第3章　衡阳南岳电控单体泵系统

3.1　系统介绍

（1）柴油机对喷油系统的要求 燃油供给系统应按柴油机工作需要，将适量的燃油在适当的时刻内，以适当的空间状态喷入燃烧室，以保证混合气的形成及燃烧过程能在最有利的条件下进行，从而使柴油机获得良好的经济性、动力性、稳定性及排污、噪声等指标。

（2）供油系统应满足的条件

①应正确地供给与柴油机负荷相适应的油量。

②应能自动的改变喷油正时，以适应柴油机转速或负荷变化的需要。

③当柴油机转速和负荷变化时，供油系统应有足够的响应速度，提供所要求的供油量。

④喷雾特性应与燃烧室有良好的配合，应使柴油机获得最佳的燃烧过程。

⑤可靠耐用、结构简单、制造容易、维修方便。

（3）系统主要参数

①排放水平：国Ⅲ标准。

②最高喷射压力：1800bar（1bar=105Pa，下同）。

③最大许用泵端压力：1400bar。

④最高许用转速：2000r/min。

⑤单缸功率范围：0～55kW。

⑥柱塞直径：9mm/10mm/11mm。

⑦最大凸轮升程：12mm/14mm/16mm。

⑧发动机第一缸压缩上止点对应油泵基准缸凸轮轴升程：6.93mm（6缸）、6.93mm（4缸、16mm凸轮升程）、6.78mm（4缸、14mm凸轮升程）。

⑨使用环境：-40～+85℃，海拔4000m（在整车进行过三高标定前提下）。

⑩ECU供电电压：24V。