前言

新能源汽车是我国能源和环保战略的重要方向之一，在政府各项政策的推动下，我国新能源汽车产业取得了快速发展，并开始步入创新之路。汽车新技术的发展离不开试验的支撑，新能源汽车研发和产品定型过程中不但出现了很多新的试验需求，如针对动力电池、驱动电机系统的试验；而且传统汽车性能试验中也增添了新的试验项目，如经济性试验中的续驶里程测试、制动性试验中的制动能量回收测试等；随之而来的还有新的试验挑战，如电动汽车NVH测试、空调舒适性测试规范等。

本书的编写初衷是充分反映我国新能源汽车试验水平，并给学生提供技术前瞻性的实用知识。本书在广泛参考了大量国内外专著、研究论文，以及汽车国内外标准、整车企业试验开发经验等的基础上，结合本科教学特点，力求体现如下特点：①内容反映我国当前新能源汽车试验技术发展水平，且注重实操性，既说明试验方法，也对典型试验实例进行分析；②内容全面，既涵盖传统车型试验内容，也凸显新能源汽车的试验需求，如驾乘舒适性试验、安全性能试验、整车可靠性试验等，这些在相关教材中涉及较少；③注重试验技术的引导，如转鼓台架测试技术、面向六阶段经济性试验的整车道路滑行测试、电动汽车空调舒适性测试、空调除雾除霜测试技术、人机工程试验、电磁兼容安全试验等。

全书内容共分为十章。第一章为绪论，第二章为试验评价概述，主要介绍了测试系统架构及其技术特点、典型参数测试方法，以及大型试验设备与试验场等。第三章和第四章主要介绍了新能源汽车的动力性试验和经济性试验，而在第五章单独列出驱动电机系统与动力电池系统试验的内容。第六章和第七章针对整车制动性能试验和操纵稳定性试验给出了具体说明，凸显了新能源汽车的相关测试项目。第八章从噪声振动（NVH）性能试验、热舒适性试验、人机工程试验三个方面介绍驾乘舒适性试验。第九章从整车碰撞安全试验、电磁兼容安全试验、车内空气质量试验等方面重点阐述安全性试验。第十章为整车可靠性试验，重点介绍了实车行驶可靠性试验方法。在正文之外，本书还提供了丰富的延展内容，以二维码的形式插入在教材中，其中包括延伸知识点、试验视频、国家标准等。

本书由张代胜担任主编，汪旭明和张小龙担任副主编，陈朝阳担任主审。本书编写专家来自合肥工业大学、安徽江淮汽车技术中心和安徽农业大学。其中，第一章、第二章由张小龙编写；第三章、第四章由葛胜迅、姚强编写；第五章由雷林、蔺龙编写；第六章、第七章由汪永嘉编写；第八章由张代胜、李令兵、端方勇、倪西春编写；第九章由李欣欣、陈良校、李兴宇、吴长喜编写；第十章由汪旭明、丁元俊、闵磊编写；延展的知识内容由汪永嘉编写。全书由张代胜、汪旭明、张小龙统稿。

本书在编写过程中吸收了国内外相关研究成果。李强、杨光、王亮、董奎星、苑吉友、胡敏、吴延鹏等人对本书亦有助力。研究生陶亮、唐钰等为本书的编写做了大量文献查阅和文字整理工作。同时，本书的编写还得到了安徽安凯汽车技术中心等多家汽车公司及汽车测试企业的大力支持，他们提供了很多材料，在此一并致谢。

本书可作为高等院校车辆工程、新能源汽车、交通工程及相关专业的教材，也可供有关研究人员、工程技术人员和管理人员参考。

由于编者水平有限，书中可能存在一定的错漏之处，恳请专家、同行及读者提供修改意见和建议。

编者

2022年5月