3.3　混凝土运输注意事项

（1）选择混凝土运输设备及运输能力，应与拌和、浇筑能力、仓面具体情况相适应。

（2）所用的运输设备，应使混凝土在运输过程中不致发生分离、漏浆、严重泌水、过多温度回升和坍落度损失。

（3）同时运输两种以上强度等级、级配或其他特性不同的混凝土时，应设置明显的区分标志。

（4）混凝土在运输过程中，应尽量缩短运输时间及减少转运次数。掺普通减水剂的混凝土运输时间不宜超过表3.1的规定。因故停歇过久，混凝土已初凝或已失去塑性时，应作废料处理。严禁在运输途中和卸料时加水。

（5）在高温或低温条件下，混凝土运输工具应设置遮盖或保温设施，以避免天气、气温等因素影响混凝土质量。

（6）混凝土的自由下落高度不宜大于1.5m。超过时，应采取缓降或其他措施，以防止骨料分离。

（7）用汽车、侧翻车、侧卸车、料罐车、搅拌车及其他专用车辆运送混凝土时，应遵守下列规定：

1）运输混凝土的汽车应为专用；运输道路应保持平整。

2）装载混凝土的厚度不应小于40cm，车厢应平滑密封不漏浆。

3）每次卸料，应将所载混凝土卸净，并应适时清洗车厢（料罐）。

4）汽车运输混凝土直接入仓时，必须有确保混凝土施工质量的措施。

（8）用门式、塔式、缆式起重机以及其他吊车配吊罐运输混凝土时，应遵守下列规定：

1）起重设备的吊钩、钢丝绳、机电系统配套设施、吊罐的吊耳及吊罐放料口等，应定期进行检查维修，保证设备完好。

2）吊罐不得漏浆，并应经常清洗。

3）起重设备运转时，应注意与周围施工设备保持一定距离和高度。

（9）用各类皮带机（包括塔带机、胎带机等）运输混凝土时，应遵守下列规定：

1）混凝土运输中应避免砂浆损失；必要时适当增加配合比的砂率。

2）当输送混凝土的最大骨料粒径大于80mm时，应进行适应性试验，满足混凝土质量要求。

3）皮带机卸料处应设置挡板、卸料导管和刮板。

4）皮带机布料应均匀，堆料高度应小于1m。

5）应有冲洗设施及时清洗皮带上黏附的水泥砂浆，并应防止冲洗水流入仓内。

6）露天皮带机上宜搭设盖棚，以免混凝土受日照、风、雨等影响；低温季节施工时，应有适当的保温措施。

（10）用溜筒、溜管、溜槽、负压（真空）溜槽运输混凝土时，应遵守下列规定：

1）溜筒（管、槽）内壁应光滑，开始浇筑前应用砂浆润滑筒（管、槽）内壁；当用水润滑时应将水引出仓外，仓面必须有排水措施。

2）使用溜筒（管、槽），应经过试验论证，确定溜筒（管、槽）高度与合适的混凝土坍落度。

3）溜筒（管、槽）宜平顺，每节之间应连接牢固，应有防脱落保护措施。

4）运输和卸料过程中，应避免混凝土分离，严禁向溜筒（管、槽）内加水。

5）当运输结束或溜筒（管、槽）堵塞经处理后，应及时清洗，且应防止清洗水进入新浇混凝土仓内。