“鲸鱼”级（Кит）驱逐舰

根据俄国旨在加强远东海上实力而建造驱逐舰的明确意向，德国希肖船厂于1898年4月率先向俄国海军部提交了全套驱逐舰设计方案。海军技术委员会通过研究讨论后认为德国人的整体设计基本符合俄国海军的各项标准，遂决定与德国人开展正式合作；8月5日希肖船厂特派专家与海军技术委员会最终签署合约由德国人建造四艘最新型驱逐舰，每一艘耗资约合120万德国马克；俄国人在合同中明确说明希望该舰设计的最大航速不得低于27节；但如果无法达到航速25节的最低底限，那么俄国人有权单方面要求希肖船厂缴纳总支付费用的3.5%作为赔偿费甚至要求德方返还全部钱款；作为让步，俄国人同意将计划开始日期暂缓四个月时间以便让德国人做好更为充分的准备工作。按照合同要求，全部的四艘驱逐舰必须在二十一个月之内、也就是1900年10月底之前交付俄海军使用。

虽然1898～1899年间出现的极寒天气让建造工作一度陷于停滞，但向来就严谨有条的德国人还是将前期工作准备得相当充足。从1988年3月初开始，该型的四艘战舰陆续在位于埃尔宾的希肖船厂内进行建造。整体均选用西门子公司的低碳合金钢，水密舱壁将全舰划分成12个隔舱，同时对吃水线上10厘米以下部位进行二次复合镀锌；甲板部分除了加厚之外，德国人还额外地粘合了一层油地毡漆布。和英国人设计的“猎鹰”号相比，“鲸鱼”级在火力配备上也更胜一筹：除常规保留了一门75毫米“贾纳”火炮之外，船厂方面为该型舰配备了五门47毫米“哈奇开斯”速射炮，同时配备三具381毫米单管鱼雷发射管。为了突出其良好的适航指挥性，德国人在设计时引入了一座小型罗经舰桥并采用双烟囱的布局以便腾出足够的空间安装第三具鱼雷发射管。整个建造过程中除“虎鲸”号因遭遇1900年初的严寒天气而略有延期之外，其余的三艘均早早地就进入了试航阶段。最终这四艘驱逐舰的平均测试航速达到27.2节，将将符合俄国人之前拟定的要求。在略作细节修整之后，这四艘驱逐舰于7月开始相继驶抵利巴瓦港口并加入俄海军服役。

作为俄国为远东战事而考虑的成果，“鲸鱼”级的四艘驱逐舰无一例外地都被调往旅顺港并参加了日后开始的日俄战争，多数情况下仅仅是充当巡逻和运送兵员所用。除了首舰“鲸鱼”号在日俄战争中被俄军自行凿沉之外，其余的三艘均参加了一战和之后的俄国内战。均参加了一战和之后的俄国内战，但因舰载设备毁损现象严重，加之早早被西方干涉军所俘获而鲜有多少作战经历。

“鲸鱼”号

1901年4月驶抵旅顺港加入第一太平洋舰队。1902年3月更名为“警惕”号（Бдитeльный）。日俄战争初期主要负责巡逻警戒任务并参加了数次和日军战舰的交战。1904年5月14日在返航途中突然发生锅炉爆炸并不得不返回港口接受修理工作。11月10日在行动中误入日军布设的雷区，舰艉被2颗水雷炸毁。由于损毁严重，俄军被迫放弃修理。1905年1月2日在向日军投降前不久，该舰被俄军官兵凿沉于旅顺港内。

“鳐鱼”号

1901年5月驶抵旅顺港加入第一太平洋舰队。1902年3月更名为“无情”号（Бecпoщaдный）。日俄战争爆发后参与了数次和日军海军的作战行动。1904年5至6月间负责俄军在金州地区的兵员运输工作。8月在黄海海战中成功地从日军包围中突围成功，但在抵达青岛后随即被清政府扣押。1905年1日该舰被归还俄国并于2月17日编入西伯利亚舰队。1917年9月下旬加入北冰洋舰队。十月革命后加入红海军，但在1918年3月被西方干涉军俘虏于摩尔曼斯克港，但因设备损毁而始终停于港内。内战结束开始修复工作，但因工作量巨大而于1924年11月21日最终除籍并解体。

“警惕”号外形图

“虎鲸”号

1901年6月驶抵旅顺港加入第一太平洋舰队。1902年3月更名为“无声”号（Бecшyмный）。日俄战争爆发后参与了数次和日军的作战行动。1904年5月21日该舰误入日军布设的雷区而受损严重，修理工作直到7月下旬才告完成。8月在黄海海战中成功地从日军包围中突围，但在抵达青岛后随即被清政府扣押。1905年1日该舰被归还俄国并于2月17日编入西伯利亚舰队。1917年动身前往巴伦支海并于9月下旬加入北冰洋舰队。十月革命开始后加入红海军；1918年3月被西方干涉军在摩尔曼斯克港口俘虏，后因设备损毁严重而始终处于半封存状态。内战结束该舰开始修复工作，但因工作量巨大而于1924年6月24日最终除籍，后遭解体。

“海豚”号

1901年5月驶抵旅顺港加入第一太平洋舰队。1902年3月更名为“无惧”号（Бeccтpaшный）。日俄战争初期主要负责巡逻警戒任务；3月11日在行动中击伤了日军的“晓”号驱逐舰；5至6月间该舰负责俄军在金州地区的兵员运输工作；8月在黄海海战中成功地从日军包围中突围，但在抵达青岛后随即被清政府扣押。1905年1日该舰被归还俄国并于2月17日加入西伯利亚舰队。1917年11月加入北冰洋舰队。1918年3月被西方干涉军在摩尔曼斯克港口俘虏。1920年2月重新被红海军夺回并于3月编入白海区舰队（后更名为北海海军）。1924年6月底最终除籍并解体。

特别介绍

47毫米“哈奇开斯”速射炮

1885年由美国设计师本杰明·哈奇开斯（Benjamin Hotchkiss）专门设计了一款着针对鱼雷艇等快速机动的水面战斗舰只的舰载火炮。俄国海军对于该款火炮表现出了浓厚的兴趣并随即通过购买获得了火炮的设计图纸。通过系列试验之后于1898年获准由国内的奥布霍夫工厂进行仿制生产。至1901年年初该厂共制造了963门并大量装备俄海军舰只。然而通过日俄战争的实战经历，俄国人发觉这型火炮不足以对日军的鱼雷艇和驱逐舰造成实质性的破坏。1906年之后该型火炮便不再成为俄海军舰只的首选武器配置并在日后对舰队作战舰只的改进和修理中撤去。