2009’中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛上的讲话

科学技术部副部长 杜占元

2009年12月11日 深圳

各位专家、各位嘉宾，女士们、先生们、朋友们：

下午好！今天上午，2009’中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛和展览隆重开幕了。国内外专家、企业家和各方嘉宾共聚一堂，围绕“智能交通和节能与新能源汽车”主题进行交流和对话，这对于扩大国际交流与合作、发展绿色交通，促进交通运输节能减排，实现交通运输可持续发展具有重要意义。在此，我谨代表科技部，对年会和论坛的召开表示热烈的祝贺！对前来参加论坛的各位专家、企业家和来宾表示诚挚的欢迎！

借此机会，我首先向大家简要介绍一下我国交通运输领域节能减排的严峻形势。

能源环境问题是21世纪人类共同面临的巨大挑战。全球性的能源紧张日益凸显，温室气体排放增加，地球变暖加剧，对自然生态和人类活动产生了重大影响。节能与减排已经成为国际社会的一致声音和共同责任。中国作为负责任的发展中大国，一直高度关注能源和环境问题，高度重视全球气候变化，认真履行在《联合国气候变化框架公约》和《京都议定书》中的义务，中国对节能减排的努力已成为全球应对气候变化的重要组成部分。就在上月底，我国政府向全世界做出了郑重承诺：到2020年，中国单位GDP碳排放量将比2005年下降40%~45%。为实现这一目标，改变能源结构是降低单位GDP碳排放量的必然选择，到2020年我国“零排放”的非化石能源的消费比重必须达到15%以上。

交通运输行业是全国节能减排的重点行业之一，对降低单位GDP碳排放量作用巨大。目前，交通运输能耗以燃油为主，能源结构单一，随着我国交通用能量的快速增长，交通运输用石油及制品消耗约占全国石油消费总量的30%以上，单位能耗、能源利用率、主要耗能设备效率等指标与世界先进水平相比差距较大，交通领域节能减排形势严峻、任务艰巨。因此，加大创新，促进交通运输能源结构调整，发展绿色交通，提供高效、安全、便捷的交通运输服务是新形势下交通运输领域实现节能减排重任的必然要求。

在战略领域超前部署，通过自主创新突破关键技术来带动产业崛起，已成为我国经济发展的重要形式。多年来，科技部一直致力于交通领域的新能源技术布局和智能交通关键技术攻关，在“十五”和“十一五”期间，通过863等国家科技计划支持，相继启动了“电动汽车重大科技专项”、“节能与新能源汽车”重大项目以及“国家综合智能交通技术集成应用示范”、“国家道路交通安全科技行动计划”和“中国高速列车科技行动计划”等重大科技支撑计划项目，对交通领域节能减排进行强有力的支撑。

在节能与新能源汽车开发方面，建立以企业为主体的产学研紧密结合的技术创新体系，以整车产品为载体、动力系统和关键零部件为核心，重点突破燃料电池汽车、混合动力汽车、纯电动汽车、代用燃料汽车关键技术。目前，自主研制出的混合动力、纯电动、燃料电池、燃气等4大类轿车和客车，70款电动汽车和400款燃气汽车已进入国家机动车新产品公告，2008年财政部和科技部联合启动的“十城千辆”新能源汽车示范推广工作正在有条不紊地开展，这些都将有力地推动节能、新能源汽车整车和关键零部件产品产业化发展。

就在上个月，美国总统奥巴马访华，中美签署了联合声明，提出中美启动电动汽车倡议，在十几个城市开展联合示范项目，并努力开发共同的技术标准以推动产业规模快速增长，使两国在未来数年有几百万辆电动汽车投入使用。这无疑对调整我国交通运输能源结构具有里程碑意义。

在智能交通领域，建成了奥运交通管理指挥调度系统、运营系统及车辆监控服务系统，成功保障了奥运会交通运输，该成果喜获今年国家科技进步一等奖；建成了上海市交通综合信息平台等4大系统及示范工程，为确保世博交通的高效、安全、畅通创造条件；建成了京津冀和长三角区域高速公路联网不停车收费系统和远洋船舶及货物运输在线监控系统等，为公路网通行能力和远洋运输效率的提高提供了科技保障。

在特大道路交通事故综合预防与处置集成技术开发与示范应用方面，重点突破交通安全信息集成平台构建关键技术以及山区公路网、国家高速公路网以及区域公路网的安全保障技术等，在全国范围内选择重点区域示范应用，以预防群死群伤特大道路交通事故、提高道路交通安全水平。

在中国高速列车关键技术及设备研制方面，全面突破了高速列车集成、车体、转向架、牵引传动与制动、列车网络系统、牵引供电、列车运行控制和高速铁路网运营组织等关键技术，研制出时速350千米以上能满足京沪高速铁路运营需求的高速列车，并与京沪高速铁路同步开通运营。

显然，“十一五”期间我国交通领域科技工作方兴未艾、成果显著，而今后五年我国交通领域的重点目标仍将立足科技创新，发展绿色交通。一方面，要继续攻克新型载运工具关键技术，推进低能耗和零排放载运工具产业化，实现交通运输能源结构调整；另一方面，要以提高大城市综合交通运营效率和安全性为目标，依托产业技术创新战略联盟，突破车路智能协同关键技术，以抢占智能交通国际前沿技术制高点。继续推进我国交通科技的自主创新和关键技术产业化进程。

各位来宾，立足科技创新，发展绿色交通，是时代赋予我们的光荣使命，是广大交通科技工作者、企业家义不容辞的历史责任，我们必须进一步增强紧迫感、责任感和使命感，下大力气，集智攻关，通过自主创新实现交通运输节能减排的历史重任，为建设资源节约型、环境友好型社会不懈努力！

最后，预祝2009’中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛和展览圆满成功，祝各位会议期间工作愉快、身体健康！