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交通科技

【交通科研攻关】

2015年，全省交通科研攻关以公路建设、公路养护和交通安全为重点，全面推进交通科研攻关工作。

2015年，省交通运输厅组织的交通科研项目验收评审会

1．公路建设。围绕世界建设规模最大的公路隧道——秦岭天台山隧道重大工程建设难题，省交通集团宝坪管理处联合设计单位中交一公院开展秦岭32公里公路隧道群建设与运营关键技术研究；由于砂岩用于省高速公路基层及底基层的实体工程较少，无相关施工经验可寻，省交通集团黄延管理处依托黄延高速公路建设项目，开展利用陕北当地砂岩材料做水泥稳定碎石基层研究；陕西宝汉公司以汉坪高速公路石门水库特大桥（262米中承式钢管混凝土拱桥）为依托，开展大跨径钢管混凝土拱桥关键技术研究，解决工程建设难题。

2．公路养护。西安公路研究院结合陕西省公路养护市场需求，开展低温潮湿环境沥青路面坑槽修补冷施工技术、养护型快裂型慢裂快凝型及慢裂型系列乳化剂沥青乳化剂研发。针对全国高速公路大、中修工程尚无后评价统一标准的实际状况，省高速集团在总结历年养护经验的基础上，开展高速公路沥青路面养护工程后评价体系研究，力争研究提出具体可行的评价指标及实施方案。

3．交通安全。省交通集团蓝商分公司和长安大学结合蓝商高速部分隧道事故频发的问题，开展高速公路长大隧道安全运营“多维一体模式”研究与工程示范，拟通过工程示范建立集安全运营、设施管理控制、应急于一体的长大隧道安全运营模式，为陕西省长大隧道安全运营提供示范与引领。安康公路管理局联合西安公路研究院、长安大学交通安全方面专家，针对安康市多条国省干线公路等级低、路线平纵指标差、冬季积雪、春秋季多雾、夏季暴雨频发、自然条件恶劣的实际情况，开展山区普通干线公路夜间行车安全提升技术以及安全保障工程系统研究与应用。

【科技推广与交流】

2015年，全省交通科技推广交流主要集中在公路养护、汽车维修和技术交流三个方面。

1．公路养护。西安公路研究院和陕西高速机械化工程公司在陕西交通科技项目《磨细废旧沥青混合料性能及应用技术研究》的研究成果基础上，根据沥青路面铣刨料的完全再生利用需要，制定沥青路面分离式再生利用技术指南，在西禹高速公路路面养护工程中推广沥青路面分离式再生技术。

2．汽车维修。西安市交通运输局针对汽车维修行业现状，从技术平台与管理平台两个方面开展汽车维修行业绿色低碳技术研究，形成陕西省汽车维修行业绿色低碳技术推广应用指导书，在20家试点维修企业进行推广绿色机电维修技术、绿色钣金技术、绿色涂漆技术等绿色低碳维修技术推广、应用。

3．技术交流。2015年7月23日，省交通运输厅组织省公路局、省高速集团、省交通集团、省交通规划设计院、西安公路研究院，厅机关有关处室养护管理和技术人员在福银高速西长段召开路面预防性养护技术现场观摩与技术交流会，壳牌（中国）沥青有限公司、北京国交通达路面材料有限公司、西安达刚路面机械股份有限公司等单位现场演示了预防性养护的新技术，与会代表就路面预防性养护技术的发展和创新进行深入探讨和交流。

【交通科技获奖项目】

2015年，交通科技成果奖励方面，斜向预应力水泥混凝土路面技术研究等7项科研成果获得2015年度陕西省科学技术奖励，其中一等奖1项，二等奖3项，三等奖3项。行业科技工作整体水平继续保持在全省先进水平。

其中斜向预应力水泥混凝土路面技术在交通运输部和陕西省交通运输厅多个科研项目的支持下，首次提出斜向预应力水泥混凝土路面结构、设计方法、施工技术及质量检验标准。自2009年起在省内开始应用，并逐步推广到河北、内蒙古、山东等省市（自治区）重点工程，目前共有13条公路20多处工程成功应用，经济、社会效益显著。（见2015年度陕西省科学技术奖获奖项目名单）

【交通标准化】

2015年，省交通运输行业共有15个标准列入陕西省地方标准制修订项目计划。斜向预应力混凝土路面技术规范、垂直振动法二灰稳定碎石设计施工技术规范、旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规范等10项公路交通运输地方标准获得颁布。

2015年10月20日，省质量技术监督局、省交通运输厅联合下发《关于深入实施标准化战略加强交通运输标准化发展的实施意见》，意见明确推进交通运输行业标准化准备的总体要求和主要任务，在资金保障、人才培养和职称晋升等方面提出具有可操作性措施。（见2015年度发布陕西交通运输地方标准）

【交通科技成果】

2015年1月，铜川市公路工程建设指挥部、长安大学与省交通厅基本建设工程质量监督站承担的2012年度陕西交通科技项目《垂直振动法二灰稳定碎石设计施工技术研究》，经过3年的努力，圆满完成项目研究任务。项目提出接近于二灰稳定碎石现场实际压实效果的垂直振动试验方法（VVTM）），可提高室内试件物理力学性能预测精度；提出二灰稳定碎石基层的路面设计参数，可提高沥青路面结构设计的可靠性；提出基于胶浆理论的二灰稳定碎石抗裂设计方法，可提高二灰稳定碎石力学强度和抗裂性能，项目组编制出《垂直振动法二灰稳定碎石设计施工技术规范》，并在铜川市耀州至旬邑二级公路应用，有效提升二灰稳定碎石基层沥青路面使用品质和工程质量。

2015年4月，省交通集团、长安大学、中交第一公路勘察设计研究院有限公司、中铁七局集团有限公司等单位承担的2009年度陕西交通科技项目《大跨度黄土公路隧道结构稳定性及控制技术研究》项目，经过5年的研究工作，取得一批重要成果。项目提出大跨度黄土隧道初期支护均采用“钢架+喷射混凝土+钢筋网+锁脚锚杆（管）+纵向连接筋”组合结构，即取消系统锚杆，增设锁脚锚杆（管），创新黄土隧道支护技术；分析探讨多种大跨度黄土隧道施工方法，提出了大跨度黄土公路隧道洞口浅埋段采用双侧壁导坑法施工。项目成果有力支持依托工程项目建设，社会和经济效益显著，对提升我国大跨度黄土公路隧道设计、施工整体技术水平有推动作用。

（厅科技处）

【交通行业组织从事科技交流与标准修订】

1．公路科技期刊。省公路学会创办的核心刊物《陕西公路科技》，已成为全省公路科技工作者学术交流平台。2015年，该期刊共出版4期，发表论文120篇，发行量4000册，充分满足广大公路科技人员对于公路新技术、新工艺、新方法与新标准的学习和交流需求。

2．行业标准修订。2015年，省公路学会筑路机械专业委员会参与修订道路施工与养护设备《乳化沥青同步洒步摊铺机》和《强制间歇式沥青混合料搅拌设备》两项行业标准，对于提升筑路机械产品技术质量，起到很好的铺垫作用。

（盛雁来）