第四节 班组生产派工与计划变更控制——现场管理与改善的利器

一、如何进行班组生产派工

班组日常生产派工，又称为生产作业分配，是用派工指令对每周、每日、每个轮班以至每个小时各个工作岗位的生产任务进行具体安排，并检查各项生产准备工作，保证现场按生产作业计划进行生产。

生产派工是生产作业控制的第一个环节。作业分配准备主要有检查加工图样、工艺规程、技术标准、消耗和生产定额等资料是否已经齐备；将成套工艺装备、日常工具等送至作业地点；将原材料、半成品、零部件在作业开始前送至作业地点；要求设备调整工在作业开始前将机器调整到作业所需状态；开始安排作业进度，并将资料、文件等交给作业工人，并向其下达生产作业指令，使其开始工作。

1.生产派工的步骤

生产派工的步骤如图1-18所示。

2.生产派工的方法

生产作业分配人员按照安排好的作业顺序，以某种简单明了的方式，向操作者下达作业指令。由于车间、工段的生产类型不同，生产作业分配有不同的方式，表1-13所列为四种不同派工法的特点、具体方法及适用范围。

3.派工单

作业指令一般采用派工单（又称工票或传票）的形式。它是指班组长向生产人员派发生产指令的单据。它除了有开始作业、发料、搬运、检验等生产指令外，还有为控制在制品数量、检查生产进度、核算生产成本做凭证等作用。

派工单的具体形式很多，有生产进度线条图（见图1-19）、加工路线单、单工序工票、工作班任务报告、班组生产记录和传票卡等。

二、如何高效、快速处理班组作业计划变更

在班组日常工作中，有时会出现作业计划做出相关的调整或者变动，如因生产进度延迟，因技术和质量问题延迟，客户要求增减订单数量、更改交期或取消订单时，班组长应当果断快速地处理作业计划变更，缩小计划与实际的差异，完成生产目标。

为了正常的生产活动，必须合理、科学地处理计划变更。计划变更的控制程序，如图1-20所示。

【中外班组管理经验4】丰田汽车公司均衡化生产

丰田汽车公司一个下属工厂实施了均衡化生产。这个厂共有两条生产线，轮流生产“卡罗拉牌”和“凯美瑞牌”的汽车。一般情况下，上午生产“卡罗拉牌”，下午就生产“凯美瑞牌”。

为了实现在一条总装配线上生产多品种的“卡罗拉牌”汽车，丰田公司按照产品数量均衡和品种均衡的要求，依据日生产计划量和产量比的规定，进行混合装配。

1）均衡取料，减小负荷波动。如丰田公司的“卡罗拉”轿车，其型号多达3000种。这些不同型号的汽车是由不同类型的发动机、变速器、轮胎、车体和附属件组装而成的。丰田公司的总装车间采用这种混合装配方式，可以均匀地生产各种类型的零部件，并被均匀地运抵总装配线，确保上游加工工序生产负荷的平稳。

2）交错排程，提高工作效率。丰田公司十分重视装配顺序排程，即复杂车型和简单车型是交错排序的，这样装配复杂车型时超出标准周期时间的作业时间，可以在紧接着的简单车型装配时出现的宽裕时间内消化掉，从而避免了局部时间段的负荷集中。采用交错装配方式不但保证了总装配线均匀地向上游加工工序领取各种零部件，而且也保证了上游工序的均衡化生产，提高了装配线的工作效率，大大增加单位时间内的产品种类，迅速适应市场需求的变化。

【实例8】企业生产派工的优化

如何在实际生产中科学合理地使用劳动力做到科学合理派工，主要如下：

1.整合相关劳动力配置

如把劳务公司现有劳动力整合成2个大班。这样可有利于人员的统筹调配，提高机械设备的使用效率。

2.建立生产信息传递流程

1）作业信息传递流程。以生产部总控室为中心，以各生产单位（包括装卸单位、机械单位、运输单位、辅助生产单位）为分支，建立起相互紧密畅通的信息传递流程。

2）集疏港信息传递流程。建立科学的集疏港信息流程，主要涉及生产部、货商部和货管部。

3.制订合理的生产作业效率标准

生产作业效率标准主要有3类，分别为船舶作业标准、火车作业标准和杂项作业标准，对此，可以制成操作规程。

4.形成以机械设备为中心的派工机制

强调以机械设备为中心的派工机制，要求劳动力的数量和操作技能及时满足机械设备的需要。

5.实行可视化的派工单

用于开始作业、发料、搬运、检验等生产指令发布，还有控制作业数量、检查生产进度、核算生产成本作凭证等作用。

6.辅助生产单位岗位人数配置

每处道口增加到2名看道工，1人负责拉绳、放道杆，1人负责给信号、控制车辆，这样有利于迅速解除封锁，使车辆及时通行。