1.1.2 新能源汽车发展现状

纯电驱动战略取向，是我国在系统分析应对能源安全及环境保护双重压力、国际汽车产业发展最新技术动向以及电动汽车前期十多年产业发展基础上，做出的重要研判抉择，可以说凝聚了全行业的发展共识，指明了我国汽车动力系统变革的方向。经过近十年的贯彻实施，我国新能源汽车已实现百万辆级的产销，以混合动力汽车为代表的节能汽车产品覆盖了各级别车型，乘用车平均燃料消耗量大幅下降，部分关键零部件产品已进入国际配套行列，我国汽车产业整体技术水平和产业竞争力获得了大幅提升，并实现了巨大的节能减排效益；目前，全球汽车产业已将电动化作为百年大变革的重要发展方向，主要国家及跨国车企不断发布汽车电动化新战略及产品新规划，发展新能源汽车已成为全球共识。我国率先提出这一战略取向，充分验证了决策的前瞻性、准确性，是我国抢抓汽车产业变革机遇、实现跨越式发展的重要举措。

2012年以来，我国节能与新能源汽车产业取得了长足发展，自主研发能力不断提高，产品技术水平不断提升，产业链逐步完善。新能源汽车产能及累计产销量，整车、动力电池及驱动电机技术水平，动力电池、驱动电机产业链及骨干企业等目标均已完成，部分指标实现了超额完成；但乘用车平均燃料经济性距离规划目标仍有一定差距。