1.2 集装箱建筑设计指南

建筑设计的本源是创造空间，集装箱建筑设计也不例外，集装箱建筑虽然从形式上属于固定模式的拼接，但是从其根本属性上还是要满足建筑的目标和要求。

1.2.1 空间构成

1）建筑空间=箱体内部空间

（1）单箱体

单箱体形式目前仍然是集装箱建筑的主流。它既可以用于繁华的都市，又可以用于僻静的乡村。它可以是住宅、酒吧、餐厅，甚至是一间办公室。集装箱的本体赋予了这些建筑便捷的移动性，而这样一座单体建筑所需要的工期也是十分短暂（图19）。

图19 单箱体

（2）箱体叠加

虽然单个集装箱有诸多优点，但其容积和功能毕竟有限。由于集装箱很容易就可以堆叠组合在一起，很像乐高积木，所以能提供各种组合空间，满足更多的功能需求（图20）。

图20 箱体叠加

2）建筑空间=箱体内部+外部空间

（1）箱体堆叠形成空间

在堆叠集装箱的时候，会出现箱体组合形成半围合空间，这类空间的出现，丰富了集装箱建筑的空间形式。而这种堆叠手法同时也丰富了建筑的造型，同时也会形成“建筑场”，这种“场”会通过不同的空间感受给人以精神上的暗示或启发（图21）。

图21 箱体堆叠

（2）箱体加构件

在集装箱建筑中，有些空间无法通过集装箱之间的组合得到，这个时候就需要添加其他构件来保证建筑的连续性、整体性和功能需求（图22）。比如利用钢材、玻璃等材料在建筑底层实现架空空间，这些材料地加入并没有破坏建筑的整体形象，反而丰富了空间。单纯使用集装箱只能实现空间围合，如果再加上钢材与玻璃就可以形成半围合以及开敞空间。通过这些构件的介入，集装箱建筑会更好的体现设计的效果，加大内部空间的延续，丰富建筑立面和外在表现。

图22 箱体加构件

3）建筑空间=主体空间+集装箱辅助空间

有时，集装箱并不是作为建筑组成的主体，而是作为辅助部分出现。比如在建筑扩建项目中，集装箱绝对是一种便捷的解决手段。而在部分建筑设计初期，就加入集装箱的元素，以达到建筑师追求的形式或功能的目的。集装箱的加入使空间层次更加丰富，并在外观上达到良好的效果，甚至还会降低部分造价（图23）。

图23 箱体辅助