第52章 新车下线
“咚！”
“咚！”
“咚！”
伴随着有节奏的冲压声，南山汽车冲压车间3000吨多工位压力机的调试工作算是彻底的完成。
这个速度，比原计划的快了好几个月。
原本的瓶颈设备，反倒是提前安装完成了。
反倒是其他的一些辅助设备还在安装。
不过，即使如此，第二条生产的修建速度也算是大大的提前了。
不用等到年底，估计再有两三个月，就能完全量产。
“韩总，恭喜你们顺利的掌握了新的压机技术，打破了国际供应商对我们的垄断，实现了新的突破。”
王富贵很是开心的看着大房子一样的压机在不断的工作。
他旁边是济三机床厂的总经理韩东方、研发中心主人吕伟、销售部部长练富荣等人。
“虽然有现成的图纸作为参考，但是在实际生产安装的时候还是碰到了不少问题，现在总总算是顺利的交付了。
我心中的这根弦，总算是可以松一松了。”
韩东方摸了摸额头上并不存在的汗水，长长的松了一口气。
3000吨多工位压力机的生产制作是济三机床厂今年最重要的事情。
这不仅关系着其他客户的一批订单的交付，也关系着他们公司能够进一步的向上突破。
国内的机床行业，其实底蕴是不弱的。
当年老大哥的援建的一批项目中，有不少就是机床厂。
甚至在国内的机床行业，还有十八罗汉的称号。
但是，作为一个比较有远见的领导人，韩东方却是已经意识到了国内机床行业面临的危机。
虽然由于经济快速发展，国内对机床的需求猛增，大家的日子都过的不错。
但是国内能够做的主要是中低端产品，竞争激烈，利润不高。
至于高端的设备，普遍都还是需要进口。
甚至你就是花钱都进口不到。
“我们的N5马上就要下线了，到时候有了它的量产实绩背书，你们的设备肯定能够得到更多的厂家的支持。
我在此提前预祝贵司生意兴隆啊。”
王富贵跟韩东方在最近半年的联系还是比较多的。
毕竟二线的修建，最大的瓶颈就是眼前的这台设备。
而见识到了南山汽车的技术底蕴的韩东方，也非常看好南山汽车未来的发展。
哪怕是为了将来的订单，他都要跟王富贵搞好关系。
“这都是托了南山汽车的福气啊，之前会田冲压的态度那么恶劣，这一下恐怕他们肠子都悔青了。”
作为竞争对手，韩东方对会田冲压的情况还是比较了解的。
甚至几年前韩东方还跟对方商量过技术引进的事情，结果自然是没有成功。
这些东洋人，对于售卖技术给华夏公司，卡的可是非常严格。
除非华夏国内已经有其他厂家掌握了这个技术，否则他们是不会同意进行技术转让的。
“呵呵，自作孽不可活啊。”
王富贵冷笑一声，显然很期待看到会田冲压的反应。
……
“钱总，南山汽车这段时间消停了很多啊，不是传闻他们的新车即将上市了吗？
怎么各个地方都还没有看到他们的广告？”
澳美作为国内广告行业的领头羊，对于行业内的动静自然也是非常关注的。
汽车业作为各个广告公司的大客户，更是大家关注的重点。
在去年的时候，南山汽车的一些列营销手段，像是教科书一样的展现在各个广告公司面前。
不说汽车业的同行们感到震惊，就连这些广告商都惊讶无比。
业内什么时候冒出一个这么牛掰的广告商了，能够把南山汽车的营销搞的那么好？
打听了一遍，结果并没有打听到什么消息。
也难怪澳美的创意总监邱新比销售总监钱俊更加关注南山汽车的情况。
“邱总，这阵子我们去汽车行业的客户那里拜访的时候，也有聊到过南山汽车的一些事情。
目前来看，南山汽车的新车是会在这个月内上市的。
但是没有任何一家广告上拿到了他们的合作项目。
我估计到时候可能还是会跟国货之光上市的时候那样，他们自己搞出一套营销措施出来。”
钱俊显然也不是什么工作都没有做的。
广告公司之间的竞争是非常激烈的。
作为销售总监，不仅要想办法跟客户搞好关系，更要打听清楚行业的情况。
“我研究了一下南山汽车国货之光的营销策略，好多东西都是通过地瓜网上一个叫做‘总有刁民想害朕’的账号发布的。
我估计这一次这个账号也会有动静。
这种全新的营销模式，我觉得可以借鉴一下。
等到下一回给小众汽车提交新车广告方案的时候，我想好好的结合一下人家的方法。”
“互联网营销的重要性却是在不断增加，这个思路我们可以好好的讨论一下。”
……
按照行业内的惯例做法，车型下线仪式跟上市仪式，一般都不会放在同一天。
南山汽车也是这样。
当然了，如今的南山汽车跟国货之光下线的时候的情况自然也是完全不同了。
财务部的账户上，有好几个亿的钱躺在那里呢。
所以虽然下线仪式没有邀请任何的外来者，南山汽车内部还是搞了一场颇为隆重的庆祝仪式。
萧辉亲自驾驶着N5从生产线来到了下线仪式的舞台。
然后给大家做了一个热情洋溢的发言。
当然了，这些都不是最重要的。
等到萧辉发言结束的时候，宣布这个月给所有员工发双薪，这才真真的把气氛推到顶峰。
没办法，大家都是上班人呢，谈梦想太远，还是发点钱来的实在。
萧辉对此自然有着充分的认识。
而车型一旦正式的开始下线，所有的供应链就算是正式的运作了起来。
一台一台的N5不断的从生产线下来，销售部按部就班的发给各个经销商。
首批车型，肯定不会考虑谁打钱多，谁打钱少。
至少要想确保每家店里头在上市前都有两辆展车。
至于上市之后的发车，就要充分的考虑各种因素了。
那些提前抢着把钱打到了南山汽车账户上的热情经销商，肯定也是能够获得一些支持的。
这个哪怕是萧辉不说话，郑志华都知道怎么去安排。
这也让经销商们对南山汽车的态度，开始有了新一轮的变化。
虽然这个变化不见得是经销商喜欢的，不过南山汽车对此绝对是支持的。