第四节 道路纵断面设计成果
一、路线纵断面图
纵断面设计图是道路设计的主要文件之一,它反映路线中心地面起伏情况与设计标高的关系。把它与平面线形结合起来,就能反映出路线在空间的位置。
纵断面图采用直角坐标,以横坐标表示里程桩号,纵坐标表示高程。为了清楚地反映地形起伏情况,通常将横坐标的比例采用1∶2000(城市道路常用1∶500~1∶1000),纵
坐标采用1∶200(城市道路常用1∶50~1∶100)。
(一)纵断面图的内容
纵断面图由上、下两部分内容组成,如图36所示。
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位
单
长
坡
及
程
高
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图
面
断
纵
6
3
图
图的上半部分为图形,主要用来绘制地面线和纵坡设计线,同时根据需要标注出竖曲线位置及其要素;沿线桥涵及人工构造物的位置、结构类型、孔径与孔数;与公路、铁路交叉的桩号及路名;沿线跨越的河流名称、桩号、常水位及最高洪水位;水准点位置、编号和高程;断链桩位置、桩号及长短链关系等。图的下半部分为注解栏,主要用来填写有关数据,自下而上分别填写:直线与平曲线;里程桩号;地面标高;设计标高;填挖高度;纵坡及坡长;土壤地质说明;设计排水沟沟底线及坡度、距离、高程等。
填写内容和次序可视道路设计需要及具体情况而调整。
(二)纵断面图的绘制步骤
(1)按一定的比例,在坐标纸上标出与本图适应的横向和纵向坐标,横向坐标标出百米桩号,纵向坐标标出整10m高程。
(2)在图的下半部分自下而上分别填写:直线与平曲线、里程桩号、地面标高、设计标高、填挖高度、纵坡及坡长、土壤地质说明。
(3)在桩号一栏填写各桩号,在地面高程一栏填写各桩号的地面高程,并在图的上半部分点绘地面线。
(4)在图的上半部分标注明高程控制点。
(5)确定纵坡设计线,计算纵坡、坡长、竖曲线各要素,并将纵坡及坡长填在图的下半部分。
(6)计算各桩号的设计标高及填挖高度,填写在相应位置。
(7)在图的上半部分标注竖曲线位置及要素;沿线桥涵及人工构造物的位置、结构类型、孔径与孔数;与铁路、其他公路交叉的桩号及路名;沿线跨越的河流名称、桩号、常水位及最高洪水位;水准点位置、编号和高程;断链桩位置、桩号及长短链关系等。
(8)分别注明土壤地质资料及平面线形资料。(9)填注其他各有关资料。
绘制的纵断面设计图,应按规定采用标准图纸和统一格式,以便装订成册。
二、路基设计表
路基设计表是道路设计文件的组成内容,它是平、纵、横等主要测设资料的综合。表中填列所有整桩、加桩及填挖高度、路基宽度(包括加宽)、超高值等有关资料,是路基纵断面设计的基本数据,也是施工的依据之一。
一般公路的路基设计表见表313,其填算方法如下。
第(1)栏“桩号”和第(5)栏“地面标高”都是从有关测量记录上抄录的。第(2)栏“平曲线”中,可只列转角号和半径,供计算加宽超高之用。
第(3)、(4)栏“坡度及竖曲线”是从纵断面图上抄录的,转坡点要注明桩号和高程,竖曲线要注明起、终点桩号。
第(6)栏“设计标高”在直坡段为切线标高,在竖曲线段应考虑“改正值”y,用公式y=x2/2R算出,其中x为各桩距竖曲线起点或终点的距离,R由第(4)栏或直接由纵断面图上抄录,凹形竖曲线改正值为“+”号,凸形竖曲线改正值为“-”号;第(6)栏“设计标高”在竖曲线内,则为该桩号的切线标高与改正值的代数和。
第(7)、(8)栏的“填”、“挖”是第(6)栏与第(5)栏之差,“+”号为填,“-”
号为挖。
第(9)、(10)栏为左、右路基宽度,当圆曲线半径不大于250m时,应考虑平曲线内侧加宽。
第(11)、(12)、(13)栏为路基两侧边缘及中桩与设计标高的差,当圆曲线半径小于不设超高最小半径时,应考虑平曲线段超高。
第(14)、(15)为施工时中桩高度,是填挖高度(7)、(8)列与(12)列的差值。
第(16)、(17)为路基边坡,可参考路基路面工程。
第(18)、(19)、(20)、(21)列为左右护坡道的宽度和坡度。
第(22)、(23)列为左右边沟沟底纵坡,第(24)、(25)、(26)、(27)为边沟的截面
形状(通常为梯形)、底宽、沟深以及内坡坡度。
第(28)和(29)栏为填方路基坡脚及挖方路基坡口至中桩的水平距离,需要根据路基横断面图计算。