计算战争损耗，告诫决策者打仗很贵

【原文】

国之贫于师者远输，远输则百姓贫。近师者贵卖，贵卖则百姓财竭，财竭则急于丘役。力屈、财殚、中原内虚于家。百姓之费，十去其七；公家之费，破车罢马，甲胄矢弩，戟楯蔽橹，丘牛大车，十去其六。故智将务食于敌，食敌一钟，当吾二十钟，萁秆一石，当吾二十石。

【详解类引】

前文孙子讲善于用兵的人要因粮于敌，就地解决军队的粮食、兵员、武器装备等消耗问题，否则就会给这个国家、百姓带来诸多负担。

这段孙子讲了几个“千里馈粮”对国家和百姓的负担，同时也讲了就地解决给养问题的好处。

先说“千里馈粮”的害处，主要有四个方面：

第一，远输则导致国贫、百姓贫。

国之贫于师者远输，远输则百姓贫。

远输，就是远途为军队提供补给，这样就会导致国家贫困，也会让百姓陷于贫困。

李筌注解说：“兵役数起，而赋敛重。”

管仲说：“粟行三百里，则国无一年之积；粟行四百里，则国无二年之积；粟行五百里，则众有饥色。”

杜牧注解说：“管仲的意思是说，粟重物轻，不可推移，推移之，则农夫耕牛俱失南亩，故百姓不得不贫也。”

前文讲“千里馈粮”，李筌在注解中就说：“千里运输部队的补给，二十人奉一人，费二十人的口粮，才能送去一个人吃的粮食。”

孟氏也说：“兵车转运千里之外，财则费于道路，人有困穷者。”

可见这远途运输，粮食都用于路上了，真正提供给前线部队吃的并不多。据记载，远征匈奴的时候，运十车粮食出发，最终给前线部队的粮食只有两车，四车用于去的路上车，还得留四车回来的路上吃。

即便是现代战争，有现代化的工具运输，长途运输也存在巨大的风险和成本，容易成为对手攻击的目标，其成本和代价也非常高。

因此，张预说：“以七十万家之力，供饷十万之师于千里之外，则百姓不得不贫。”

第二，百姓饱受物价飞涨之苦。

近师者贵卖，贵卖则百姓财竭。

部队驻扎的地方，农副产品、副食品等都会供不应求，这个地方的物价必然飞涨。周围的老百姓不得不忍受这飞涨的物价，导致百姓原本够花的钱，就不够用了，让百姓生活更加困难。

第三，百姓受丘役之苦。

财竭则急于丘役。

丘役，张预认为应该是鲁成公的丘甲制度。丘甲制度相当于将赋税提高了四倍。按照古代军赋制度，四丘为甸，每甸应出毂（gu，车）一乘，戎马四匹，牛十二头，甲士三人，步卒七十二人。鲁成公因对齐国用兵，兵员、财货紧张，改革军赋制度为丘甲，还是一辆车，戎马四匹，牛十二头，甲士三人，步卒七十二人，不同的是，原来一甸出这么多，现在一丘出这么多。

这样的丘甲制度，相当于将赋税提高了四倍，让人们饱受丘役之苦。

第四，国家、百姓都容易因久战而破产。

力屈、财殚、中原内虚于家。百姓之费，十去其七；公家之费，破车罢马，甲胄矢弩，戟楯蔽橹，丘牛大车，十去其六。

中原，是指国内。

在外旷日持久地打仗，兵力、粮草、装备消耗极大，容易导致财政困难，国内家家空虚。

空虚到什么程度呢？

百姓被征用去的马、牛、大车，会被消耗去十分之七；公室的耗费，车辆的损坏，马匹疲敝，盔甲、弓箭、戟盾、蔽橹及运输用的牛和大车，也要损耗掉十分之六。

可见，战争耗费之大。

再说“就地解决给养”的好处。

故智将务食于敌，食敌一钟，当吾二十钟，萁秆一石，当吾二十石。

石（dan），是重量单位，一石为一百二十斤。

钟，有注解说“钟”是春秋时期的容量单位，分为两种，一种是公室的“公量”，公量一钟为六百四十升；另一种是民间的“家量”，家量一钟是一千升。

杜牧注解说：“六石四斗为一钟。”这样算下来，一钟是七百七十八斤。

萁秆，是豆秸，主要是作饲料用，是牛马吃的草料。古代行军打仗运粮，不仅要运人吃的粮食，还要运牛马吃的草料，它们也是重要的战斗“人员”。

吃敌人一钟，相当于从国内运来的二十钟，这中间省去了运费；抢敌人一石豆秸，相当于从国内运来的二十石，也是因为中间省了路费。

杜牧说：“秦攻匈奴，使天下运粮，从山东黄腄、琅琊负海之郡，转运到北河，出发时运三十钟，到达后只能留下一石给前线部队。”

古代运输成本高，今天物流成本也是企业高度关注的版块，春秋时作战多为在平地作战，如果是走山路，运输成本更高。诸葛亮六出祁山，都没有成功，核心因素就是运粮太困难，运出来的粮食支撑不了多长时间；司马懿正是看到了诸葛亮的这个弱点，坚守不出。

孙子在这里又给我们算了一笔账，让带兵打仗的人、让决策者看看战争的消耗情况，让决策者看看战争对国家、百姓带来的灾难，也是告诫带兵的人、决策的人要慎战。

打仗很贵，要慎重，经营也处处涉及成本，成本是决定胜利的关键因素。某种意义上讲，谁成本低谁就能赢。品牌名、标识、广告语都是有成本的，能够用创意降低成本，考验着企业家的智慧。