中国工业车辆租赁市场的发展前景与思考
随着我国制造、电商和物流等行业的快速发展,作为场内物流搬运设备的工业车辆近年来也实现了高速增长。而作为典型的共享经济经营模式的经营性租赁模式,因其能给客户带来省钱、省事和省心等好处,近年来越来越受到工业车辆行业用户的青睐,市场前景被看好。
一、工业车辆租赁行业发展现状
目前,我国工业车辆租赁市场处在一个持续高速发展的阶段,其发展现状可以简要概括为以下几点:
1)发展速度快。电商和物流快递业的快速发展拉动工业车辆租赁需求的持续快速增长。根据有关统计,10多年来,我国工业车辆租赁市场的复合增长率高达25%,工业车辆租赁行业是一个增长强劲的朝阳行业。
2)规模小。一方面,工业车辆租赁业还停留在以小型、分散和独立经营为主要特点的传统原始状态;另一方面,我国工业车辆租赁市场起步较晚,目前处于初级阶段,对经营性租赁模式还需要一个理解和接受的过程。2020年,我国工业车辆经营性租赁业务的市场渗透率为6%~7%,远低于发达国家的25%~30%(如果包含融资租赁,其占比高达60%~80%),租赁市场空间巨大。
3)不均衡。据有关统计,我国工业车辆经营性租赁市场的区域发展严重不均衡,租赁业务主要集中在长三角和珠三角地区,约占市场总量的70%。近年来,随着物流企业向内地布局和延伸,内地的租赁市场也有所发展。
4)盈利难。由于我国工业车辆租赁行业规范少,缺少协调机制,少数企业对重资产运营的风险估计不足,盲目追求发展规模,资本化运作过度,从而造成企业间的无序竞争,使得一个朝阳行业尚未进入最好的发展时期,便已深陷价格战的恶性竞争中。目前,租赁公司盈利非常困难,工业车辆租赁行业提前进入了微利时代。
二、行业发展中存在的问题与挑战
租赁行业作为高速发展的行业,未来可期。但就目前的发展情况来看,工业车辆租赁行业正处在一个十字路口,前几年部分发展较好的租赁公司目前已陷入经营困境,行业发展遇到了不少新的问题和挑战。
1)行业盈利能力的急剧下降制约了多数租赁企业的进一步发展。工业车辆租赁行业是一个重资产行业,发展需要大量的资金,盈利能力的下降使得租赁企业获得外部投资的能力下降,企业的发展严重受限。目前,经营性租赁业务的增长主要依赖于厂商租赁业务的开展和个体小型租赁公司的发展,但厂商或制造企业不可能持续投入大量的财力来发展经营性租赁业务。
2)租赁企业管理能力的欠缺在一定程度上影响了租赁业务的开展。工业车辆租赁企业应是高度专业化的设备管理公司,必须具备很强的客户管理能力、资产运营能力、资金运作能力和风险控制能力等。显然,我国租赁企业在租赁业务方面的管理能力还需要花很长时间来逐步提升。
3)市场环境的不确定带来租赁业务经营风险的增加。受经济环境的不断变化、市场竞争的日益加剧和新冠肺炎疫情的影响等,工业车辆租赁业务的经营风险越来越大。客户的违约率逐年上升、收款周期逐年加长、对租赁服务的要求越来越苛刻,从而造成租赁企业运营成本越来越高,风险持续加大。
4)行业发展所需的人才极度匮乏。租赁业务开展得好不好,运营是关键,微利时代的租赁工作更需要精细管理。合格的租赁业务运营人应具有很强的专业知识和综合能力,这需要时间来沉淀。
5)相关政策还需进一步完善。国家《特种设备使用管理规则》和《场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程》的颁布,为工业车辆租赁行业的健康有序发展提供了法律保障,同时国家相关环保法规的颁布、执行也为租赁业务的发展提供了契机。但作为流动作业设备,机动工业车辆的上牌、年检程序如何简化、如何有效实施,各地环保政策如何统一,仍需要一个漫长的过程。
三、工业车辆租赁行业发展趋势
随着租赁行业规则的逐步建立,租赁企业自律性的逐步增强,租赁市场也由无序竞争逐步回归理性竞争,我国工业车辆租赁行业将迎来较好的发展时期,租赁业务的增长速度将快于整个工业车辆行业的增长速度。根据目前市场的发展特点,工业车辆行业主要呈现以下几个趋势:
1)各地环保政策的严格要求,将强力拉动工业车辆租赁业务的增长。由于电动产品购买价格相对较高,租赁成本相对较低,在“油改电”的大趋势下,选择租赁工业车辆的客户也越来越多。
2)锂电池车辆等新能源车辆逐步成为工业车辆租赁设备的主力军。锂电池具有寿命长、充电快、免维护和质量可靠等特点,能为客户提供更好的使用体验,也更加适合租赁市场需求,越来越多的客户已经选择租赁锂电池车辆。
3)AGV等自动化装备的租赁市场将迎来广阔的发展空间。随着人力成本的逐年升高,企业对提高工作效率的需求非常迫切,员工对改善劳动条件的要求也不断提高,因此,性价比高的自动化工业车辆租赁市场的发展空间巨大。
4)进入租赁行业的厂商系租赁公司会越来越多,其规模会越来越大。厂商开展经营性租赁业务既可以为客户提供最新技术产品,也可以为制造企业的新产品、新技术提供试验的机会。厂商系工业车辆租赁公司虽然有服务网络的优势,但很快也会遇到发展瓶颈(如融资难),走向独立运营是其必然选择。
5)我国短租市场发展迅速,且市场空间较大。近年来租赁企业感受颇深的是客户要求越来越高,租赁价格越来越低,租赁周期却越来越短,而成熟的经营性租赁市场应该是以短租为主要业务的市场,这样才能真正体现经营性租赁的优势。
6)租赁客户对新车租赁的需求会越来越高。随着我国租赁市场的发展和成熟,以及国家监管力度的加强,以进口二手车为主的早期租赁市场已逐步成为历史。随着市场的逐步规范,客户对车辆安全性、可靠性和舒适性的要求会越来越高,客户租车观念也实现了从早期的车辆能用,到车辆好用,再到无忧使用的转变,因此新车租赁的比例将逐年提高。据有关统计,目前新车租赁业务量占租赁市场总业务量的70%以上,新车已是租赁设备的主力军。
四、工业车辆租赁企业经营思路探讨
由于工业车辆租赁行业过早地进入了微利时代,而且新进入租赁行业的企业较多,竞争将越来越激烈,未来的利润将来自于企业内控管理和资源整合。对租赁企业而言,要精准定位、练好内功、顺应规律、灵活应变,以实现稳步健康发展。
1)租赁企业要找准自己企业的定位,选择适合自己的发展规模和模式。研究表明,规模与效益的关系符合典型的微笑曲线理论,中等规模(2000~6000台)的企业因管理能力的欠缺和投资收益的相对较低等原因,抗风险能力和盈利能力普遍较差。企业要做大需要有持续的足够资金支持和较强的资产运营能力、资源调配能力和抗风险能力。
2)租赁企业要回归设备经营性租赁的本质属性,聚焦资产运营,资本运作要慎重。金融特性和服务特性是租赁企业的根本属性和灵魂,资产仅是运营的基础,以资产为载体为客户提供优质的租赁服务才是企业的核心价值所在。租赁企业应把重点放在如何更好地发挥资产的作用、如何提高资产利用率上,否则会本末倒置,得不偿失。
3)向管理要效益是工业车辆租赁公司未来的主要盈利模式。微利时代拼的是内功,租赁企业要充分运用租赁管理系统、数据信息技术、车联网平台等先进信息技术,不断强化内部管理、整合社会资源,实现对销售、采购、仓储、运输、维修保养、配件、年检和人员等运营全过程的精细管理,降低成本,提高效益。
4)租赁企业要注重租赁产品品牌结构的优化、配置的标准化,减少资金投入。一方面,使用品牌相对单一、高可靠性的产品。这样做使综合使用成本较低、资产管理难度较低,客户体验更好。另一方面,优化租赁产品结构可以较好地兼顾短租市场需求,大大提高租赁产品生命周期内的利用率,提升盈利能力。
5)租赁企业应关注租赁设备全生命周期的价值最大化。一般来说租赁成本包括折旧、维修、配件、管理、仓储、运输和人员等多个方面,而租赁收入包括租金收入和二手车处置收益。为此,对新车租赁价格的计算,要考虑设备全生命周期价值链的总体情况,即除充分考虑各项成本外,还要考虑利用率和二手车处置收益。租赁企业需要研究不同客户群体对车辆品质(车龄)的需求情况,以及租赁车队工业车辆的最佳处置年限,以实现资产价值的最大化。
五、行业实现可持续发展的思考
任何行业可持续发展的前提是要有合理的利润。利润空间可以被压缩,但绝不能消失,否则连同利润一起消失的还有服务质量乃至行业前途。目前,我国工业车辆租赁市场有足够的体量来容纳现有的租赁企业去经营,如果只看重眼前利益,以超低的价格抢市场,非理性地扩张,无异于杀鸡取卵,危害行业的健康发展。
1)行业头部企业应主动承担行业责任,按照市场规律办事。租赁行业作为典型的重资产行业,其市场运行无捷径可走,稳健才是王道。租赁企业应摒弃急功近利的思想,敬畏市场、理性投入、有序竞争,以实现良性发展。
2)加强行业内的交流,营造合作共赢、和谐共生的发展环境。租赁企业间要加强合作、互通有无,同时要着眼未来,诚实守信。在不同类型的租赁企业之间总是能够找到合作的切入点,如厂商系租赁企业具有资金和销售网络的优势,个体和小型租赁公司具有触角较深和灵活性强等特点,双方可在跨地区业务和服务外包方面开展深入合作。
3)发挥行业协会的协调作用,逐步建立起工业车辆租赁行业的标准规范。目前,工业车辆租赁行业还很难建立起统一的标准,但可以尝试共同制定合理的流程和规则,以引导行业规范发展。这些流程和规则可以包括租赁管理流程、租赁服务标准、客户用车规范、客户信用评估等,相关企业和有关机构可就此进行深入探讨。
4)积极争取国家的相关财税政策支持。租赁设备高昂的融资成本和租赁业务较高的税率严重挤压了经营性租赁企业的利润空间。作为现代服务业,租赁企业应该积极争取国家政策支持,提高竞争力,促进行业健康发展。
工业车辆租赁行业是高度专业化的行业,与一般设备租赁行业不同的是,其进入的门槛较低,但做好的门槛很高。租赁企业的目标是为客户带来价值,与客户实现共赢,而无节制的价格战导致的恶性竞争最终会使客户和租赁企业都得不到实惠,这是行业发展的大忌,也会让整个行业失去资本市场的支持。那么,如何做好工业车辆租赁业务,需要整个行业共同去深入思考和不断探索。
〔撰稿人:永恒力合力工业车辆租赁有限公司周兴华 陈先成〕