序二
尤 政
中国工程院院士、清华大学副校长、教授、博士生导师
大数据是世界范围内被广泛关注的热点领域，其强大的颠覆性将会深刻改变人类社会的生产生活。依托大数据技术，菜鸟物流着力打造“天网+地网+人网”支撑的中国智慧物流骨干网，今日头条积极构建个性化、覆盖广、投入产出比高的智能推荐算法，亚马逊重点建设智能化、网络化和自动化的智能供应链管理体系，大数据在各行各业的巨大应用前景已经得到充分体现。
大数据在交通运输领域的应用同样值得我们期待。交通大数据是一种规模庞大、来源广泛、类型多样、结构复杂、价值密度较低的数据集合，通过大数据技术与分析方法挖掘其背后的联系与规律，能够为相关职能部门的管理决策提供强有力的数据支持，加快推进智能交通、智慧城市稳步落地。
我国交通运输行业虽然起步时间较晚，但凭借后发优势取得了举世瞩目的成就。我国幅员辽阔、地形和气候条件复杂、地理环境差异较大，多年实践中，在基建工程科研、设计、检测、施工、养护及管理等诸多方面积累了丰富的实践经验，在高原冻土、膨胀土、沙漠等特殊地质条件下的公路和铁路建设克服了世界性难题，高速铁路成为“中国制造”和“走出去”的新名片。但交通运输业作为支撑国民经济发展的基础性、先导性和服务性行业，是一个庞大而复杂的系统工程，想要赶超欧美日等交通强国绝非是一件简单的事情。发展交通运输业，既需要在人才、资金、技术等方面提供足够的资源，又需要从顶层设计角度上做出科学合理的战略规划、行之有效的落地方案、全方位的长效保障机制等，这些显然不是单纯地靠资本投入就能解决的问题。
我国各级政府对交通运输业的发展给予了高度重视，公路、铁路运营里程快速增加，公交、地铁建设工作有序推进，共享汽车、共享单车等“互联网+交通”的新兴业态也在各地方政府的规范引导下蓬勃发展。但整体来看，我国交通运输业仍处于初级发展阶段，区域发展不平衡、缺乏产业联动、信息化建设滞后，带来了交通拥堵、交通事故频发、运输效率低下、成本高企等诸多问题，给人们的生产生活造成了诸多不便，抑制了我国经济的稳定健康发展。而大数据交通的出现，为解决上述问题提供了有效途径。
美国、英国等发达国家已经对大数据在交通运输领域的应用进行了深入的研究和实践，在解决交通拥堵、恶劣天气应急处理、路况分析及预测等方面取得了良好效果。我国各地政府也不甘落后，北京、上海、杭州等地积极进行探索实践，在全国范围内产生了一定的示范作用。
从实践来看，我国在推进大数据交通建设的过程中投入了相当多的资源，但由于缺乏整体性战略规划，重复建设、资源利用率低下等问题尤为突出，同时，人才严重匮乏。大数据是一种新生事物，其理论和应用研究尚未完善，即便是在发达国家，大数据领域的人才也是相当稀缺的资源，而能够将大数据技术和分析方法应用到交通运输领域的复合型人才更是少得可怜。
此外，信息孤岛问题尤为严重，能够高效、低成本地对海量多源交通数据进行收集、分析及应用，是推进大数据交通落地的重要基础和前提，但我国各区域、各层级、各部门之间的信息系统未能实现无缝对接，阻碍了交通数据的传播共享。因此，打破各区域、各层级及各部门之间条块分割的信息孤岛，成为当前我国发展大数据交通面临的重要时代课题。
本书对大数据交通崛起的宏观背景，大数据交通产业的发展现状、面临痛点、布局重点、战略规划、实施方案等进行了系统而深入的全面剖析，描绘出了一条极具中国特色的大数据交通发展路径。
本书对我国大数据交通发展路径的系统梳理令人眼前一亮，尤其是在总结美国、英国等交通强国布局大数据交通实践案例的同时，还对北京、上海、贵州、云南在大数据交通领域的探索实践进行了详细分析，能够为决策者、管理者、各级政府、技术服务商、装备制造商等提供宝贵的借鉴经验。
发展大数据交通不仅有助于加快大数据、云计算、传感器、人工智能等新一代信息技术在交通运输领域的深入应用，更为关键的是，它给交通运输业带来了新的思维模式与发展理念。
我国和欧美交通强国在技术、设备、信息系统等大数据交通软硬件设施方面固然存在一定的差距，但这可以通过学习和借鉴逐渐解决；然而，如果思维模式和发展理念滞后，我们将永远只能是模仿者、追随者，交通强国之梦就会成为空想。因此，未来我国需要充分抓住大数据交通所带来的重大发展机遇，革新思维模式与发展理念，引进先进技术、设备、管理模式，借助大数据交通的发展风口实现弯道超车，从交通大国转变为交通强国。
赵光辉博士是倪军教授的学生，作为交通运输部青年科技英才，赵光辉博士追求严谨与精密，富有探索创新精神，我能够为其新书《大数据交通》一书作序甚感欣慰。2014年，我曾带队到密歇根大学吴贤明制造中心考察美国制造业，当时倪军教授正好在国内，赵博士在座谈会发言的时候讲到他曾经在交通运输部工作，到密歇根大学后主要跟踪研究大数据制造、大数据交通等。那一次访问我收获很大，如今已经过去四年了，赵光辉博士和我们在密歇根大学校园合影的场景依旧清晰。四年以来，他写了一系列关于大数据交通方面的书，有的还在海外出版，这种孜孜不倦、勤勉耕耘的精神，是值得年轻学者推崇的。
尤 政
2018年4月3日于清华园