4.5 带传动的安装、维护和张紧
4.5.1 V带传动的安装和维护
V带传动的安装和维护需注意以下几点。
1）安装时，两带轮轴必须平行，两轮轮槽要对齐，否则将加剧带的摩擦，甚至使带从带轮上脱落。
2）V带不宜与酸、碱或油接触，工作温度不应超过60℃。
3）带传动装置应加保护罩。
4）定期检查V带，发现其中一根过度松弛或疲劳损坏时，应全部更换新带，不能新旧并用。如果旧V带尚可使用，应测量长度，选长度相同的带组合使用。
4.5.2 V带传动的张紧
带在使用时处于长期张紧状态，会发生塑性变形而松弛，结果使初拉力减小，传动能力下降。为控制初拉力，保证带传动的正常工作，传动带必须及时张紧。常见的张紧装置有以下三种。
1. 定期张紧装置
定期检查带的初拉力，如发现不足，则调节中心距，使带重新张紧，这是应用最广的张紧方法。图4-10a所示为滑轨式张紧装置，将装有带轮的电动机安装在滑轨1上，要调节带的拉力时，松开螺母2，旋动调节螺栓3，把电动机推到所需位置，然后固定。这种装置适合两轴处于水平或倾斜不大的传动。图4-10b所示为摆架式张紧装置，将装有带轮的电动机4安装在可摆动的机座5上，通过机座绕一固定轴6转过一定角度使带张紧。这种装置适合垂直的或接近于垂直的传动。
图4-10 带的定期张紧装置
a）滑轨式 b）摆架式
1—滑轨 2—螺母 3—调节螺栓 4—电动机 5—机座 6—固定轴
带传动张紧
2. 自动张紧装置
自动张紧装置常用于中、小功率的传动，利用电动机的自重自动调节中心距，使带总保持一定程度的张紧。图4-11所示为带的自动张紧装置，将装有带轮的电动机1安装在可自由摆转的摆架2上，电动机和摆架的重量G对转轴3的力矩Ge使带自动保持张紧力。
3. 张紧轮装置
当中心距不能调节时，可使用张紧轮把带张紧（图4-12）。张紧轮一般应安装于松边内侧，使带只受单向弯曲以减少带的寿命损失；同时张紧轮还应尽量靠近大带轮，以减小对包角的影响。尽管如此，张紧轮的使用还是要消耗部分功率，在设计计算时应予以注意。
图4-11 带的自动张紧装置
1—电动机 2—摆架 3—转轴
图4-12 张紧轮装置
例4-1 设计驱动带式运输机的普通V带传动。已知电动机的额定功率P=5.5kW，转速n1=960r/min，要求从动轮转速n2=320r/min，两班制工作，传动带水平布置。
解：（1）确定计算功率Pc 由表4-6查得工作情况系数KA=1.2，故
P c=KAP=1.2×5.5kW=6.6kW
（2）选取V带型号 根据Pc和n1，由图4-8确定选用A型V带。
（3）确定带轮基准直径
1）按设计要求，参考图4-8及表4-7，选取小带轮直径
=140mm。
2）计算从动轮直径
按标准取
=400mm，对转速n2影响不大。
（4）验算带速v
满足要求。
（5）确定中心距a和V带长度Ld由式（4-12）初步选取中心距a0=650mm。
按式（4-13）求所需要的基准带长L0
查表4-2，取带的基准长度Ld=2240mm。
按式（4-14）计算实际中心距a
（6）校核小带轮的包角α1由式（4-16）得
（7）确定V带根数 由式（4-17）知
由表4-4查得dd1=140mm，n1=950r/min及n1=1200r/min时单根A型V带的额定功率分别为1.62kW和1.96kW，n1=960r/min时的额定功率可用线性插值法求出
由表4-5查得ΔP0=0.11kW。
查表4-8得Ka=0.943，查表4-2得KL=1.06，则
取z=4。
（8）计算单根V带初拉力F0由式（4-18）得
查表4-3得q=0.1kg/m，故
（9）计算对轴的压力FQ由式（4-19）得
（10）带轮的结构设计（略）。