2.11 美国艾弗里拖拉机
在美国拖拉机历史上有两个艾弗里公司。一个是位于伊利诺伊州皮奥里亚的艾弗里公司（Avery Company），由罗伯特·艾弗里和赛勒斯·艾弗里兄弟两人建立；另一个是位于肯塔基州路易斯维尔的B.F.艾弗里父子公司（B.F.Avery & Sons Company），由本杰明·艾弗里建立。前者于1909年、后者于1915年分别进入汽油拖拉机领域。这两家公司并无关联，但常被人混淆。
在卡特彼勒进入皮奥里亚之前，在皮奥里亚市已有拖拉机制造商艾弗里公司，它是当时皮奥里亚最大的制造企业。早在美国南北战争时期，被俘的北方联邦军士兵罗伯特·艾弗里（Robert Avery）在南方同盟军监狱中就构思了玉米种植机草图。战争结束后，罗伯特·艾弗里返回堪萨斯州的农宅，并在1874年制作出了他的玉米种植机样机。
1877年，罗伯特·艾弗里和赛勒斯·艾弗里兄弟两人在伊利诺伊州盖尔斯堡成立了艾弗里公司。罗伯特·艾弗里喜欢发明，赛勒斯·艾弗里擅长企业管理，他们产销玉米种植机、割杆机和中耕机。因为皮奥里亚船运方便，1882年公司在该市建起三座库房。1883年，公司改名为艾弗里种植机（Avery Planter）公司。1891年，公司开始制造蒸汽牵引机动车（图2-23）。
图2-23 艾弗里蒸气牵引机动车
1892年，罗伯特·艾弗里去世，赛勒斯·艾弗里接任总裁，他们的亲戚巴塞洛缪（J. B. Bartholomew）担任副总裁。巴塞洛缪兼有发明和商务才能，他领导公司成为皮奥里亚最大的制造企业。19世纪与20世纪交替之际，公司改名为艾弗里制造公司。1905年，赛勒斯·艾弗里去世，巴塞洛缪成为总裁，公司在他绝对控制之下。1907年，公司改名为艾弗里公司，此后他们的产品销往全世界。
艾弗里公司于1909年涉足汽油拖拉机领域，生产城乡（Farm & City）型拖拉机，该机采用单缸汽油机，看起来像货车，推向市场后不太成功。1912年，公司推出12-25型拖拉机，采用双缸汽油机，质量为3402kg，生产到1922年。1913年，公司推出40-80型拖拉机，它们带有蒸气拖拉机的明显痕迹（图2-24），采用四缸汽油机，两挡变速箱，质量达10.1t，生产到1920年。
图2-24 艾弗里40-80型拖拉机
公司意识到市场欢迎小型机，1919年推出22hp的12-20型和14hp的C型三轮拖拉机。1920年，公司推出更小的艾弗里5-10型拖拉机。
在第一次世界大战后的困难时期，由于新产品后继不足，1923年公司进入破产管理。一年后，巴塞洛缪去世。1925年，前公司高管组成更小的公司，接管其在皮奥里亚的大部分工厂。1931年，再次重组为艾弗里农业机械公司。1938年推出Ro-Trak型拖拉机，前轮装在摆臂上，可调轮距成为三轮或四轮配置。Ro-Trak型拖拉机是有可能提高市场份额的，但因第二次世界大战时期材料短缺而于1941年停产。艾弗里公司生产拖拉机历经约30年。
与艾弗里名字相似的另一公司是位于肯塔基州的B.F.艾弗里父子公司。它由本杰明·艾弗里（Benjamin Avery）建立，其市场影响比上述艾弗里公司小。本杰明·艾弗里生于1801年，他于1825年在宾夕法尼亚州建立了一个铁匠铺，称为艾弗里犁厂。1847年，他移居肯塔基州路易斯维尔，开始新的制犁业务。1875年，据报道艾弗里父子公司连同其他农具制造者一起，使路易斯维尔成为当时重要的犁生产地，每年运出约19万架犁。本杰明·艾弗里于1865年去世，公司传给了他的儿子。
1914年以前，B.F.艾弗里父子公司制造犁、中耕机、耙等农具，1915年进入拖拉机业务，开始生产22hp三轮摩托犁，但未成功。公司意识到，如果想与对手竞争，必须制造常规设计的拖拉机。
在1930年的大萧条时期，公司和俄亥俄州的修伯（Huber）公司合作，销售了355台修伯20-36型和32-45型拖拉机。1936年，B.F.艾弗里父子公司的工程师们设计了采用Tru-Draft农具悬挂系统的拖拉机，其最初是使用手动提升而不是液压提升。第一种是通用GG型，1938年由克利夫兰（Cleveland）拖拉机公司制造，由麦赛哈里斯公司销售，该拖拉机的特色是单前轮和三挡传动系。克利夫兰拖拉机公司在第二次世界大战期间停止制造GG型拖拉机，B.F.艾弗里父子公司接管了装备工厂并开始生产这种机型，将其标为B.F.艾弗里A型拖拉机，颜色改成红色（图2-25）。
图2-25 B.F.艾弗里A型拖拉机
第二次世界大战结束后，B.F.艾弗里父子公司开始复兴，除升级A型拖拉机外，还推出若干新型号，如较小的V型和更有力的R型。但是，农业经济衰退和出口韩国失败最终打垮了苦斗中的B.F.艾弗里父子公司。1951年，公司被卖给明尼阿波利斯莫林（M-M）公司，V型拖拉机继续在M-M的品牌下存在了几年，R型改为M-M的BF型。经济困难状况延续到20世纪50年代，M-M的艾弗里分部继续严重亏损。1955年路易斯维尔工厂关闭，B.F.艾弗里拖拉机不再存在。