南洋1931,从猪仔到巨枭
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第47章 李家和郑先生的交情(加更)

回到李园的主别墅,李孝式的心情一时间也不是很好。

见李季谦在听着广播里的粤剧打着拍,不由得道:“爸,外边不是有唱粤剧的么,怎么还听上广播了呢。”

李季谦却笑道:“外边热热闹闹的,那么多的人,还有那么多的工人,我若是出去了,他们都得顾虑我这个主家,谁都玩不痛快,我又何必讨这个嫌呢?难得今天高兴,来啊,坐下陪我听一会儿。”

“爸,李叔呢?怎么没跟您一块,你们多年老友,见一次不容易。”

“我一个糟老头子有什么可见的,堵郑先生去了。”

“哦。”

李季谦瞥了李孝式一眼:“你怎么看起来,好像不是很开心啊。”

“有么?没有吧。”

“今天家里来了这么多的商业大亨,都对郑先生那么敢兴趣,你心里有点不高兴?郑先生,他的心野了吧。”

“您怎么知道的?”

“呵呵,我怎么知道的?你知道李怀霜找郑先生是干嘛去的么。”

“他……去劝郑先生回国么?”

“知道郑先生如果回国的话,能给什么待遇么?他若是愿意当官,去工业部怎么着也能从一处长起步,若是愿意下厂,呵呵,王助,你知道么?”

李孝式:“美国波音公司的首任总设计师,听说回国后,设计了好多款的飞机。”

李季谦:“可这位波音公司的首任总设计师,回国后却始终没能将国产的飞机量产化,你觉得郑先生的能力比之王先生如何?”

李孝式:“这……不好比吧,王先生是航空方向的专才,郑兄弟……老实说我也不知道他最擅长什么,他说他最擅长化学,我却是……不敢信的。”

李季谦:“就算他说他擅长化学是吹牛,即使是机械方面,和王先生比,也是各有优劣吧?至少,也是同一水平的工程师吧?”

李孝式点头,道:“我个人觉得,郑兄弟的能力可能比王先生还强点,至少,更全面吧。”

李季谦:“王助,现在是中国航空公司的总工程师,海军飞机制造处的处长,在军政部航空署领上校军衔。

你说郑先生的技术比王助可能都还强点,那他郑先生现在,是个什么军衔啊?”

李孝式:“…………”

李季谦:“以郑先生的才学,若是愿意屈居人下,回国,至少能做个处长,上校,报效国家,名正言顺。

若是图个省心省事,富贵荣华,你觉得他在美国会找不着工作?

你不是跟我说,瑞典的那个什么公司,就曾给他开过高薪要挖他的么?

那你说,他给咱们爷俩做个打工的,是图啥啊,光是图你妹啊。”

李孝式更是无言以对,甚至也是情不自禁地反思了起来。

“好聚,好散,泰有机械厂不是都已经建起来了么?郑先生对咱们李家,已经做了很大的贡献了不是么?

咱们李家对郑先生是有大恩的,他陈嘉庚先生再怎么高,再怎么特殊,再怎么是福建人的领袖,他也不可能跟郑先生比咱们跟他亲。”

“他以后自己做老板,不管有什么好事儿,他怎么可能不第一个想着咱们呢?你说你留他干嘛?留来留去,若是把这点恩情给留没了,那就彻底没意思了。”

“陈六使不是给了他四十万么?”说着,李季谦却是从兜里拿出来一张支票,到:“这是我让你妈,从你舅舅那里拆兑出来的一百四十万马币,一会儿,你就给郑先生送去。”

李孝式:“这算是……分红?”

李季谦:“分他妈什么红啊,这是你这个做大哥的,跟他的私人交情!

他的翅膀硬了要飞,那就飞啊,这一百四十万,就是咱们给他的启动资金,送给他,是祝他以后前程似锦,一帆风顺,是咱们李家对他郑先生的情分!”

“咱们李家和郑先生的感情,又岂是陈先生等人,用区区的乡党之情,就可以相提并论的么?”

李孝式不由得一阵阵的苦笑,

心想着,至少在魄力二字上,自己确实还是远远及不上自家父亲的。

郑毅这边,刚回了家,也没来得及喝口水,便被李怀霜堵了个正着,他也没办法,只得泡茶接待。

这李怀霜也是开门见山,道:“我听季谦公说,郑先生您也是一位,心怀民族情感的能人,又有这一身的本事,不知您考没考虑过……回国呢?”

“没考虑过,也不考虑回国。”

“哦?这是为什么呢?”

“我这人,不喜欢政治,也当不了官,南洋挺好的,小地方,反而更适合我发挥,我靠我的技术做事,也不用考虑那么多乱七八糟的东西,图一自在。”

郑毅也只能用这种似是而非的理由搪塞他,否则他总不能说,他就是单纯的看不上国民政府吧。

那不成反动派了么。

中国的希望在江西,可你真让他现在去江西吃苦,那他也是不乐意的。

他就是这么一个俗人,他敬佩陈嘉庚,但他一辈子也成为不了陈嘉庚,他也爱国,但至多也就是成为李孝式那样的人。

反而还真就是南洋这边,挺适合他的。

工业基础虽然差了点,但这些南洋大亨有钱啊。

而且陈嘉庚,李孝式,这帮外国人可能还真比许多国内的人更爱国一些,甚至他生活在吉隆坡,有时候都感觉不到自己是生活在外国。

李怀霜:“也罢,那……郑先生可愿意随我暂时回国,与国内的同行业的专家,进行一些交流么?就说这飞机吧,王助先生在三年前回国,便一直在进行飞机设计,可是一直……”

郑毅打断道:“飞机制造领域,我跟王先生一定是不能比的,只是我们的思路不一样,我所设计的这个,甚至可能压根就不能叫做飞机。”

李怀霜:“您的意思是,王工程师他走错了路?”

“我……呵呵,那我实话实说?”

“您说。”

“王先生回国的时候,中、日两国在飞机制造上的差别是很小的,日本仿制的第一个航空发动机还是波音的,王先生甚至参与了那个发动机的设计工作。”

“同样是学习美国,同样是举国之力,重视航空发展,同样是两国之间必有一战,老实说,这与当年甲午海战之前的中日海军竞赛,好像也颇有异曲同工之妙,

我猜,王先生之所以放弃波音的总设计师职位回国,一定是存了要和日本人一较空军之长短,一血甲午海战之耻的心思,我一个晚辈何德何能,敢说他路走错了呢?”

李怀霜:“可是现在……”

“可是现在日本的飞机已经量产了,正在东北的上空扔炸弹呢,咱们国府的飞机呢?

王助先生是美国波音公司的总设计师,日本的航空工业是从仿制波音的发动机开始的,如今差距至此,这到底是王先生无能呢,还是……”

李怀霜:“也并不全是国府无能吧,毕竟中日两国底子不同,客观环境也确实不同……”

郑毅:“李先生您说什么呢啊,我什么时候说是国府无能了?我说的,就是工业基础不同么。”

李怀霜:“…………”

“南洋的工业基础,那比国内就更差劲了,不怕您笑话,我压根就没研制专门的航空发动机,那动力三角翼,用摩托车发动机做的,当然,也是从日本买的。”

“正经比飞机肯定比不过他们,所以莫不如干脆暂时放弃飞机赛道,反其道而行之,不追求飞的高,飞的快,飞的远,转而追求便宜,量大,好上手,老实说,我们已经没有时间慢慢做飞机了。”

“这东西,正经空战中没什么用的,但是分给陆军,尤其是马占山,东北抗日联军等部队,拿这东西打游击战的话,那就很合适了。”

李怀霜:“游击啊……”

郑毅:“李先生,想要动力三角翼的技术?”

李怀霜:“可以么?”

“当然可以,但想让您用一样东西来换。”

“您说。”

“我听说龙烟铁矿,那个石景山钢铁冶炼公司,早在1919年就曾上过一个美国进口的,全世界范围都算顶级先进的,大型炼钢炉,但这一晃都十多年了,这么大的炼钢炉却始终没能投产,反正那炉子也没用,不如,卖给我吧。”