第一章 空港城市的兴起和关键要素

交通可以改变一个城市的区位禀赋，决定着城市的兴衰。一个时代的交通方式对这个时代的经济模式和城市发展模式有着根本性的影响，一个城市和区域的发展与其所处区位及与外部联系沟通的方式有着密不可分的关系。随着科技的进步，人类交往与交通方式对城市的区位和发展起到了决定性的作用。纵观近代以来国际大都市的发展历程，“交通—产业—城市化”存在着密切关联，至今共经历了五个历史时代，即海洋运输时代、内河运输时代、铁路运输时代、公路运输时代和航空运输时代。不同历史时期存在着不同的主导交通工具和交通方式，并以此形成不同城市类型，例如“码头城市”、“车站城市”、“超级城市”、“多中心及新城”和“空港都市”等。

中国改革开放的历史证明：谁能更多更好地融入全球化，谁经济增长的持续性就能得到保证。在依靠人力与畜力为主要交通方式的时代，西安在很长一段时期内是中国经济、政治与文化发展的中心。但随着交通方式的变革，更多的沿海城市依靠区位优势与交通优势成为中国对外开放的主要阵地和经济发展的中心，而西安的中心作用则逐渐没落且受到了极大削弱。对当前身处西北内陆、不沿海、不沿边的大西安和陕西省来说，如何构建对外开放和国际交往的门户和联系通道、拉近与世界的距离，决定着我们未来的发展方式和高度。航空时代的到来和知识经济的发展，为内陆区域打破交通制约与区位禀赋条件、参与国际分工、融入国际化发展提供了一个新路径与新思路。