液力自动变速器主要机械传动部分

该液力自动变速器装配了锁止离合器，档位传动比由三套行星轮组决定，并采用五档设计，设有带超速档传动比的低转速档位。三个液压多片式制动器、三个液压多片式离合器和两个机械自由轮之间经过组合完成换档。机械部件由主动轴、输出轴、太阳轮轴和相互连接在一起的三套行星轮组构成。

知识链接

1.现代液力自动变速器普遍采用行星轮变速机构，常见的有辛普森式的和拉维娜式。

2.行星轮机构是变速机构，传动比的改变通过以不同的元件作主动件和限制不同元件的运动而实现。在传动比改变的过程中，整个行星轮组还在运动，动力传递没有中断，因而实现了动力换档。