1994缔造工业克苏鲁
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第3章 想念CAD的第一天

7701厂,职工宿舍

“你咋就留不下来呢,我去年才给老陈他婆娘送了只土鸡呢!这忘恩负义的王八蛋,挨千刀……”

“行了!”

黄强制止了妻子的碎碎念,把筷子扔到桌子上:

“老陈也是有指标的,把小华留下来已经讲情义了,我这个老子退下来也是应该的。

再说7701厂以后也要转型,我们这些老人确实跟不上。”

“你老?你才五十,哪里老了嘛……不在场子里,你又能去干啥活?

我下岗了,你也下岗了,小华养我们两个还过不过了……”

妻子的话把黄强要说的话又堵在了心里,确实,儿子肯定做不到养他们,而且这个年纪还完全干得了活。

可不去7701厂,还能去的恐怕就只有私企了。

但作为国有企业度过半生的工人,黄强打心底对私企抗拒。

不仅仅是害怕地位下降和工资变少,更重要的是7701厂干的是什么,是加工火箭壳体的大厂。

虽然不承担设计任务,但7701厂也有自己的研究室,黄强可是机电系的大学生,耳濡目染多少也算个入门技术人员。

理论上基地搬迁不会放弃高学历人才,然而黄强上大学的时候靠的不是高考,而是特殊时期,以工农兵学员身份被推荐去的。

在上大学之前,他只在工人夜校受过初小教育。

更雪上加霜的是,大学上了两年就被迫中断了……

所以他的“大学生”身份一直不怎么被认可,尤其是恢复高考后,大家要的都是那些高考上来的真大学生。

可不管怎么说,黄强可从不作贱自己,自认一直刻苦钻研,现在被停薪留职也是憋了一肚子气。

两口子正生着闷气,却听到房门被笃笃敲响了。

黄强披上外套打开门,却是提着口袋的徐浪。

“黄叔,不请我进去?”

……

黄强瞄着桌子上摊开的油纸,半只烧鸡,半斤猪头肉,还有一瓶大曲。

无事献殷勤,非……

想到自己没女儿,黄强果断放下心,主动给自己和徐浪都倒上一杯,再和妻子吩咐道:

“去炸个花生米,小徐好不容易来看我一次,可不能闹了笑话。”

几筷子猪头肉下肚,又抿了口大曲,黄强才笑眯眯地开口:

“说吧,你黄叔叔也是你半个长辈,要帮什么直接说,酒菜的钱我给你,算你晚上帮我跑个腿,咱叔侄俩用不着这些。”

果然是老黄啊,真有高知的骨气。

徐浪心里吐槽道,老黄真的是个好人,而且也是有两把刷子的,要不然也不会第一时间找他。

“黄叔叔,我还真有件事非您不可,其他人都帮不了我。”

“哦?”

黄强微微挺背,然后看着徐浪掏出一张折叠的绘图纸。

上面是一架非常简易的单座旋翼机结构简图,以徐浪的绘图功底自然毫无问题。

说来惭愧,徐浪虽然重生前也算是老航空军工人,但干的主要是偏设备制造和调试,航空这块确实不算了解。

至于黄强,徐浪记得对方应该参与了某型火箭头锥改进,至少对空气动力学有些了解。

看到图纸黄强刚刚升起的酒意立即消散一空,掏出眼镜认真研究,过了一会儿才摘下。

“旋翼机啊,这东西我也就眼前偷看研究所杂志了解过,简单好用,哪来的图?”

徐浪指了指自己。

“黄叔,我只了解它的基本构型,但关于基本参数设计,顶部螺旋桨倾角、失速角度速度都不知道怎么计算,能帮我完善它到可以飞起来吗?”

其实徐浪并非完全不行,给他点时间和专业书籍,潜心研究一番做个旋翼机肯定没问题。

但时间上却来不及,必须有个行内人来设计。

不过还是现在的互联网太拉跨,二十年后直接搜资料下载抄袭就完了,哪需要这么麻烦。

“这……”

黄强有些犹豫,旋翼机原理是真的简单,但总归是航空器,有些流程是无法跳过的。

大家都知道飞行三蹦子安全,但它也会失速,也会尾旋,只是一般飞行高度比较低不容易摔死人。

再比如桨叶截面类型选择、倾角调节范围等等,都需要基本的航空功底。

徐浪可不希望那位穿越者仁兄拿到勉强能飞的玩意就去作战,起码还是要做到方便安全的。

“黄叔,老实给您说吧,这东西是我网上认识一朋友要,人家要出口卖给米国农民打农药。

听说我们这里能人多,专门托我找人造几架出来。”

一边瞎扯理由,徐浪从小心地掏出200块钱。

这些可都是他自己积蓄,宁母给的存折还没取呢。

“这是一点儿定金,人家给了先造两架的钱,另外单独给设计是1500块劳务费。”

“一千五啊!”

黄强听到这个数字立马心动了,他在7701厂工资也就350元,算上补贴400出头。

一千五设计一架旋翼机,黄强还是对自己有信心的。

卖给农民喷药倒也挺合适,性能要求也不高,至少不怕害死人。

“你这个朋友他给钱了吗,小心被骗啊。”

“放心吧黄叔,人家是华侨富二代,提前把钱汇我了一半。

不过人家有要求,必须在下个月10号前给他。”

黄强掰着手指头,也就是只有13天了?!

13天带设计造两架飞机?

可一想到一千五百块巨款,黄强果断起身,将徐浪带来的酒菜收起来推到一边,然后裹紧衣服,对徐浪说道:

“把肉带上,我们去研究室马上弄。”

“好嘞!”

徐浪也没想到说服这么顺利,赶忙跟着黄强去厂区。

待黄强妻子做好花生米,才发现客厅里已然空空如也。

……

两个小时后,厂研究室。

这里已经接近废弃,搬迁后的7701厂放弃了这些过时的资料,等到腾出空来就会拿去销毁或者封存。

不过现在,早已荒凉的研究室再次亮起了白炽灯柔和的光芒。

这里不但有对应的书籍,更宝贵的是那些手稿,不过敏感些的肯定被带走了,但留下的依然有意义。

虽然不是专业人员,但徐浪设计机体还是没问题的。

飞天三蹦子的主体就是钢管支架,能放进动力系统再坐个人就OK。

主体结构和拉线操作系统徐浪包干毫无问题,只是需要考虑到现在的加工水平和原料价格进行一定改进。

现在的国内还不是了不起的工业克苏鲁,钢管这种再普通不过的材料,现在买还是蛮贵的,焊接工艺问题也要考虑进去。

相比还要查经验公式算设计参数的黄强,徐浪进度倒是飞快,很快就在纸上渐渐画出了主体结构草图。

不过哪怕很简单,但徐浪已经很多年没有手工绘图了,修改还是有些费劲。

计算机辅助设计,也就是CAD软件当然已经引入国内,但还不是普通人能随意接触到的,网吧也不好找盗版资源,只能靠铅笔尺规作图。

现在CAD应该还存在于高级保密单位里,也就七八年而已。

不过现在的CAD也不怎么好用,搞不好还得重新适应。

等发了财,第一时间得想办法把工业软件弄出来。

后世的工业软件可不仅仅是三维建模,还能直接模拟现实材料进行受力分析模拟,像旋翼机这种小东西模拟结果基本可以当作真实情况,一般不会失误。

旋翼机主体结构的强度无需过度考虑,重生前特种部队使用的旋翼机最大起飞质量也就500公斤,他设计的最多250公斤,其实木头都撑得住。

重点是减重,因为现在民间买不到轻巧的大马力发动机。

后世我军列装的“猎鹰”旋翼机,两人版本使用120马力风冷发动机,三人版本是135马力发动机。

这是什么概念,1995年也就是明年发布的第二代上汽大众桑塔纳,搭载的1.8升自然吸气发动机也就95马力。

摩托车发动机,通常也就在15至30马力之间。

如果要在这个时代购买到120马力小尺寸发动机,恐怕费用已经上天了。

发动机接下来再去想,现在的徐浪只能拼命想办法减重,反正能带个人上去就行——顶多再带几个土炸弹,穿越大明的仁兄肯定有这个需要吧?

考虑到这一点,徐浪又在图纸上添了两个挂架,并且恶俗地画成类似武装直升机的短翼。

黄强还在按照旋翼机设计飞行速度套公式,然后就看到徐浪已经画完一叠设计图,忍不住多看了几眼,发出“咦”的声音。

好规范的作图,标注也很美观,一看就是科班出身。

果然是和自己一样好学的穷苦少年啊……

黄强回忆着自己火热的青春,当初自己可也是怀着报国梦啃俄文书的。

今天晚上不睡觉了,可不能被小年轻比下去!

深夜,灯火通明的研究室的里,两个身影又伏在了画图桌上。