第二节　研究意义

城市群是区域经济一体化的主要载体，随着城市化的发展进程不断加快，城市群越来越代表着历史的进步和人类对更美好生活的无限向往，城市群发展研究是我国区域经济理论体系的重要内容和组成部分，目前已经成为区域经济研究的热点。

城市群经济、社会、人文的发展和变化要求有相对应的交通网络系统为其提供保障和支持，城市群的生长发育与交通系统的形成是同步并进的。城市群交通是其形成、发展和规划的根本。是协调和分配经济、人口和资源流动的动脉，城市交通系统是城市群内部流动和对外经济联系的纽带。城市群之间、大城市和卫星城市之间要依靠道路网的贯通才能从根本上加强衔接，协调发展⁽³⁸⁾。

众多研究者在考察与分析城市群产生和发展有关的各种问题时，发现这些问题都或多或少直接或者间接地与交通运输有关。这种相关性是与交通运输在整个城市群中的重要地位密不可分的。交通是城市群形成的先决条件之一，也是各个城市之间相互交流的最主要方式。城市的发展和城市群的形成都离不开发达的交通运输业；良好的交通规划能引导城市群体的有序发展；城市和城市群的高度发展能够积累更多资金，进一步扩大交通基础设施的建设。因而，城市群的形成和交通系统的发展相互作用，如果可以科学加以研究和规划实施，就会形成良性的循环作用。