固体氧化物燃料电池数值建模与仿真技术
上QQ阅读APP看本书,新人免费读10天
设备和账号都新为新人

3.2.1 电堆内部流动分布规律

图3.3(a)给出了进给每层电池单元的归一化空气流量,'air_L,i=/ave()。对于18层电堆平均空气和燃料进给每层单元的质量流量可以用方程(3.9)分别计算为0.717×10-1和0.972×10-3'air_L,i是输入到第i层单元的空气流量(电子层数i如图3.3所示)。很明显,具有上述两种结构特征电堆内的'air_L,i随着电池层数i的增加而增加。超过1.64倍的平均空气质量流量将通过第18层。只有0.41倍的可以通过第1层。

需要指出的是,许多不同的电堆内'air_L,i空气流动分布趋势已经被报道出来,这是由于不同的操作条件或结构参数被使用。例如,正如C.H.Chen等[27]报道的那样,'air_L,i随着电池层数i的增加而单调减少;W.Bi等[28]报道了设计配置的'air_L,i⁃i曲线的U趋势分布,'air_L,i首先随着i的增加而减小,然后在转折点之后随着i的增加而显著(或略微)增加;Chen等[10]报道的,根据当前电堆设计的计算结果,'air_L,i随着i的增加而增加。