4.6 东风日产骐达/颐达汽车和郑州日产NV200/奥丁车系发动机的正时调整
东风日产骐达、颐达汽车HR16DE型发动机的正时调整，可参考东风日产新逍客HR16DE型发动机的正时调整的相关内容。
郑州日产NV200汽车HR16DE型发动机的正时调整，可参考东风日产新逍客HR16DE型发动机的正时调整的相关内容。
本节重点介绍郑州日产奥丁车系4G64型发动机的正时调整。
4G64型发动机正时系统相关部件如图4-203所示。
图4-203 4G64型发动机正时系统相关部件
（一）正时齿带的拆卸
正时齿带的拆卸步骤和方法如下。
1.拆卸正时齿带时，先记下齿带旋转方向后再拆卸，如图4-204所示。
图4-204 记下齿带旋转方向
2.油泵齿带轮的拆卸，步骤如下。
（1）拆卸汽缸体侧的旋塞。
（2）插入直径8mm的十字螺丝刀，用以固定左侧平衡轴。
（3）拆卸油泵齿带轮螺母，如图4-205所示。
图4-205 拆卸油泵齿带轮螺母
（4）拆卸油泵齿带轮。
3.曲轴螺栓的拆卸，步骤如下。
（1）使用专用工具，固定飞轮，如图4-206所示。
图4-206 固定飞轮
（2）拆卸曲轴螺栓。使用专用工具支撑飞轮。
4.曲轴齿带轮的拆卸。
若因黏着不易拆卸，请使用专用工具，如图4-207所示。
图4-207 使用专用工具拆卸曲轴齿带轮
5.拆卸正时齿带B时，记下齿带旋转方向后再拆卸，如图4-208所示。
图4-208 记下齿带旋转方向
6.平衡轴齿带轮的拆卸步骤如下。
（1）使用如图4-209所示工具，固定平衡轴齿带轮。
图4-209 固定平衡轴齿带轮
（2）拆卸平衡轴齿带轮。
7.拆卸曲轴齿带轮B时，若因黏着不易拆卸，请使用专用工具，如图4-210所示。
图4-210 使用专用工具拆卸曲轴齿带轮B
8.凸轮轴齿带轮螺栓的拆卸步骤如下。
（1）使用专用工具，固定凸轮轴正时齿带轮，如图4-211所示。
图4-211 固定凸轮轴正时齿带轮
（2）拆卸凸轮轴齿带轮螺栓。
（二）正时齿带的安装
正时齿带的安装步骤和方法如下。
1.凸轮轴齿带轮螺栓的拧紧，分两步进行
（1）使用专用工具，固定凸轮轴齿带轮，如图4-212所示。
图4-212 固定凸轮轴齿带轮
（2）把凸轮轴齿带轮螺栓拧紧到规定的力矩。
2.安装衬套。安装衬套时，将有倒角的一侧朝向油封件，如图4-213所示。
图4-213 安装衬套时倒角侧朝向油封件
3.平衡轴齿带轮的安装步骤如下。
（1）用如图4-214所示的工具固定平衡轴齿带轮。
图4-214 固定平衡轴齿带轮
（2）拧紧螺栓至规定的力矩。
4.正时齿带轮B的安装步骤如下。
（1）将曲轴齿带轮B 及平衡轴齿带轮的正时标记分别与前盖上的标记对正，如图4-215所示。
图4-215 对准正时标记
（2）在曲轴齿带轮B及平衡轴齿带轮上安装正时齿带B。张紧一侧不允许有松弛。
（3）确认张紧器轮中心与螺栓中心的位置如图4-216所示。
（4）在用手指对着正时齿带张紧器一侧施加力的同时，向箭头方向移动张紧器B。此时拧紧螺栓使张紧器B固定，如图4-217所示。注意在拧紧螺栓时，不要让轴与齿带轮一起转动使齿带过紧。
图4-216 确认张紧器轮中心与螺栓中心的位置
图4-217 使张紧器B固定
（5）确认齿带轮与前盖上的标记对齐，如图4-218所示。
图4-218 确认齿带轮与前盖上的标记对齐
（6）用食指压下正时齿带B的张紧器一侧的中央部分，齿带压下量为5～7mm。
5.拧紧曲轴螺栓，分两步进行。
（1）使用专用工具固定飞轮。
（2）安装曲轴螺栓，如图4-219所示。
6.安装机油泵齿带轮，按以下步骤进行。
（1）将十字螺丝刀塞进左侧塞孔，阻止平衡轴转动，如图4-220所示。
（2）安装机油泵齿带轮。
（3）在螺母与轴承的结合面涂抹机油。
（4）按照规定的力矩拧紧螺母。
图4-219 安装曲轴螺栓
图4-220 阻止平衡轴转动
7.按以下步骤安装自动张紧器。
（1）若自动张紧器杆在伸出位置，应按照下述步骤使其缩回。
（2）用带有软钳口的虎钳夹紧自动张紧器。
（3）利用虎钳慢慢地将杆推入，直到杆的孔A与油缸的孔B对齐为止，如图4-221所示。
图4-221 孔A与油缸的孔B对齐
（4）将钢丝（直径为 ）1.4mm插进对齐的孔中，如图4-222所示。
（5）用虎钳拆卸自动张紧器。
（6）将自动张紧器安装在前盖上，用规定力矩拧紧螺栓，如图4-223所示。
8.按以下步骤安装正时齿带。
（1）确认正时齿带张紧器安装妥当。
（2）使凸轮轴齿带轮上的正时记号与汽缸盖上的记号对齐，如图4-224所示。
图4-222 将钢丝插进对齐的孔中
图4-223 将自动张紧器安装在前盖上
图4-224 对准正时记号
使曲轴齿带轮上的正时记号与前盖上的记号对齐，如图4-225所示。
图4-225 使曲轴齿带轮上的正时记号与前盖上的记号对齐
使油泵齿带轮上的正时记号与其相应记号对齐，如图4-226所示。
图4-226 使油泵齿带轮上的正时记号与其相应记号对齐
（5）从汽缸体上拆卸塞子，然后将十字螺丝刀（直径8mm）插入孔中。若能插入60mm以上，这表示正时标记对齐，若不能插入20～25mm以上，应将油泵齿带轮转一圈，然后对齐正时标记。再度检查螺丝刀能否插进60mm以上。将螺丝刀保持在插入位置上，直到皮带安装结束。
（6）将正时齿带依次连接到曲轴皮带轮、中间带轮、凸轮轴齿带轮以及张紧皮带轮上。
（7）向箭头方向抬起张紧器皮带轮，然后拧紧中心螺栓，如图4-227所示。
图4-227 向箭头方向抬起张紧器皮带轮
（8）检查所有正时标记都成一直线。
（9）拆下步骤（5）时插入的螺丝刀，装上塞子。
（10）将曲轴逆时针旋转1/4转。然后顺时针旋转，直到所有正时记号再度排齐为止。
将专用工具的套筒扳手和扭矩扳手装配在张紧器皮带轮，然后拧松张紧器皮带轮中心螺栓，如图4-228所示。
注：如果不能利用专用工具时，可使用0～0.3kg·m力矩的一般的扭矩扳手。
（12）利用扭矩扳手拧紧到0.26～0.27 kg·m的力矩。
图4-228 拧松张紧器皮带轮中心螺栓
（13）一面利用专用工具和扭矩扳手保持张紧器皮带轮不动，一面拧紧中心螺栓至标准值。
（14）将曲轴顺时针旋转两转后，放置约15分钟。然后，检查自动张紧器的固定钢丝能否自由滑动。
注：若钢丝不能自由滑动，反复进行上述（10）以上步骤，直至钢丝滑动为止。
（15）取下自动张紧器固定钢丝，如图4-229所示。
（16）测量距离A（张紧器臂与自动张紧器本体间的距离），如图4-230所示。
图4-229 取下自动张紧器固定钢丝
图4-230 测量距离A
A的标准值：3.8～4.5mm