第48章 再谋地皮
陈光良来到愚园路的‘长江车行新基地’，这里的建筑很好，但是两旁房子不多，其他都是耕地，还种着庄稼。
最近他特意了解了一下这附近的建筑物，宏业花园（1900年前后始建，中西风格混杂，北部9幢假三层花园住宅为段祺瑞之子段宏业1920年代所建）、西园公寓（1912年兴建）、京兆别墅（1907年兴建，内有独立式假3层西式花园住宅2幢）、久安公寓（1910年前后苏州贝氏所建，这幢5层公寓据说是这一区域最早建造的一幢公寓楼）、洛克菲勒公馆（1913年建成）、严家花园（1920年建造，花园面积达4900平方米）、“游存庐”（1921年康有为所建）、新华村（1925年代建造英式独立大花园洋房5幢）、亨昌里、联安坊（均1926年建造）.....
发展的潜力很大啊！
更何况他购入的这一幅地皮，还临街‘靖安司路（南鲸西路）’，这条马路非常的长，是租界常见的柏油大马路，更重要的是直通沪市最繁华的‘南鲸东路（购物百货商业街）’。
地皮优质的没得说！
“老板，那个掮客已经在等你了！”
“好”
原来，周兴高在这边建设时，一个掮客就来打招呼，咨询这幅地皮的买主情况。
周兴高也是个聪明的人，知道老板最近在投资地皮，便留意下来。
所谓的‘掮客’，就是中介商。
“王先生，这位就是我们的老板陈先生。”
“陈先生，好”
陈光良看着浑身透露出精明劲的王左义，邀请他坐下，一起喝茶。
这里还是工地，一副干得热火朝天的情况。
“王先生，听说这里有地出售？”
王左义点点头，说道：“不错，有幅三亩的土地，业主要出售？”
陈光良问道：“有没有道契？”
所谓道契，便是华界或租界工部局发的‘土地证’。
沪市开埠后，在近代华夏货币制度紊乱的环境下，作为租界地产凭证的沪市道契（因当初盖有沪市地区最高行政长官道台的官印而得名）大行其道，它等同金银与现钞，但比现钞更可靠。
基于此，它后来一度成为上海金融机构的准备金之一，各大银行都持有大量道契。使之成为上海金融市场流通最易、数量最大的信用工具。道契也成为沪市市民财富与身份的象征，不少富户将其作为女儿出嫁的礼物。
王左义说道：“这是乡下人的田产，没有道契的。”
陈光良有些皱眉，没有道契是很难办的。
‘道契’一开始是租界的洋人，为了永久性、合法夺得华夏土地的一个手段。不过随着时间上的推移，它已经成为土地交易最好的凭证。
看出陈光良的忧虑，王左义随即补充道：“想要道契其实也是有办法的，具体操作可以这样办，先谈价格，然后签署‘让予契’，再然后请会丈局丈量土地，继续由沪市的县知事盖印后通过华洋交涉署发出，最后到律师公馆见证，一手交银，一手签字。”
程序比较复杂，但中介既然敢吃这碗饭，自然是非常熟悉里面的流程。更何况是一切办好后，再一手交钱，一手签字。
合情合理！
“行，约个时间，哪天带我去瞧瞧！”
“没问题”
陈光良此时手中，也就3000元可动用的资金（剩下的+分红），三亩土地肯定不止这个钱。
不过陈光良却可以暂时挪用长江车行的资金，反正10月份他分红+商品销售利润，可以达到1500的样子。
只要有两幅地皮在手，陈光良便可以利用这两幅地皮再贷款，筹谋车行的发展。
........
回到长江车行基地（番瓜弄）。
“陈老板，好！”
在这里休息的人力车夫们纷纷向他打招呼。
番瓜弄基地经过两次租地扩张，如今是一亩三分地，但对于拥有380名左右车夫的车行来说，还是显得非常狭小。
人多手杂，是最大的问题。
不过好在林峰已经建立一定的威信，再加上陈光良的仁义，在这里闹事的基本没有；哪怕是由杨青山和杨秀英父女掌管的商品批发部，也是不会受到欺负。
“好”
众人见陈光良穿着一身西服，气质高贵，任谁心中也是佩服和羡慕。
曾经的一个小车夫，如今可是真正的有钱人了！
当然陈光良发达，却少有车夫会嫉妒；不是他，大家这辈子都不可能拥有黄包车。
就那上次‘王氏车行’准备出售二十辆黄包车，大家都已经准备学陈光良‘招股入伙’去购买，结果人家根本不卖给你。
说白了，上层基本就已经堵死这些人力车夫的路了。
有车夫打听道：“陈老板，听说你购买了一幅地皮，正在建新的车行基地？”
陈光良看着一群好奇的车夫，笑道：“有这回事，大家很快就会有更宽敞的地方休息。”
和别的车行不同，陈光良允许这些人在车行休憩，只是规矩有一些严格。
“不得了，陈老板都买得起地皮了！”
“借的钱啦，你们当我是财神爷啊，可以变出钱！实际上，我背着一身债。”
此话一出，大家深以为然，毕竟陈老板连番瓜弄的穷人都不放过。
又有人问道：“陈老板，什么时候招股呀，我也想参股！”
“对啊，好久没有招股了，陈老板！”
一时间，大家纷纷关心这个问题。
陈光良手掌下压，示意大家安静，随后说道：“机会是有的，大家期待就是，只要进新车，就一定会招股。”
具体的机会，他哪里又知道，一切都要等史密斯那边的消息。
不过，他要给这些人一个希望！
“那希望长江车行的车越来越多！”
“是喔，陈老板也可以做大亨。”
马屁如潮。
陈光良笑笑的走进办公室，并不在意这些人的话。
不过说起来，长江车行在招募车夫的时候，更喜欢年轻一点的。
经常相处下来，这些人会增加归属感，陈光良再提拔不错的年轻人来身边做事，就会逐渐形成一股势力。