第54章 电脑到货，启动超前布局
“厂长，第一批10台IBM 5050已经到货，就存放在您提前安排的机房里头。”
胡银刚知道江向阳很重视这批电脑，要不然当初跟史密斯的合作就不会选择用这些产品作为媒介。
说起来，要让五机部批准京西机械厂花费大价钱采购电脑，当初还花了一些功夫呢。
“我们从一汽那边挖过来的软件专家，什么时候可以到岗？”
虽然电脑是今天才到货，但是江向阳早就开始为后续的一些动作布局。
“下周一就会来厂里报到，不过这种从国外回来的专家，会不会到时候也不适应我们厂的工作呢？”
胡银刚有点担心的提了一嘴。
这个叫做沈言欢的软件专家，不是他挖的，但是他想办法打听过一些对方的情况。
在一汽那边，也算是有名气的人物。
作为很小的时候就跟着父母出国，在去年作为归国华侨要为国内汽车产业做贡献的人，在这个年代还真是比较少见。
他之前在通用汽车从事软件开发工作，并且做的不是汽车零件上使用的软件，而是CAD软件。
他们部门的负责人就是被称为CAD之父的Patrick J. Hanratty博士。
由于早期计算机的高成本以及飞机和汽车独特的机械工程要求，大型航空航天和汽车企业成为CAD软件最早的商业用户。
第一代CAD软件系统是由这些企业内部的IT团队开发的2D绘图应用程序。
主要用于实现重复性绘图工作的自动操作。
Hanratty博士于20世纪60年代中期与通用汽车研究实验室共同开发了一个名为DAC的CAD系统。
与此同时，美利坚那边也还有一些大公司开发了专用的 CAD软件。
比如包括麦道航空、福特汽车和洛克希德等巨头，在六七十年代就开始搞属于自己的CAD。
进入到八十年代之后，伴随电脑技术的进步，CAD市场更是变得一片火热。
而在华夏这边，CAD是什么都还没有几个人知道呢，更加不用说有哪个企业开始搞CAD开发。
这么一个从事太过超前研究的工程师回国加入一汽，本来是想要为一汽开发CAD的，但是整个一汽连台电脑都没有，他的CAD之路自然不可能顺畅。
在一汽的一年多，沈言欢显然过得并不如意，已经在纠结要不要回美利坚了。
有一次江向阳听苏国富闲聊的时候说到这个趣事，立马就上心了。
这才有了沈言欢加入京西机械厂的事情。
“对于这些技术专家，最好的办法就是让他们全身心的投入到软件开发之中去，那就没有什么不适应的了。”
“我们第一批IBM5050只是一个开始，后面跟史密斯的合作还有不少电脑甚至服务器都要被运输过来，到时候沈言欢能够做的事情就很多。”
江向阳非常清楚工业软件的重要性。
华夏要是现在不开始，以后想要追上就很难了。
毕竟这是一个赢者通吃的行业。
像是CATIA，后世只要是搞飞机和汽车的企业，就没有谁不用这款软件的。
现在的CATIA却也是刚刚起步几年，推出的还是V1版本。
京西机械厂有江向阳的指挥，花个三五年时间，开发出CAITA V1水平的CAD软件，显然问题不大。
这要是放在三十年后，就算是有哪个企业花大价钱开发出了能够追上CATIA V5版本的软件，其实也没有什么太大的生存空间。
大家都已经习惯了使用CATIA，没有谁会随便更换。
“嗯，那倒也是。”
“不过史密斯现在也挺黑的，你找他咨询的那个AutoCAD软件，一套居然也要卖我们5000美元。”
“更夸张的是你说让他帮忙咨询购买的CATIA V1，价格更贵。”
“还有那些什么工作站，史密斯指定的厂家居然敢直接报价十几万美元，简直黑的没边。”
说到后面跟史密斯的合作，胡银刚就忍不住吐槽了起来。
按照之前他跟史密斯洽谈的细节，每次额外的订单都需要贡献一些利益出去。
不管是IBM 5050也好，其他的东西也要，在美利坚本地肯定不用那么贵。
但是确实也是不便宜。
就像是AutoCAD，人家的售价是1000美元，史密斯按照5000美元卖给京西机械厂，其实也就挣了四千美元不到而已。
粗粗的算一下，史密斯带来的额外订单，京西机械厂估计额外贡献了二成的钱出去。
在这个灰色领域里头，不算是特别过分的。
毕竟一门40火箭筒在华夏到底多少钱，史密斯也是门清的。
红缨5就算是贵一些，结合华夏的生产成本，其实也贵不到哪里去。
最终这些订单都能高价成交，史密斯及其背后的人自然是做了贡献的。
人家跟你非亲非故，帮你自然是为了利益。
再说了，这些计算机和软件产品，确实是江向阳需要的。
除了沈言欢之外，其他人估计都对工业软件没有什么概念。
要让京西机械厂新成立的软件开发部像模像样的运作出来，第一阶段从美利坚采购一批CAD/CAM软件回来是很有必要的。
你就是想要抄袭，至少也要知道对手是什么样子的。
要不然就算是抄袭也不知道怎么抄啊。
“高科技产品，背后有高利润也是正常的。”
“就像是我们的萨姆7，比国内其他军工产品的利润都要高。”
“今后我们厂要生产的产品，一定也是高科技产品。”
江向阳倒是不指望在短时间内让软件开发部能够挣大钱，只要未来十年内能够一直实现盈亏平衡，其实就已经不容易。
当然，只要真的可以搞出产品出来，他倒也不担心产品会没有销路。
国内那么多的航空航天企业，对于使用国外的软件肯定心存顾虑，京西机械厂搞出来的CAD软件只要真的好用，他们绝对是会使用的。
“计算机这个东西，国内懂的人太少了。”
“真的要是有一些关联产品被我们厂给搞出来了，估计电子工业部那边的心情也要变得复杂了。”
胡银刚这么一说，江向阳也乐了。
之前八机部的郁闷心情，他就已经感受到了。
今后电子工业部那边，估计也会碰到类似的场景。