第三节 我国汽车服务市场面临的机会、挑战与发展趋势

一、我国汽车服务市场面临的机会与挑战

1.汽车服务业是典型的黄金产业

汽车产业是我国国民经济的重要组成产业，竞争性强，产业链长，关联度高，就业面广，消费拉动大，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。汽车产业的发展带动着汽车服务业的形成，经过几十年的不懈努力，我国不但已经进入汽车时代，而且已经进入汽车服务时代。

随着汽车产业的快速发展，汽车保有量的不断增加，汽车市场竞争的不断加剧，汽车消费者服务的需求不断升级，我国汽车服务从一般的汽车维修、配件和用品销售以及汽车养护工作，已经扩大到消费者购车、用车、置换、处理的所有领域，并且与消费者的生活方式、精神文化需求紧紧连在了一起。

专业的汽车服务商大量涌现，各种分工明确的专业服务不断出现，汽车行业的服务理念大大提升，汽车服务的专业性越来越强，汽车服务的质量越来越高，汽车服务的科技成分与文化内涵越来越丰富，汽车服务的市场越来越大。汽车服务蕴含着无数机会，汽车服务已经成为典型的“黄金产业”，汽车产业的利润区正不断向下游转移，这种趋势符合世界汽车发展历史的基本规律（图1-4）。

图1-4 欧洲汽车产业链利润率参考图

2.汽车服务业的竞争激烈

我国汽车服务业的规模庞大。目前我国汽车整车企业有170多家，专用车企业900多家，汽车零部件生产企业超过80000家；汽车授权经销商企业9万家，其中4S店25000余家，维修企业数量在44万家左右；另外有新车交易市场或汽车园区600余家，二手车交易市场800余家，汽配市场超过1000家。

随着电子商务的兴起，互联网企业和各类跨界企业也纷纷加入汽车服务业的竞争，竞争十分激烈。

由于供求关系的变化，大量创新的经营模式脱颖而出，传统服务企业面临转型。竞争的焦点已经由数量竞争、质量竞争、价格竞争发展到了服务满足、知识信息传递，乃至经营战略诸多方面（图1-5）。

图1-5 汽车服务业竞争焦点的转移

3.我国汽车服务业存在的主要问题

随着日益增长和逐步升级的汽车服务需求和越发激烈的竞争趋势，我国汽车服务业得到了迅速的发展，但问题也不少。这些问题主要是：在环境层面，法规还不够齐全，竞争秩序欠佳；在管理层面，理念相对落后，管理随意，缺乏制度；在人才层面，对汽车服务专业的人才培养重视不够，方式滞后；在竞争层面，相当一部分服务企业竞争力不够；在消费者认可层面，服务不规范、内容不透明、信息不对称、诚信度不高的情况时有发生。与其他规模化消费市场相比，汽车服务市场的市场化还不充分。