苏联时代的早期钢盔
在十月革命后,苏联面临着内忧外患,国内各种武装叛乱群起,经济十分困难,国外的武装干涉不断。为了巩固政权,苏联在政治、经济上采取了一系列应对措施。军事上,1920年代苏联忙于镇压国内的反布尔什维克分子游击队和起义,在中亚地区对民族主义者“匪徒”进行了长达10年的镇压。虽然此时新式制服已经设计出来并装备了红军,但装备的钢盔基本上还是“大星”M1916“阿德里安”钢盔为主,另一些“阿德里安”钢盔只是被简单地涂上了较小的五角星和数字,在20-30年代红军也使用了各种各样其他涂装版本的钢盔,人们最后一次看到这些钢盔是在1941年5月1日红场阅兵式上,此时苏联新式钢盔已经装备部队。值得注意的是,在1920年代期间,红军也曾使用在一战中由俄军缴获的奥匈帝国和德国头盔来发挥一些特别的作用,型号主要是德国M16钢盔和奥地利的M16钢盔,其中许多钢盔涂着伪装色。在1920年代后期,缴获钢盔中的大部分在前面安装了一个大五角星并被移交给了防空部队。这些俄军缴获的钢盔从没在实战中使用过,而且在1930年就停止了使用。虽然缴获钢盔至今仍有少量保存了下来,但极其罕见。
正在训练的红军高射炮兵,全部都戴着德国钢盔。
M1928钢盔试验型钢盔
由于M17钢盔提供的防护能力依然簿弱,并且这种钢盔同时也属于对苏联并不友善的芬兰军队,于是苏联人开始设计真正属于自已的钢盔,并于20年代晚期开始建立自己的钢盔工业。第一种真正由苏联国内设计和制造的钢盔修改自法国M15“阿德里安”钢盔,并被定型为1928年式钢盔(стальной шлем образца1928 года),这种新型钢盔的外形与法国钢盔类似,但要稍大一些,在垂直方向上对弹片可以提供稍好的防护。在通风设计上,这种钢盔也有稍许变化,采用新设计的主要目地就是提高空气流通性能。这种新钢盔仍沿用俄罗斯M17钢盔的盔体厚度,重量只稍微增加。类似“阿德里安”钢盔,M1928也采用多个部件焊接制造,但具体结构只能从零星的书面说明中去找寻了。这种钢盔的设计和生产都由红军后勤补给部门来负责,尽管制造单体结构的M17钢盔只需要75吨的冲压机,但在1928年的苏联仍然缺乏这种能力,因此采用这种三块部件制造钢盔也就成了迫不得已的最好选择。
红军使用的德国钢盔,这是一顶德国M16钢盔,缴获于一战,在1920年代配发给了防空部队。注意这顶钢盔并没有重新涂色,只是在前面简单地画上了一个红色大五角星,虽然这个五角星采用的是喷漆工艺,但却仍然是在部队作坊制作的。
这张来自苏方的阅兵照片,据信就是M1928型钢盔,但西方认为仍是法国M15钢盔。
M1928型钢盔的衬垫采用了一种拉丝棉普通类型,它的规格像M1917普通型,可以通过一条拉绳调整,铆钉栓固定M1917衬圈的样式被新型采用8个小铆钉的样式取代了。这种完全由苏联国内工业生产新式钢盔重约1公斤,大部分被涂上了一种暗橄榄绿色,但色彩的浓淡程度却有明显不同,这取决于所使用的油漆批次,军用装备使用标准化的混合油漆从来都不是苏联的强项(事实上所有精细的工作几乎都不是粗放的苏联工业的强项)。M1928钢盔并没有大量生产,今天似乎也不可能发现保存下来的M1928钢盔,据估计,苏联只生产了约50000顶该型钢盔。在苏联时期的报纸上曾经刊载有一张著名照片,显示1939年9月苏联骑兵进入波兰维尔诺(Wilno,现立陶宛最大城市和首都维尔纽斯),这是根据1939年8月德苏秘密协定对波兰进行占领行动的一部分,骑兵们可能佩戴着M1928钢盔,但现在却没有证据表明这种钢盔曾被大范围配发。
今天我们无法找到任何实物来查看M1928钢盔容貌,也没有找到任何M1928钢盔的照片,因为大部分被称为M1928钢盔的照片,实际上都是“阿德里安”钢盔。
1939年9月苏联骑兵进入波兰维尔诺。
1933年5月1日莫斯科红场,新建成的石质列宁墓前,无产阶级师正在举行阅兵仪式,边上的观礼台仍旧是用木头制作的,红旗上写着“统一和团结的列宁主义政党战胜了一切困难”。俄专家声称这些士兵佩戴着M1928钢盔,而西方专家则认为是法国M15钢盔。
在30年代早期,苏联红军装备的钢盔数量仍然很少,少数的钢盔也只能在举行阅兵仪式的时候才能看到。此时包括钢盔在内,世界军事装备在不断进步。由于德国钢盔的出色性能,甚至早在20世纪30年代,许多国家就已经开始模仿德国钢盔,为本国武装部队设计和生产重型单体式、深碗状的战斗钢盔,此时红军却没有自己的现代化制式钢盔。欧洲局势迫使苏联加快研制自己的钢盔,以取代过时的“阿德里安”钢盔和M17钢盔。早在1929年,军方就向工业界提出研制一种“更适应现代诸兵种合同战斗环境”的钢盔。
炮兵总部(ГАУ)科学与技术委员会就钢盔的技术规范下达了具体要求,包括:安全可靠地保护军事行动中战斗人员的头部免于霰弹、弹片、冻土块和远距步枪子弹的伤害;同时,这种钢盔在走路、骑马、乘马车、坐汽车时都必须简单易用,要牢固地戴在头上,不能摇晃,不能在额头或脖子上滑动,也不会压迫头部、颈背和鬓角,卧倒射击时也不能滑脱;钢盔通风设计在风天或快速动作时不会产生啸声;内衬应能保证在夏季和冬季不需额外的头部支撑就能佩戴钢盔;冬季内衬和调整设备必须确保钢盔能提供适宜的深度,且能适应不同头围;内衬部分还应该十分的柔软并具有弹性,既不挤压头部,也不焐头,能减缓子弹或锋利武器的冲击。
苏联军事情报部门此时严密跟踪世界钢盔发展趋势,苏联军事工业设计师尤其注意到波兰1931型这种平底深碗状的钢盔,以及意大利深碗圆边的M1933钢盔,瑞典和捷克制造的钢盔也受到苏联人的严密关注。
在1920年代晚期和1930年代早期,一名M1928钢盔设计组成员,红军后勤部门的亚历山大·阿布拉莫维奇·施瓦茨(АлександрАбрамович Шварц)中尉承担了几种钢盔的设计工作,设计了几种反映世界钢盔发展趋势的试验钢盔,他和他的设计组成员设计了单体式、深碗状冲压试验钢盔,在这些试验钢盔中又挑选了几种进行了进一步的发展,但每种制造数量很少,其中至少有一种试验型钢盔在圣彼得堡的炮兵工兵和通信兵博物馆保存了下来。
这张照片中的主人公就是头戴意大利钢盔的施瓦茨中尉,可见苏联试验钢盔的设计借鉴参考了当时世界各国先进钢盔。
最后方案的试验型钢盔向军方领导人——骑兵总监布琼尼元帅进行了展示,布琼尼还亲自参加了钢盔测试,用马刀对钢盔进行劈砍试验,这个插曲以常识来说可能只是个传闻,但由于布琼尼元帅性格豪放,而且热爱骑兵,诸如此类的传闻极多(例如给飞机上笼头),因此很难确定传闻故事的真伪。钢盔在当时的首要任务是防护弹片,因此军刀劈砍的目的有可能是想模仿命中的炮弹破片,布琼尼最终认为参加试验的钢盔不能提供有效的防护,因为来自钢盔顶部的攻击将会波及到使用者的肩部。布琼尼始终认为,在未来战争中,具有高机动能力的骑兵部队,仍将发挥重大作用,这就给新式防护装备提出了具体要求,因此在他的坚持下,钢盔通风口上保持了现在看来不必要的鸡冠设计,盔顶形状也更加的平缓。
1~4 意大利M1933型钢盔,大部该型钢盔为绿灰色涂装,从1940年开始采用暗绿色涂装,这顶钢盔前面带有用模板印制的黑色意大利步兵标志。
M1929型试验钢盔
在1929年9月的大演习中,苏联红军士兵的装备中出现了一种新式钢盔。这种钢盔外形与M17“索尔伯格”钢盔相似,这就是M1929型试验钢盔,简称M1929型,是后期诸多苏式钢盔的鼻祖。
谢苗·米哈依洛维奇·布琼尼(1883-1973),1924-1937年任工农红军骑兵总监,1935年被授予苏联元帅军衔。1937-1939年任莫斯科军区司令,1939年任国防人民委员部总军事委员会委员、副国防人民委员,1940年8月任第一副国防人民委员,在卫国战争中为最高统帅部大本营成员。先后担任统帅部预备队集团军群司令员、西南方向总司令、预备队方面军司令员和北高加索方向总司令等职,1943年1月被任命为苏军骑兵司令和国防人民委员部最高军事委员会委员。
这种试验钢盔重1250克,厚1.1毫米,钢盔上半部分带有一个通风口,通风口上带有顶盖,样式类似M17“索尔伯格”钢盔,采用螺钉装在钢盔上。钢盔衬垫由独立的六段组成,每段都由金属片固定,金属片在顶部再依次连接成为一个整体结构,使用通风孔盖同样的螺钉固定在钢盔顶上。每段衬垫的背面都带有囊袋,里面塞满了棉花,衬垫顶部用细绳连接在一起。这种内衬虽然制造耗费时间,但具有良好的缓冲作用,并具有良好的通风性能。颚带采用皮革制造,上面一个小方形调节扣,采用一个钢盔内表面配有底座的矩形环固定。钢盔涂装为橄榄绿或草绿色,但涂装的稳定性与一致性仍有欠缺。这种试验钢盔最终仅生产了一千余顶,由于生产程序过多、工作量过大且而仍存在不足,这种试验钢盔最终失败了。
一顶现存的M1929型试验钢盔细节,从图中可以看到这种钢盔的部分结构特点。
在这张的仅有模糊照片中,部分红军骑兵装备着M1929型试验钢盔。
施瓦茨M1929型试验钢盔。
M30“施瓦茨”试验型钢盔
在1930年,施瓦茨和他的设计组成员在一战德国钢盔外形的基础上开始设计一种现代防护钢盔,当时的大背景是苏德双方在军事领域开展了广泛的合作。施瓦茨设计小组的工作方式非常类似于中世纪的盔甲手工业制造者,仅最低限度地使用了20世纪的工业技术。他们的几种试验型木模完全采用手工制作,使用高速冲压设备也仅用于将一块钢板进行基本成形,并在后部进行焊接。钢盔的顶部则是开放的,一件手工锻造的顶部件进行精细切割后被焊接在顶部。军械工人手工锤打的工艺质量非常高,特别是钢盔两边的曲线和弯曲的边缘。其后会对边缘进行修整,军械工人对边缘的打磨要显得更加老练。实际上,苏联人从来没有因为他们的钢盔卷边工艺遇到麻烦,直到后来生产SSh-68型钢盔时,卷边工艺才被认为不实用且造价过高。
1936年佩戴着自己设计的第二种原型试验钢盔的施瓦茨中尉。
1930年代早期设计的试验钢盔。这张图片展示的是三个手工制造的不同尺寸试验钢盔,注意这三顶钢盔不同的边缘长度,看起来大规模生产的钢盔采用了更短边缘类型。根据尺寸的不同,钢盔重约1300克,盔体厚度1.1毫米,钢盔被涂为深绿色。
这两张照片向我们展示了单块钢盔弯曲、成形和焊接,焊缝在钢盔后边,而且这条焊缝并没有打磨。后面这张照片向我们展示了环绕顶部部件的焊缝也没有打磨。
这两张不同视角的照片展示了钢盔笔直的侧边、平行的下底、下垂的边缘,仅有2或3顶垂边型被制造了出来。有趣的是,这些钢盔与德国的M35钢盔极其相似,虽然没有有力的证据,但德国新式钢盔在逻辑上也是在M16钢盔基础上改进的现代化型。
施瓦茨设计小组设计了一系列外表看起来以德国钢盔为基础的钢盔,其中一些型号完成了设计,1930年代早期出现的施瓦茨试验钢盔数量不少于20种。他设计钢盔的灵感来自德国钢盔,因此外形非常像德国钢盔,但也有明显的不同之处:帽舌被加长,外形更小,而且没有通气孔。但这些钢盔注定要归于失败,主要原因就是这些手工制作版本钢盔,两边是直形的,虽然简易但大规模生产中无法进行冲压和拉伸,这藐视了冲压过程中的基本物理原理,在生产过程中一旦放进模具进行冲压,两边就会紧紧箍在模具上无法分离,施瓦茨可能不了解侧边平面形状的钢盔在弹道防护性能上并不有效。军方之所以没有批准这种钢盔还有一个可能的原因是因为在战场上很难将其与德国钢盔有效区分开来。
1990年底,葡萄牙收藏家托马斯·萨拉查(Thomas Salazar)和俄罗斯人鲁斯兰·格拉德科夫(Ruslan Gladkov)专门从事卫国战争军事遗迹的搜寻工作,他们在圣彼得堡清理一个工业设施仓库时,从各种钢盔及其他军事装备当中发现了15顶施瓦茨试验钢盔,这些钢盔看起来一点也不象已经有70年历史了。严格来说,这些试验钢盔都不是苏联SSh-36钢盔的设计原型,但这些钢盔具有大量SSh-36钢盔富有特色的基本衬垫和悬挂系统,应该也为SSh-36钢盔的发展也作出了一定的贡献,今天这批试验钢盔成为保留下来的苏联原型设计而显得更加珍贵。
施瓦茨试验钢盔内衬和颚带。这两张照片展示了不同的布质普通内衬,内衬看起来像M16伊佐拉钢盔使用的类型,也许是M1928钢盔的类型。尽管上面这顶采用的是品质更高的橄榄褐色布料制作,但钢盔衬垫大都采用的是普通的白棉布制作。
另一顶试验钢盔的内衬细节。
SSh-1936钢盔
由于30年代初日益紧张的国际局势,迫使苏联军事领导人决定加快钢盔的研发,以取代过时的M17钢盔,1934年开始为红军研发一种新式钢盔,列宁格勒金属制品厂1935年开始生产这种新式钢盔,并供应装备红军。这种新钢盔被定型为“1936年式钢盔”(Стальной шлем образца1936 г),简称СШ-36型。经过1932-1935年各种试验钢盔的不断失败与探索后,施瓦茨和他的设计小组实现了具有重大意义的跨跃,成功设计出了这种独特的新式钢盔。从1936年开始,苏联开始采用“钢盔”的俄文西里尔单词“Стальнойшлем”的简写СШ作为型号前缀。由于俄语“钢盔”对应拉丁语“stalnoy shlyem”,其简写“stalshlyem”的缩写为“SSh”,西方就以SSh开头来作为钢盔的型号前缀,“S”对应俄语字母“С”, “Sh”对应俄语字母“Ш”,后面的数字则代表钢盔开始装备部队的时间,如西方型号SSh-39,实际对应的苏联型号是СШ-39。SSh这个型号前缀由苏联所有军用钢盔一直使用至SSh-68型,直到今天仍在使用。“Shlyem”这一单词也曾作为各种软帽的名称,例如巴拉克拉法帽,但用这个单词作为布质头盔名称的做法被官方于1936年终止了。
装备着SSh-36钢盔的红军战士正在检阅。
作为苏联第一种现代钢盔的设计者,施瓦茨在1937年的大清洗中被逮捕后枪毙了。苏联的大清洗消灭了众多优秀的红军指挥员和专业军工人员,当1941年6月纳粹向苏联发动进攻时,斯大林注定将为此付出更加惨重的代价。
1935年基辅军事演习期间的历史照片,可见此时红军已经装备了SSh-36型钢盔。
SSh-36钢盔从设计、用材到制造,每一项都将影响到苏联第一种大规模生产的战斗钢盔。SSh-36钢盔可以说是一款真正设计典雅的钢盔,其外形多少让人想起德国钢盔(这或许因为其原型源自德国钢盔),它具有深厚的护碗,倾斜的侧边,可以提供额外的垂直防护,并有助于保护听力,前伸的帽舌比后来的苏联钢盔要长,这也给苏军士兵提供了可供有效识别的独特标识,独特的外形使得苏军士兵能够被立刻有效认别出来。尽管这种钢盔是重新设计的,然而仍继承了苏军此前装备其他型号钢盔的元素。钢盔带有一个小鸡冠覆盖在通风孔顶部,盔顶有一个冲孔,从顶部为钢盔通风(当时这仍然被认为是一项重要功能),鸡冠本身虽然不合时代潮流,但仍被认为有必要,因为它可以有效偏转马刀劈砍的刀锋。这个顶部独特的通风孔或使人想起传统的鸡冠,并联想到传统的“阿德里安”钢盔,只不过这个“鸡冠”要小得多。
这张照片展示了SSh-36钢盔的长前边、经典的喇叭边以及颚带扣,这顶钢盔带有标准的衬垫,没有外部装饰。以苏联的标准来说,这种厚的盔体并制造出这么多的曲线是极其昂贵的。其边缘为打开状,有轻微的倾斜。图中这顶钢盔制造于1941年,尺码为4,由列宁格勒金属制品厂生产,其工厂戳印在盔体内后部,通风孔盖的鸡冠表明其效果良好。这顶钢盔事实上处于未配发状态,但内部标记表明是在1941年德国入侵后的28天内就被缴获了。
盔体
SSh-36钢盔的盔体采用合金钢制造,厚度1.1毫米。盔体共有4种尺码规格,配套的衬垫则有8种规格,每种盔体配两种规格的衬垫,衬垫尺码从53到60厘米,钢盔总重1200-1300克,包括内衬和颚带。SSh 36钢盔后期型号盔体尺码标记被设计位于盔后缘的内部,盖有一个黑色矩形印戳,俄语西里尔字母单词“POCT”,后面是表明盔体“全尺码”的数字,数字为1-4之间,表明小到大(如1、1A、2、2A等等)。随着盔体尺码变大,由于钢盔在长度上的增大幅度要超过宽度的增加幅度,因此小规格的盔体显得更圆一些,而大规格的变得更加椭圆。黑色标记通常还包括表明是30年代的哪一年制造的时间标记,其他细节将会在后面进行介绍。
SSh-36盔体类似M17钢盔盔体,绕着底边也带有未经卷边的展开边缘,但SSh-36钢盔的底边进行过打磨。SSh-36钢盔涂装为深绿色或草绿色,色调因为制造批次不同而有所不同,甚至是在同一工厂内也会有所不同,而西方将其统一称为橄榄绿色。涂装采用苏联发明的油漆,这是一种特殊配方油漆,在防止划痕、开裂和生锈方面特别有效,钢盔在出厂时就已经被上好了油漆。后来还生产了粗糙的绿色盔布,来减少油漆的反光特性。
这些照片显示了1939年制造的SSh-36钢盔的标准涂装色泽,以及钢盔内部的印记细节。
SSh-36钢盔鸡冠细节,鸡冠盖在通风口上方,这样设计不仅要防止雨水进入,而且还要帮助偏转马刀攻击,这一点现在看来非常有趣。需要注意的是,在卫国战争中,某些苏联骑兵部队实际上并没有携带哥萨克风格的马刀。
移除了鸡冠的SSh-36钢盔,显示了盔顶通风孔的大小和位置,鸡冠因为粗暴的使用而丢失了。
1~4 早期版本的SSh-36钢盔,皮革衬垫保存非常的好。
SSh 36钢盔鸡冠和通风孔特写。
施瓦茨钢盔的第一种类型衬垫,这是一种很失败的衬垫设计,一条宽皮带和7个呈指状皮革缝在一起,指状皮革尖端有一个金属孔眼,一条棉布绳穿过上面的孔眼把7个“手指”串连起来,通过这条调节绳可以调整大小和松紧。内衬带缝在一个外皮带(带有金属衬圈)上,象三明治一样两者之间带有厚毛垫以作为缓冲。
SSh-36钢盔结构图(第二种类型内衬),1、橄榄褐色颚带,棉线编织。2、D形环,通过金属悬片固定在盔体上。3、衬圈,金属材质外面包有橄榄褐色棉布。4、橡胶布料防汗带,缝在衬圈表面。5、波纹金属缓冲带,位置在盔体与衬圈之间,起到吸收冲击的作用。6、盔体,采用1.1毫米钢板制造。7、普通衬垫,采用橄榄褐色棉布料制作。8、衬垫尺寸调整拉绳。9、鸡冠,覆盖在钢盔通风孔上。10、调节绳扎在后部。11、三个开脚铆钉中的一个,将衬圈固定在盔体上。12、开脚铆钉劈开的钉脚非常的长。13、采用镀锌金属制造的悬片,用来连接颚带,通过穿过盔体和衬圈的开脚铆钉固定。
无铆钉版SSh-36钢盔。这种独特的钢盔采用的是第二种类型衬垫,没有波纹状的缓冲带。开脚铆钉焊在盔体内部,穿过一个布料包裹的金属衬圈,表面装有油布防汗带,一些锈迹表明波纹状的缓冲带曾经安装在钢盔内。
衬垫
SSh-36钢盔有两种衬垫,第一种特征是设计带有七指皮革衬垫缝在金属衬圈上,由三个开脚钉固定在钢盔圆顶的中端,大略与德国的M1931衬垫相类似,但麻烦的是在大规模生产中,皮革的持续品质控制问题。第一种版本衬垫带有一条厚毛料布垫垫在钢壳与外皮带之间,使用报告衬垫皮革的七指衬里太容易裂成小块或者根本就无法使用,仍然存在的少数图片也说明了其设计存在本质问题。1937年采用老式普通衬垫解决了这个问题,尺寸大小则通过内衬褶边使用拉绳进行调整。
在盔体与衬垫之间的铝制波纹状缓冲带还可以起到加强通风和吸收冲击的作用,虽然现在这两种衬垫的钢盔都比较稀少,但第一种皮革内衬更加稀少。改进的其他七指状皮革衬垫版本,采用一整块皮革制造,装在钢盔内并被送到了西班牙,在1936-1939年的西班牙内战期间补充给了共和国人民军,这是SSh-36钢盔首次接受战火的洗礼。
SSh-36钢盔的第二种类型内衬有一种值得注意的变型,这个信息来自于一顶美国的私人收藏钢盔。这是一顶带有第二种类型衬垫的1936年盔体,没有开脚铆钉露在盔体外面。这顶钢盔看起来在安装开脚铆钉前内衬已经被取出,三块长金属片随后焊在了盔体内部铆钉插孔的位置,衬圈然后再通过开脚铆钉装在盔体上。这种做法的官方记录并没发现,但另一个国外鉴定指出这是一件“早期”版本。因为这顶钢盔采用了第二种类型内衬,它更可能是一顶后期生产的产品,这顶独特的SSh-36钢盔背后的理念至今仍然是一个迷。这样做似乎在设计上也没有优势,也可能是制造厂没有铆钉而临时使用了金属碎片焊在盔体内。在卫国战争期间,对于工厂管理人员来说,军事装备顺利完成生产指标是一个关乎生与死的问题,这可能是为了避免最坏结果,而不得不在没有铆钉的情况下而采取的应急举动,直到有铆钉可用为止。这样的钢盔仅生产了很少数量,并且在盔体内也没有制造厂的标记,这个实例也向我们展示了在不利情况下苏联人的创新能力。这种钢盔在SSh-36钢盔中虽然数量有限但仍然存在,这种无铆钉版无疑是相当的珍贵。
无铆钉版SSh-36钢盔实物,从盔体外看不到外露的铆钉头。
SSh-36钢盔第二类型内衬(标准型),这种内衬是主要的生产型号。值得注意的是在衬圈和盔体之间的波纹缓冲带是作为缓冲设计的,颚带连接环通过两边的开脚铆钉固定在盔体和缓冲带之间,结实的拉绳可以清晰的看到,盔顶带有通风冲孔。
颚带
在SSh-36钢盔制造过程中,总共安装了五种不同类型的颚带。第一种采用编织带制作并在带扣边缘有单点爪齿;第二种类型也采用编织带制作,但采用压力夹扣没有抓齿;第三种类型采用了滑扣,第四种则是非常稀少的版本,使用蓝色皮带,带有开脸扣;第五种类型则几乎只在西班牙使用过,为单叉扣,可以插在颚带的扣眼内,类似德国的版本。
盔徽
SSh-36钢盔第三种类型颚带,带有滑扣。
大部分SSh-36钢盔的都带有盔徽,表现为大的红色五角星,但这种符号表现方式不同,我们能遇到两种基本的版本,全部采用模版印制。第一种版本可以称为“瘦星”,这种细线五角轮廓星的线条约有2毫米宽,中间带有象征共产主义的镰刀和铁锤交叉图案。比较稀少是,我们也能遇到采用白漆绘制的五角星,带有这种盔徽标志的钢盔主要用于苏芬战争。第二种版本的五角星也采用模版制作,但五角星轮廓线条的特点是比较粗(约有3毫米宽),这种版本可以称为“胖星”。我们也能看到更为稀少的红色实心五角星,这种盔徽只在红场阅兵仪式的历史照片上出现过。
SSh-36钢盔组图,展示了优雅的线条,作为1930年代经典的苏联钢盔,这种钢盔一直生产到1941年。
SSh-36钢盔的线条版盔徽
需要说明的是,盔徽涂装工作从来都不是在钢盔生产厂来完成,而是由部队级别的修理铺来完成。这种分散作业的方式,造成五角星的尺寸在不同单位之间有很大的不同,最初的五角星差不多覆盖了整个钢盔前方。到了1939年这种星形帽徽也就不再适用了,因为涂画帽徽被认为过于琐碎而不值得付出,也可能这项工作已经变成一件没什么用处的苦差了。
钢盔的生产钢盔的使用
SSh-36钢盔一直生产到1941年,根据俄方资料,总产量为150万-160万顶之间。SSh 36钢盔主要在两个工厂进行了生产,第一个工厂是第371厂,即列宁格勒金属制品厂(Ленинградский металлическийзавод)。该厂始建于1857年,1941年因战争威胁,该厂开始进行大规模的转移,尤其是珍贵的设备。此后开始过渡生产国防装备,包括制造炮弹,修理与制造坦克,修理重型舰载火炮并为海军提供安装服务,修理海岸炮等。在战争期间,该厂生产了超过20多种武器。因为从事军工生产,该厂先后遭到了德军多次轰炸。1941年9月18日德军飞机投下了11枚燃烧弹,其中一些炸弹落到了尚未完工的21车间房顶。9月22日第4机械车间被德军的爆破弹直接命中,摧毁了800平方米的屋顶以及50吨的桥式起重机,3人负伤。10月3-4日夜,德军爆破弹直接命中一个车间,杀死了5名工人,11月3日两枚重型炸弹命中蒸汽轮机车间,11月7日该厂第一次遭到大规模炮击。该厂冒着敌人的炮火修复损伤并继续生产,1942年5月31日在“发电机”体育场,该厂足球队还和“发电机”足球队举行了一场足球比赛。1943年4月16日该厂遭到了战争期间最为猛烈的轰炸,共持续4小时27分钟,工厂设施被27次直接命中,工人有4人丧生7人受伤,但轰炸并没有摧毁该厂,列宁格勒金属制品厂仍得以继续生产。1945年该厂因发展涡轮机的杰出贡献和成功完成国防生产任务而获得列宁勋章,1957年因推动了国内电力发展和建厂100周年被授予列宁勋章,1971年因提前完成企业的五年生产计划和生产了独特的大型蒸汽、水力轮机而获得十月革命勋章。2004年该厂重组为“列宁格勒金属”开放型股份公司,并成为俄罗斯动力机械集团(ОАО "Силовые машины)的分厂,现在的列宁格勒金属制品厂成为了俄罗斯著名的大型涡轮机(汽轮机和燃气轮机)制造厂。在二战期间,由于德军对列宁格勒的封锁,导致该厂的钢盔产品质量相对较差。
1938年5月1日,正在列队接受检阅的红军士兵,佩服戴着新式SSh-36钢盔,注意其五角星盔徽是实心的。
带有镰刀铁锤“瘦星”盔徽和第二种类型衬垫的SSh-36钢盔。
在二战初期由红军使用的一顶SSh-36钢盔,带有典型的完整衬垫和波纹状的缓冲带、颚带。典型的战时浅绿色涂装,钢盔前面带有“瘦星”盔徽,制造标记勉强可见,尺寸为3(大),制造于1939年。
SSh-36钢盔,带有“胖星” 盔徽和第二种类型内衬,第一种类型内衬与德国M35钢盔皮革内衬类似,然而在野外使用时抓力不足,现在想要发现带有原始第一种类型衬垫的SSh 36钢盔也比较少见,大部分钢盔的衬垫都被撕掉了以使这种钢盔可以戴在棉帽的外面。
SSh-36钢盔第二个工厂是第700厂,即雷西文斯基冶金厂(Лысьвенскийметаллургический завод)也就是雷西瓦冶金厂,该厂座落于彼尔姆边疆区东部,位置在距离乌拉尔山脚100公里的雷西瓦河畔小城雷西瓦,该厂创立于1785年,是乌拉尔地区历史最悠久的企业之一。该厂从1914年开始就持续进行军工产品的生产,其产品包括炮弹、引信等。在卫国战争中,该厂代码为第700厂,其作用日益突出。由于生产钢盔,使得该厂变得日益著名,此前该厂曾是苏联钢盔唯一制造商。根据1942年7月16日苏联苏维埃最高主席团的命令,该厂因模范完成国防生产任务, 被授予列宁勋章,根据1945年9月16日的命令,因大量生产弹药授予该厂一级卫国战争勋章。在战后该厂开始转产民用产品,并进行了技术装备更新,增加了钢铁和钢材产量,其产品包括冷轧产品、镀锌板等。
19世纪末的列宁格勒金属制品厂。
列宁格勒金属制品厂曾使用过的厂房,现在成为了该厂的厂史博物馆。
雷西瓦冶金厂内工人们正在装配线上生产军用钢盔。
苏联最高主席团授予勋章的命令。
SSh-36钢盔第一次在战斗中接受检验是在西班牙和远东。西班牙版本的SSh-36钢盔带有特别的皮革衬垫和颚带,在西班牙内战中装备了苏联志愿者和西班牙共和国人民军同德意法西斯武装干涉作战。据估计仅有10000顶SSh-36钢盔被运到了西班牙,这些钢盔通常在当地制作替换衬垫。斯大林的政策是在西方尽可能长期的牵制法西斯份子,但苏联也从未提供过任何一种充足的装备给共和党武装力量以使其获得战争的胜利。
1939-1940年苏芬冬季战争中的芬兰传单,“芬兰人将会慷慨地为你带来的武器支付酬金”,真实的表现了苏军的SSh-36钢盔。
现代军迷扮演的1936-1939年着冬季装备的红军步兵战士,头戴SSh-36钢盔,身穿呢绒灰色军大衣。
SSh-36钢盔同时也用于1938年与日本的朝鲜边境冲突,1939年的蒙古边境冲突,苏联当时向远东特别军区补充了一批最低数量急需的钢盔,“阿德里安”钢盔、M17钢盔(供机枪手使用)、M1928钢盔此时在远东仍然在继续使用,原因在于苏联物资分配体系的固有缺陷,但造成这一结果的既有距离过远的阻碍,也有运输的问题,还有就是大清洗对军事体系的严重破坏。
在苏芬战争中,少量缴获的SSh-36钢盔被德国军事情报人员用船运回国内进行研究,德国人的结论是这种钢盔要比“阿德里安”钢盔好,但并不是德国M35钢盔的对手。芬兰人实际上也把缴获的SSh-36钢盔用于自己的补给部队和供民防使用,战后芬兰人把这些钢盔储存了很长时间,直到苏联解体,最后芬兰人把这些钢盔在国际军品市场上以合理的价格出售了。
二战中,德国人也把缴获的SSh-36钢盔重新配发自己的部队和准军事组织使用。
在此后一系列战事中,SSh-36钢盔伴随着苏军一再出场,包括1939年入侵波兰和1940年入侵波罗地海国家,以及此后的卫国战争。在德国入侵苏联时,当时纳粹德国规定在前线作战时禁止使用大多数的敌人轻武器和步兵装备。在1941年德国入侵苏联的第一天,德国人就缴获了巨大数量的SSh-36钢盔,随后将这些缴获来的钢盔用于自己的民防部队,例如配发给空防组织和高炮补充人员的钢盔,涂装为德国空军的暗蓝色,并在钢盔前方贴有一个大鹰徽。
苏联人设计SSh-36钢盔时,认为1.1毫米厚的盔体对于炮弹碎片以及至少从100米处射击的大多数子弹能提供有效的防护,后来认识到球形的钢盔才有利于提供更好的防护,也有利于把子弹弹飞防止以穿透。随着新式钢盔的大范围配发,证明SSh-36钢盔的生产太过昂贵,钢盔外扩的侧边和前伸的帽舌不仅使制造成本更加高昂,看起来也不合乎时代潮流,并且使得钢盔极不稳定。对于在战斗中剧烈运动的战士来说,这种钢盔显得过于笨重,对于在苏联大陆气候条件下使用的苏联士兵来说,使用这种钢盔也太冷了。军方决定SSh-36的替代型钢盔在1939年开始生产,但SSh-36钢盔仍与新式钢盔平行进行生产,并直至1941年,以后逐步被SSh-40所取代。苏德战争开始后,由于士兵装备钢盔的极度缺乏,在战场上回收的钢盔修复后又重新进行了配发,这些修复的钢盔大都装配了第二种类型衬垫。
1939年10月在远东地区的红军士兵正在进行机枪训练,头戴SSh-36钢盔,这是战前红军的标准钢盔。
1939年11月7日,红军正在基辅最繁华的克列夏季克大街举行检阅仪式,可见大批军人装备了SSh-36钢盔。
1941年8月位于前线的苏联狙击手西多罗夫(В.А.Сидоров),使用配有PE光学瞄准镜的莫辛纳甘M1931狙击步枪,头戴SSh-36钢盔,可以看到钢盔前带有红五星帽徽。
1941年在列宁格勒前线涅挖河畔战壕中的苏军士兵,第一名和最后那名士兵头戴SSh-36钢盔,中间的士兵头戴SSh-40钢盔。
正在划桨的苏联波罗地海海军步兵,尽管此时已是1943年,但仍有士兵头戴战前的SSh-36钢盔。
1939年夏,苏蒙军总司令朱可夫正在查看一顶被击穿的SSh-36钢盔。
1943年8-9月列宁格勒岸边的一个85毫米高射炮组,注意所有的士兵都佩戴着战前的SSh-36钢盔。
摄于1944年的苏军T34-85坦克,坦克上搭载的几名步兵头上仍戴着旧式的SSh-36钢盔。
基辅战役博物馆列列的SSh-36钢盔。
对于收藏者来说,一顶没有重新涂装,并带有原配布内衬和防汗带的SSh-36钢盔,在今天已是相当罕见了,而带有原装七指衬垫的钢盔则更加的少见。对于许多人来说,经典的SSh-36“施瓦茨”钢盔使得他们对苏联钢盔保持了很大的兴趣,可以说,这种型号的钢盔是收藏者中最具人气的苏联钢盔,因为SSh-36揭开了苏联钢盔的新篇章。
正在行军的一个苏军步兵排,大部分士兵头上戴着SSh-36钢盔。
萨拉托夫州战争荣誉博物馆陈列的一顶SSh 36钢盔。