怎么样建设国际空港城市

由于国内枢纽机场大都远离市区，除了航空枢纽的功能以外，其余所有功能基本缺失，因此国际空港城市在建设之初就必须用全新的思路、更大的气魄去审视，既要借鉴国外空港城市的经验，又要在经济全球化的背景下实现跨越式发展。除了定位问题以外，最关键的就是要突破以往新区“分期开发、滚动发展”的理念，进行城市功能的自我构造和自我完善。西咸新区空港新城一成立就创新性地提出了“功能整体构造、项目协同建设”的全新理念，同步实施若干个功能性项目，在较短时间内实现了四大发展目标。一是构建起国际空港城市最核心的城市服务功能，包括城市公共服务体系的建立；二是实现基础和核心产业的集聚和扩张，国际空港城市产业体系的雏形显现；三是快速形成城市标杆形象，国际空港城市风貌基本形成；四是集聚了人气，增强了人们对国际空港城市发展的信心。

如何在大空间时代抓住临空经济发展先机，使中国抢占世界经济战略制高点，影响到国家宏观发展战略与区域经济格局的走向。同时也是空港城市建设者与学术界都不得不深思的问题。因此，为了总结西咸新区空港新城在国际空港城市建设方面形成的理论认识和独特模式，为理论研究及其他空港城市建设提供有益参考，本书以西咸新区空港新城为例进行了系统性的归纳和研究，并对建设国际空港城市的未来进行了展望。当然，基于国内临空经济的发展现状和本人所在单位在国际空港城市建设方面尚处于初期阶段，本书内容还有许多不足之处，期望通过以后的探索实践加以完善，敬请各位读者提出宝贵意见！

王学东

2014年7月11日于西咸新区空港新城