赤道上的狂欢

11月9日16时许，随着一声汽笛长鸣，正在望加锡海峡上航行的“雪龙”号GPS纬度显示数据归零，随后纬度显示单位由“N”（北纬）转换为“S”（南纬），标志着“雪龙”号越过赤道，顺利驶入南半球海域。

“雪龙”号起航后，从广州驶进南中国海，并经过苏禄海和苏拉威西海，进入位于印度尼西亚西部的望加锡海峡，然后穿越赤道。没有亲眼见过赤道的人很难体会到赤道的美。当这个我只在课本上了解过的地方，真切地呈现在眼前时，不禁让我难以自已。湛蓝的天空下，海面如丝绸般细腻平滑，阳光洒在海面，映起粼粼波光。

过赤道举行纪念活动是航海界的传统。为了共同纪念这一重要时刻，科考队在后甲板举行了庆祝过赤道仪式——全体队员合影留念、举行过赤道拔河和喝啤酒比赛。

16时6分，曲探宙在过赤道仪式上宣布：“我们刚刚穿越零度纬线，驶向南半球。”现场顿时响起一片欢呼声，我和队友们击掌庆贺，合影留念。

接着，拔河比赛开始。经过抽签分组，确定为“雪龙”号队对战昆仑站队，中山站队对战由综合队、大洋队组成的“联队”。

男队员参加喝啤酒大赛

女队员参加喝啤酒大赛

“雪龙”号在赤道航行

4支队伍当中，“雪龙”号队、中山站队是夺冠大热门。“雪龙”号队自不必说，常年的海上工作，让船员练就了一身健硕的肌肉，是上一届过赤道拔河比赛的冠军；中山站队被看好的原因是这里有一支“铁军”，中山站队里有几名来自中铁建集团的工人，他们将在站区负责部分基建任务，身体素质更是没话说。

一声哨响，比赛开始。参赛选手寸土必争，观战队友呐喊助威。在首轮角逐中，昆仑站队爆冷击败了“雪龙”号队。同为昆仑站队队员，这让我们士气大振。但好景不长，在与中山站队的决赛中，我们还是力竭败北，与冠军失之交臂。

同一块场地上，喝啤酒比赛也正在举行。比赛规定，参赛选手使用规定器皿喝掉2易拉罐啤酒，用时短者获胜。说是规定器皿，其实是一个1尺多高的实验用玻璃瓶，下面球形，中间为圆柱体，上面敞口，是队员从实验室里借来的。用如此器皿喝啤酒，也算科考队的一大特色。

报名参加喝啤酒比赛的人很多。赤道的气温长年保持在30摄氏度左右，甲板上的温度更高，能够在炎炎烈日下畅饮，即使得不了冠军，也是一件很惬意的事。经过激烈角逐，昆仑站队队友彭毛加措成为最后的赢家，以6秒的成绩夺得了第一。一片欢歌笑语中，庆祝过赤道仪式落下帷幕。

仪式结束后，我来到驾驶台，想拍几张“雪龙”号GPS显示屏的照片，正巧遇到船长王建忠在值班。

这是我第一次穿越赤道，免不了向他请教一些关于赤道的知识。他告诉我，赤道的气流多垂直上升，因此赤道南北600海里范围内不会形成大风，被称作“赤道无风带”。“雪龙”号在“赤道无风带”航行，船体非常平稳。

拔河比赛

拔河比赛胜利后欢呼

穿越赤道后，“雪龙”号将途经望加锡海峡、爪哇海，并通过龙目海峡进入南印度洋，抵达位于澳大利亚西部的弗里曼特尔港，进行进入南极圈前的最后一次补给，随后将穿越西风带，那才是真正的考验。