藏在小日子里的慢调台湾
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绿岛日出,意外的美好

绿岛之行,是我给自己设计的毕业旅行。和朋友们一起,骑着机车(摩托车)奔驰在大海边,一边泡温泉一边看日出,做一些青春的时候该做的事。对,青春,那个我以为大学毕业那天就埋藏在岳麓山下的名词。

暑假刚开始,台北直达台东的火车票就被抢购一空。我们只抢到凌晨1点从宜兰到台东的“莒光号”(慢车),再从台东富冈渔港坐船去对面的绿岛,行程三天两夜。

事实上是三天三夜,当晚,我们四个女孩分头从台北出发赶到宜兰。深夜的车站,工作人员都已经休息了,只有两个台湾少数民族装扮的女子,赤脚站在专门设置的“夜间妇女候车区”等车。如果不是在这里生活了两年,这样的场景看起来会有些穿越。

抬头望月,它钩一样挂在夜色中的车厢顶上。

上岛安顿后,一夜未睡的我们,两人一辆机车,顶着中午的烈日绕岛一周。因为心心念念海上日出,我决定第二天清晨单独活动。我不会骑机车,于是请民宿老板娘帮我预定了一台电动车。(机车免费,电动车需额外付费。那阵子一对台湾大学学生情侣,在兰屿骑机车出车祸,因为在外岛耽误治疗,不幸身亡。这消息,让大家都很紧张,我也不敢冒险。)

第二天凌晨四点,我带着水壶、机车帽,摸黑下楼。

前晚老板娘只简单教过我怎么装电池,怎么发动,怎么刹车。果然,从来没有骑过电动车的我,一下子打至最大挡,车子发动后直接撞到台阶上,差点儿摔个鼻青脸肿。

摸清门路后,发现昨晚查的手机地图,完全无法显示。天渐渐亮起来,幸好这时候有人骑机车经过,我赶忙拦下问路。他们一家也准备去看日出,爸爸骑机车载着妈妈和小女儿,看起来大约十四岁的儿子骑电动车跟在后面。爸爸说日出时间是五点五分,开得快点儿,赶得上。

开至最大挡,一路往南,有一段陡峭下坡路,左边是岩壁险峻,右边是波涛汹涌,我完全顾不上欣赏美景,风从耳边呼啸而过,心脏扑扑跳,电动车的屏幕上显示速度达到80km/h,差不多就是机车的速度。过完那段路,我却感觉到无比的自由,原来速度的感觉是这样,原来自己掌握车头的感觉是这样。

因为中途走错路,我抵达看日出最佳地点——朝日温泉的时候,太阳已经半露在海面上,我错过了它从海平线跳上来的美妙一刻。

站在门外看完了整个日出过程。我还是决定进去泡泡温泉再回去。泳衣、泳帽、拖鞋,都在售票处现买。很多忘带泳帽的人徘徊在门口,不舍得花这40元新台币(约8元人民币)。守候在门口的他们,以后想来也许会后悔当天的决定。朝日温泉是罕见的海底咸水温泉,据说全世界目前只发现有三处,除台湾绿岛外,仅日本九州和意大利西西里岛附近一座小岛有。朝日温泉早在日据时期就被开发,有个好听的名字——“旭温泉”。

里面设施齐全,有一座玻璃设计的室内温泉池。天气这么好,老老少少都在露天温泉里泡着。梯田一样设计的露天汤池,外层冷,里层热,很多小孩在温度各异的三个汤池间跳来跳去,不亦乐乎,溅起的水花跑到嘴里,是咸的。

沿着入口的石拱门,一路走向海边,还有三个海洋泡池。旁边就是裸露出来的潮间带,池面看起来跟海面平齐。里面早已有两三个懂得享受的人在闭目养神,太阳还在海面上,并不刺眼。我躲在汤池里,金光闪闪的海面近在咫尺。想着如果来得更早点儿,就可以泡在这汤里,看着日头从眼皮底下蹦出。

再向海走,还有一个未经开发的汤池,里面长满了绿色的苔藓,不过池底看起来坑坑洼洼,怕割伤,只敢用手试了试水温,温的。泡完往回走,碰到泡完汤的爸爸带着孩子在潮间带的小水洼里,找寻螃蟹、海胆,居然还有人在大水泡里钓虾、拍婚纱照。脚探下去,冷的。真是神奇,同样的潮间带,水温差别竟然这么大。

这两天查资料才发现,更热的泉水我那天没触摸到。就在同一条潮间带上的另一边,是朝日温泉的煮蛋区,水温高达95℃,蛋放下去五分钟就能煮熟,还有人带了玉米、冷冻虾来煮,自带海盐,天然美味。连小水洼中的水都热得发烫,可以看到地热升成水蒸气,冉冉飘起。

八点的时候,来的人越来越多,我准备回去吃早餐。冲澡的时候发现,这里的温泉果然不同别处,泡后身上并无黏涩感,清水就可洗净。

沿原路返回,之前让我心惊肉跳的那条路,此刻看来壮美无比。把电动车飙到机车的速度,整条路上,只有我一个人,左拥大海,右揽高山。如果车技够厉害,真想像《天使之城》里梅格•瑞恩那样,张开双手,拥抱这自在的瞬间。当然,我知道梅格•瑞恩那么做之后,迎面就撞向了大卡车,所以我死死地扣住了把手。

如果不是那场雨,我会一路唱着歌开回民宿。一场太阳雨,我把车停在大白沙旁边的凉亭里。刚擦干头发,望向眼前的大海,就看到悬挂在天空的那道彩虹。我兴奋地笑出了声,支支吾吾对着旁边一对躲雨的母女说:“快看,快看,彩虹!”太需要和人分享这意外的美丽了,如果没有这段独自的旅程,就不仅仅错过日出、海底温泉,还错过了这场彩虹。

我决定停下来,看看还会有什么美好的事。我撑着伞,走向海边。沙洁白细软,滩上爬满野花,沿着铺在潮间带上的木桥一直走向海里,两侧的海水晶蓝见底,太平洋在阳光下形成了不同层次的蓝色。这不就是马尔代夫那样澄澈入心的海水吗?

禁不住脱去鞋袜,探进这蔚蓝里。如果从天空俯瞰,撑着蓝色雨伞的我,应该与这海水融为一体了吧。雨停了,我起身往回走。看到前面躺着一朵干净洁白的贝壳,就像这沙滩馈赠的礼物,我拾起,一点儿也不意外。

绿岛大白沙雨后彩虹

左揽大海、右拥青山的绿岛环岛公路

TIPS 绿岛旅行攻略

怎么去

并不是临时起意,可我们提前20天预订去绿岛的车票、住宿时,才发现实在太晚了。暑假,台湾东部绝对是个热门景点。

想去绿岛、台东旅行的朋友们,建议要么错开暑假、“二•二八”假期(每年的2月28日前后三天)等热季,要么提前至少一个月安排行程。其实台湾自5月开始天气就相当和暖,一直到11月都适合在海边旅行。冬季海边风大,不建议出行。

一般来说,暑假开始就进入旺季,住宿都会比较贵。在之后的单独旅行中,我发现台湾大部分的民宿都是双人间以上,越多人一起住宿越便宜,有的民宿还推出八人间。相反,一个人要想找便宜住宿,很难。

几经辗转,我们通过旅游网站,订到了一家民宿,包含三天两夜的套餐服务:

两天住宿(含早餐)

台东火车站到富冈渔港来回接送

富冈渔港到绿岛来回船票

绿岛码头到民宿来回接送

免费提供两人一台机车(需有机车驾驶证),汽油自理

每人浮潜或海钓服务

天晴时的夜游活动(观星、寻鹿)

整个套餐每人收费2300元新台币(约460元人民币)。我们选择的住宿较为简陋,条件越好的民宿,收费越高,但几乎都包含这些服务。

台北没有直达台东的高铁或动车,最快的方式是搭乘台北到台东的飞机,一般售价为6000元新台币(约1200元人民币,含税)。一般台湾民众会选择火车出行,最快的为“自强号”列车,其次为“莒光号”列车,周五、六、日每天有一趟“复兴号”列车直达台东(中途只停靠花莲,如果选择在周六、日、一从台东或花莲返回台北,也可以坐这趟列车)。另外,还有缓慢悠游、经停许多小站的区间车,如果目的明确要去台东市区或者绿岛,建议选择前面三种列车。

这三种列车,都可以先行网上订票,再到7-11等全台所有便利商店自助取票。提醒大家,大陆居民在台湾需要登录英文版的台铁网站,用护照号码线上订票。若有台湾朋友,可以请他们用身份证订票,不限于一人一票。

我们没有买到台北直达台东的火车票,只买到宜兰到台东的夜车。分段买票,也是旺季出行时的好办法。

从台北到宜兰,可以选择坐巴士。有从台北西站出发的“国光客运”,也可以选择专营台北到宜兰路线的“葛玛兰客运”,可在市政府转运站(捷运市政府站)搭乘,台大附近(捷运科技大楼站)也有经停点。

怎么玩

绿岛是个很小的岛,南北长约4千米,东西宽约3千米,面积仅16平方千米,差不多2.5个西湖那么大。

中部有一座阿眉山,几乎所有民宿都开在西北角一带,居民也都生活于此间,绿岛机场、游客中心、乡公所、7-11、中小学都在这一条街上。

因为一路都有人接,我们到民宿安顿后,就直接先骑到岛上唯一的加油站去加油。人太多,我们排了40分钟的队。建议一次加多一点儿,如果像我们一样,有三天两夜的行程,建议一次加满,因为绿岛没有公交车,出行完全靠机车。

不能骑机车怎么办?有两种选择,如果会骑机车但没有台湾机车驾驶证,可以考虑直接用护照抵押,也许能借到车。另一种,就是跟我一样,让民宿老板换成电动车。绿岛很小,充一夜的电,足够环岛一次,而且速度并不比机车慢许多。因为我是额外加车,所以半天租金为200元新台币(约40元人民币),提前沟通,也许可以将机车免费换成电动车。

当天中午环岛一次后,我们被太平洋的风光震撼到了,水天一色,分不清蓝色的界限。

去哪儿玩

灯塔落日

绿岛又名火烧岛。绿岛灯塔位于岛的西北角,是整个岛最西所在。1938年,美国油轮“胡佛总统号”在绿岛外海触礁,次年由美国红十字会捐款兴建绿岛灯塔。第二次世界大战期间,灯塔被炸毁,1948年修复使用。

个人感觉,绿岛灯塔比垦丁鹅銮鼻灯塔更加美丽,因为大海就在眼前。第一天,我们在此处看到了壮美的火烧云,落日将整片天空染红,倒映在大海上,火焰与海水,也失去了界限。一直到晚上八点多,整个天空仍似热恋中少女的脸,绯红不散。

灯塔下的沙滩上,有一处大水洼,水清沙白,许多家长带着孩子在这儿玩水看落日。那天我很后悔,没有把泳衣套在里面,不然也可以跟孩子一样,在水里扑腾。

最特别的是,在水洼和大海之间,有一片广阔的潮间带,家长们带着孩子翻找缝隙里的螃蟹、水胆等水生小动物,我们找到了一只被晒熟的小螃蟹。

对动物们没兴趣的朋友,建议带上广角相机,女生穿上艳丽的长裙,行走在潮间带上,天地间,霞光满溢,你就是唯一的亮点。写真照、婚纱照,根本不需要修图,自然大气。

柴口浮潜

绿岛的水质非常清澈,建议一定要去体验潜水或浮潜。

绿岛上有好几个浮潜区,因为民宿靠近柴口,我们被带到柴口浮潜。这也是我第一次如此靠近海洋。泳衣穿在里面,外层的浮潜衣尽管套得严严实实,水还是会从脖子、脚上钻进去的。

我们抓着连成一线的救生圈,跟着教练,逆着海浪走进深海。不需要背氧气瓶,有一根与鼻子、嘴巴相接的气管即可,让身体放松,漂浮在水面上,随浪而动。

海底清晰可见,那是我们坐在船上完全无法窥探到的世界。绿岛周围有非常美丽的珊瑚礁,教练会为我们介绍各种鱼的习性,珊瑚礁的名称。当我看到蠕动的海蛇时吓了一跳,后来教练说,它其实是一条鳗。

第一次浮潜,有些紧张,若是高手,应当会相当享受。我们什么都没有带,所以除了眼睛带走的风景,什么都没有留下。如果希望拍到海底世界或给自己留下浮潜的回忆,可以考虑带防水相机下海。

绿岛人权文化园区

绿岛曾是有名的“政治犯监狱”,目前岛上还有一座绿岛监狱,不过关押的不再是政治犯,而是台湾各监狱里的重刑犯或屡次“进宫”的犯人。带领夜游的大哥,会告诉你这座岛上“角头大哥”的故事。

绿岛人权文化园区,是2001年由台湾行政当局认可的史迹,2009年定名。由绿洲山庄(当年的绿岛感训监狱)、人权纪念碑、新生训导处和台湾国防主管部门、“海巡署”的公务机构组成。

对这段历史感兴趣的朋友,不妨在这里多花些时间。在新生训导处,有一处真人大小的蜡像馆,重现当年“政治犯”被关押在牢房的场景。

急着赶路的朋友,也别错过绿洲山庄外那片黄绿色的大草坪,海蓝山青,加上这一抹灵动的黄绿。天地间,纯净得只有这三种颜色。

沿着园区往北走到牛头山,沿着海岸线往深处走,是当年私下处决犯人的燕子洞。喜欢冒险和刺激的朋友,可以在晚上来这里。我们胆子小,在最正午时分进去,风景壮丽,在洞口就可以看到阳光闪耀的海面。

海森坪、睡美人岩、哈巴狗岩

海森坪应当是观海的最佳位置。骑机车至此处,日头正当午,每个人都热得快冒烟,没有勇气顺着海边山脊爬上山顶凉亭。

我们互相鼓励,一鼓作气爬上去,“无限风光在险峰”。海风习习,海天相接处似乎更为遥远,整个人仿佛置身于海天之间,心无旁骛。

这里也是观望睡美人岩、哈巴狗岩的最佳位置,远处还可看到孔子岩,带着食物在这里避暑是个不错的选择。也可以晚上来此处观星,海天之间只有你和星星,这种感觉应当会毕生难忘吧。

据说此处晚上没什么灯光,可以看到银河,不过这也意味着,危险也是有的。