我国原油的输送主要是通过管道、水运和铁路，其中管道是主力，我国原油的70%靠管道运输。管道输油有以下优点：连续性强、运量大，且不会像铁路和水路输油那样产生空驶现象；可实现密闭输送，输送损失小；与建铁路相比，建设周期短、资金回收快、输油成本低。据测算，管道、铁路油罐车、汽车油罐车三者的输油成本之比为1∶3∶160。
