3.7 瑞典蒙克特尔拖拉机

在北欧斯堪的纳维亚半岛最早出现的内燃拖拉机是1913年瑞典的蒙克特尔拖拉机。它和后来瑞典沃尔沃拖拉机和芬兰维美德拖拉机有一定历史渊源。

1832年，约翰·蒙克特尔（Johan Munktell）在瑞典埃斯基尔斯蒂纳建立了蒙克特尔机械公司。1853年，公司生产了瑞典第一台蒸汽牵引机动车，直到1921年停产，只有6台驶出公司大门（图3-21）。20世纪初，公司生产农业机械，如脱粒机。1906年，公司生产第一台蒸汽压路机。1924年，使用拖拉机传动系的平地机问世。

图3-21 蒙克特尔蒸汽牵引机动车

1913年，蒙克特尔机械公司开始生产自称“自行脱粒机”的内燃拖拉机，型号为30-40牧场（Prairie）型（图3-22）。它是个庞然大物，没有摆脱蒸汽牵引机动车的影子，售价很贵。该机使用蒙克特尔自制发动机，其发动机是两个单缸15马力发动机的联合，采用3挡变速箱，这种拖拉机共生产了31台。1916年后，公司推出一种新的单缸轻型拖拉机。蒙克特尔拖拉机于1918年出口匈牙利，1924年出口阿根廷，1925年出口波兰。

图3-22 1913年蒙克特尔拖拉机

1932年，蒙克特尔机械公司和瑞典的博林德尔公司合并，在埃斯基尔斯蒂纳组成了博林德尔蒙克特尔（Bolinder-Munktell，简称BM）公司。博林德尔公司由简·博林德尔（Jean Bolinder）和卡尔·杰哈德（Carl Gerhard）于1844年在斯德哥尔摩建立。第二次世界大战期间，瑞典当局要求BM公司制造德国戴姆勒奔驰DB601飞机发动机，在埃斯基尔斯蒂纳建造了全套地下工厂。

1927年成立的瑞典沃尔沃（Volvo）汽车公司在20世纪40年代开始研发拖拉机。此时，沃尔沃汽车公司和BM公司开始合作生产拖拉机。1950年，BM公司的主要持股人瑞典商业银行把它的股份卖给了沃尔沃汽车公司，BM成为沃尔沃汽车公司的子公司，名称变为BM-Volvo。据说美国万国公司当时曾涉足这项交易的竞争，但未得手。BM-Volvo把所有拖拉机的生产都转到埃斯基尔斯蒂纳工厂。许多型号拖拉机的涂色既可用BM的绿色也可用沃尔沃的红色，直到1960年都变成红色。

BM公司和沃尔沃公司双方使用各自的商标直到1957年，从1957年起所有拖拉机统一使用博林德尔蒙克特尔沃尔沃（Bolinder-Munktell-Volvo）联合商标。1973年，公司名字改为沃尔沃BM公司。拖拉机商标再次改变为“Volvo BM”，沃尔沃在前，BM在后。

到20世纪70年代，农用拖拉机还是公司埃斯基尔斯蒂纳厂的主要产品。因利润率降低，公司董事会决定逐步淘汰拖拉机，加强建筑装备生产。1979年，沃尔沃BM公司和芬兰拖拉机制造商维美德（Valmet）公司合资成立新公司“SCANTRAC（斯堪的纳维亚拖拉机之意）”，双方各持50%股份，生产“北欧拖拉机（Nordic Tractor）”。1982年，推出全新设计的“沃尔沃BM维美德（Volvo BM Valmet）”拖拉机05系列（505型、605型、705型和805型）。1985年，沃尔沃BM公司将其在SCANTRAC的股份卖给了维美德公司。