汽车自动变速器原理与诊断维修(彩色版)
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五、常啮合齿轮式自动变速器分析技巧

因平行轴与双离合器两类变速器,均是手动变速器齿轮机构与离合器的组合,构造简单,原理直白。

1.怎样将平行轴式自动变速器破难为易

平行轴式自变速器有几个前进档,就有几个离合器,就有几对常啮合齿轮与之对应。电控单元控制哪一个离合器结合,便将哪一个套在轴上的齿轮与轴连成一体,于是便可输出一个相应档位。

2.怎样将双离合器式自动变速器破难为易

双离合器式自动变速器,有几个前进档,就有几对常啮合齿轮与之对应,当电控单元控制电控液压结合滑套向左或向右移动,将某一套装在轴上的齿轮与轴连成一体,便可输出相应档。

可见,只要有行星轮式自动变速器机械的、液压的、电器的知识基础,这两类变速器的问题便都可迎刃而解。

综上可知,只要按本章思路梳理问题,便可将所有自动变速器,提纲挈领,化繁为简,破难为易。