应有风电机组和吊车在吊装现场吊装中的位置图。

2.4.2.2 风轮组装

(1)组装前轮毂应保持清洁,安装平台应放置水平。

(2)轮毂与安装平台可靠固定后方可进行叶轮叶片组装,叶片吊点应设在叶片起吊标示位,并应有防护措施。

(3)叶片根部的0°标记位与轮毂叶片轴承的0°标记位应保持一致。

(4)叶片连接螺栓、螺母、垫片安装正确,应分多次对称拧紧螺栓至规定力矩。

(5)叶片安装后应采用专用支架支撑叶片,支持点在支撑标示位。

(6)风轮组装后不能立即安装的应有防倾覆、防位移措施。

2.4.2.3 风轮吊装

(1)风轮吊装应使用检验合格的吊具。

(2)吊装前,应检查叶片引雷线连接良好,叶片各接闪器至根部引雷线阻值不应大于该风力发电机组的规定值,检查吊具与叶轮是否固定牢靠。

(3)起吊时至少有两根导向绳,导向绳长度和强度应足够;应有足够人员拉紧导向绳,保证起吊方向。

(4)吊装风轮时,应在叶尖设置导向绳,防止发生转动、磕碰受损,导向绳的长度和强度应满足制造厂家要求,应注意叶尖不能碰着地面和塔架,以免损伤叶尖。

(5)风轮吊离地面1.5~1.8m时,安装叶轮定位导向销。

(6)轮毂法兰对正后,按要求安装好连接螺栓,并紧固至设计力矩。

(7)风轮吊装时,风速不应该高于该机型安装技术规定,未明确相关吊装风速的,风速超过8m/s时,不宜进行风轮吊装。

(8)遇有大雾、雷雨天气,或者照明不足时,有可能出现指挥人员看不清各工作地点,或起重机驾驶员看不见起重指挥人员的指令等情况,不宜进行吊装工作。

2.4.2.4 风轮场内外运输

(1)风电机组设备运输前,应根据设备防冲击、振动、防潮、抗变形等方面的要求,采用合理的方式进行绑扎固定。

(2)应编制风电机组设备的装车和卸车作业专项技术方案,作业时应设专人。

(3)叶片、轮毂运输时,应固定牢靠和设置警示标志;在运输、装卸过程中,应对叶片的薄弱部位、螺栓和配合面加以特别保护。

2.4.3 运行安全技术

2.4.3.1 风轮运行

(1)风速超过12m/s时,不应在机舱外和轮毂内工作。

(2)进入轮毂或风轮上工作,首先必须将风轮可靠锁定;锁定风轮时,风速不应高于风电机组规定的最高允许风速。进入变桨距风电机组轮毂内工作时,必须将变桨机构可靠固定。

(3)严禁在风轮转动的情况下插入锁定销,禁止锁定销未完全退出插孔前松开制动器。

(4)手动启动风电机组前风轮上应无结冰、积雪现象;停运叶片结冰的风电机组,应采用远程停机的方式。

2.4.3.2 叶片检查

(1)检查叶片的表面、根部和边缘有无损坏,检查一级装配区域有无裂缝。

(2)检查叶片内部有无异物。

(3)根据力矩表抽样紧固叶片螺栓。

(4)检查叶片初始安装角是否改变。

(5)检查叶片表面附翼有无损坏。

(6)检查叶片的接地系统是否正常。

(7)检查定桨距系统的叶尖制动系统是否正常。

2.4.3.3 轮毂检查

(1)检查轮毂表面有无腐蚀。

(2)根据力矩表抽样紧固主轴法兰与轮毂装配螺栓。

(3)当发现螺栓不符合要求时应予以更换。

(4)检查叶片和风轮的锁定系统是否正常。

2.4.3.4 风轮检修

(1)风电机组检修作业时,必须保持通信畅通,随时保持各作业点、监控中心之间的联络。

(2)风电机组检修作业时,车辆宜停泊在塔架上风向并与塔架保持20m及以上的安全距离。

(3)严禁在风轮转动的情况下插入锁定销,禁止锁定销未完全退出插孔前松开制动器。

(4)拆除能够造成风轮失去制动的部件前,应首先锁定风轮。

(5)进入轮毂或在风轮工作,应首先将风轮可靠锁定,不得在高于风电机组规定的最高允许风速时锁定风轮;进入变桨距风电机组轮毂内工作,还必须将变桨机构可靠锁定。

(6)维修叶片使用的吊篮,应符合《高处作业吊篮》(GB 19155—2017)的技术要求。工作温度低于-20℃时禁止使用吊篮,当工作处阵风风速大于8.3m/s时,不应在吊篮上工作。

2.4.4 标准依据

风电机组风轮施工及运行必须遵照的相关标准及规范见表2.3。

表2.3 风电机组风轮施工及运行的标准依据

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