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第59章 本田奥德赛(四)

第057章:本田奥德赛(四)

即使SUV相比MPV优点很多,然而哪怕只有一个优点适合王平,王平依旧会选择MPV。

所以,千好万好,适合自己的,才是最好的。

既然已经取得了王平的信任,接下来林元不必顾虑那么多,介绍的相当轻松:“你刚才也说了,买车相当一部分原因是因为父亲,你看这辆奥德赛的底盘相对较低,方便老人上下车。

唯一遗憾的是,这款奥德赛后门是平开门,不是艾力绅或者新款奥德赛那样的侧滑门,否则开口更大,对老年人更友好。”

“对。”刚才已经听林元详细对比,介绍过,王平就是因为这点放弃的SUV,选择的MPV。

目光扫过奥德赛车内,王平看出来它的座椅采用了223的布局,并且因为第二排中间没有过道,第二排的座椅相比第一排的,显得很是宽大,坏处是想要进入第三排费劲。

“我能上去坐一坐吗?”王平很想试一试第二排座椅的舒适度。

“可以,随便坐。”

王平抬腿很轻松的上车,坐到宽大的座椅上时,感觉整个座椅的包裹性、对腰部的支撑很一般,但是座椅很是柔软,受力面积大,非常的舒服。

满脸笑容的王平对外面的林元说:“这个座椅舒服又宽大,非常适合老年人。”

客户能够喜欢,林元也很高兴,冲着王平笑了笑,感叹华夏的男人就是这样,心里惦挂的全是家人,唯恐家人受一点点苦。

“其实这款奥德赛的底盘很散,质感不如艾力绅,多亏了这款座椅,第二排的乘客才能舒舒服服的乘坐。”

“没事。”和林元预料的一样,王平面对林元说出的底盘的缺点并不在意,完全是忽略了自己的感受,只考虑家人。

既然王平并不在意底盘散的缺点,林元开始介绍其它方面:“你看这里有原车主后改的儿童座椅接口,可实现儿童座椅三点式固定,座椅连接更稳固,以后你买个儿童安全座椅,这样孩子更安全。”

听到了林元的话,王平顺着他手指的方向看去,果然有接口。

只要上过学的都知道三个点确定一个平面,组成的三角形是最牢固的结构,孩子的安全座椅这样固定当然是最稳妥的。

“好,不错。”王平对林元的建议很满意,他一直考虑的是老爸,而林元甚至为自己想到了孩子,他感觉对面的这个销售顾问年纪不大,考虑的太全面了,自己想到的,自己没想到的全部照顾到,很是贴心。

王平很满意,仰头打量着内部的空间,好奇的问:“在外面看这辆车的尺寸也不是很大,为什么实际坐进来后,感觉空间不小?”

“这个就是本田空间优化的能力了。”听到客户的疑问,林元指向了第三排座椅,“美系车通常外观尺寸很大,内部空间出奇的狭小。

日系车恰恰相反,它的外部尺寸不大,内部空间出乎意料的大,你看第三排和后尾门的距离就知道中间的窍门了。”

顺着林元手指的方向看去,王平愣了一下,才反应过来,原来这辆奥德赛的第三排座椅距离后门很近,这样极力的压缩后部空间,后排当然显得宽敞,腿部距离当然大了。

搞清楚了原因,王平都有些哭笑不得,不知道是该为本田的聪明而叫好,还是该骂他们的耍心眼。

“听说过本田的魔术座椅吗?”

面对林元的问题,王平轻轻摇头。

林元没有任何解释,先让王平下来,然后把第二排座椅全部向前推,最后径自走到了车尾,打开尾门后拉动靠背上面的拉手,轻松的放倒了第三排的座椅靠背,接着将座椅底部的卡扣松开,拉动拉手将整个座椅翻折过来。

第三排座椅像变魔术似的向前收折消失,后备箱出现了非常平整的底部,最终一个大大的空间出现了。

“你无论是带着父亲,还是孩子出门,不可避免的要带轮椅,婴儿推车,多余的衣物之类的吧?这个就是本田的魔术座椅,像本田飞度这么小的车型,人们却说它空间大,就是因为它的魔术座椅和能够四六放倒,第三代本田飞度上面只有顶配才有的魔术座椅,而这辆老款奥德赛却同样拥有。”

林元的细心和考虑全面,总能带给自己更多的惊喜,王平都有些招架不住,低头看着突然出现的后备箱空间,一时间竟然愣了,因为整个底部即平整,空间又足够大,别说放个轮椅、婴儿车,就算是搬家拉家具,当床都绰绰有余,以后想拉什么都不怕装不下了,确实非常的实用。

“这辆奥德赛多少钱?”到了这里,王平忍不住询问价格。

“这款是2007款2.4L豪华版奥德赛,实表24万公里,2008年3月上牌,个人一手车,当年落地29.83万,现在包过户3.2万……”

“三万二?”本来王平还怕自己买不起,听到这个价格完全在自己的预算范围内,他都忍不住笑了,“好,就它了,我买了。”

客户痛快的决定要买车,林元带王平一边去找师父签合同,一边告诉他平时开车要注意的地方。

这款奥德赛皮实耐用,尤其是它用的2.4升自然吸气发动机,型号K24A6,相比新款奥德赛上面的K24W5、K24Z2等,在稳定性和耐用性方面都要强,完全没有烧机油、机油增多、气门室盖漏油的现象。

搭配的五速手自一体变速箱,也没有新款奥德赛上变速箱变顿挫、抖动的问题。

所以这款奥德赛很是稳定,口碑相当好,平时按时、正确的保养即可。

但是动力咋滴,还有吃胎偏磨的问题。

相比别的车型,人家正常跑了三四万公里,轮胎都不会有问题,这款奥德赛有时跑一两万公里,就会发现轮胎边沿磨损很大,严重的都像是快磨平了,而中间还没有多大问题。

闹心的是,去做四轮定位,或者是更换某些配件,压根解决不了,车主郁闷透顶,都不知道是轮胎本身质量问题还是车辆问题,甚至怀疑是自己的驾驶技术不行。

所以林元建议王平以后多多注意轮胎,发现问题及时维修、乃至更换轮胎。

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