低排放柴油发动机润滑油

原料配比

制备方法　将原料充分搅拌至少2h，至组合物混合均匀，即可制得本品。

原料配伍　本品各组分质量份配比范围为：金属清净剂0.8～6、高分子无灰分散剂1.5～11、二烷基二硫代磷酸锌0.4～0.6、含硫抗氧抗磨剂0.2～3、无灰二硫代磷酸盐极压抗磨剂0.02～2、黏度指数改进剂0.1～17、降凝剂0.01～4、基础油加至100。

所述金属清净剂可以是烷基水杨酸盐、硫化烷基酚盐、磺酸盐中任意两者的混合物或三者的混合物。

所述无灰分散剂可以是高分子无灰分散剂、聚异丁烯双丁二酰亚胺无灰分散剂、硼化聚异丁烯双丁二酰亚胺无灰分散剂、聚异丁烯单丁二酰亚胺无灰分散剂四者的混合物，也可以是高分子无灰分散剂、聚异丁烯双丁二酰亚胺无灰分散剂、聚异丁烯单丁二酰亚胺无灰分散剂中的任意两种与硼化聚异丁烯双丁二酰亚胺无灰分散剂的混合物。

所述抗氧剂可以是酚型抗氧剂、胺型抗氧、含硫型抗氧抗磨剂和无灰二硫代磷酸盐极压抗磨剂四者的混合物，也可以是酚型抗氧剂或胺型抗氧剂与含硫型抗氧抗磨剂、无灰二硫代磷酸盐极压抗磨剂三者的混合物。

所述黏度指数改进剂可以是乙丙共聚物或聚甲基丙烯酸酯。

所述降凝剂可以是聚α-烯烃或聚甲基丙烯酸酯。

所述基础油可以是加氢基础油或合成基础油。

质量指标

产品应用　本品主要应用于带有氧化催化剂(DOC)、颗粒物过滤器或捕集器(DPF)、选择性还原催化剂(SCR)、氮氧化合物捕集器(LNT)等后处理设施的低排放、重负荷柴油发动机。

产品特性　本品力求各功能添加剂除了充分发挥其自身的性能优点外，尽可能使各功能添加剂组分间产生较强的“协同效应”，避免出现“对抗效应”，从而使该组合物的各项性能达到最佳，同时控制油品的灰分及硫、磷含量，满足发动机各项使用性能的要求，在国内处于领先水平。