前言

汽车大规模普及，拓展了人们出行半径，改变了城乡组成结构，加速了社会发展进步。汽车社会建设程度是社会成熟度的标志之一。我国自建立汽车产业以来，历经风雨，砥砺前行，经过几十年的发展，汽车产业已成为制造业和实体经济的重要组成部分，是国民经济的重要支柱。同时，汽车进入千千万万的单位和家庭，截至2018年年底，我国汽车产销量已连续10年位居世界第一，千人汽车保有量近170辆，汽车满足了人民群众对便捷出行和自由生活的需求的同时，对我国社会发展进步起到了巨大的支撑作用。汽车成为人民群众生产、生活必不可少的工具，承载了人民群众对美好生活的期待，是富强民主文明和谐美丽中国梦的重要载体，汽车发展正全方位推动特色社会主义中国向前迈进。

《现代汽车艺术鉴赏》由北京理工大学出版社2008年出版，是高等院校“十一五”规划类教材，适合大专以上车辆工程专业学生入门学习以及非车辆专业学生、汽车爱好者和车迷以及汽车相关专业的技术人员使用。本书使用10年来，随着技术的不断进步、新车型的不断推出，以及车辆知识体系和教学内容更新，本书的再版迫在眉睫。

随着能源革命和新一代信息技术的不断突破，互联网等新兴科技企业大举进入汽车行业，传统企业和新兴企业竞合交融发展，价值链、供应链、创新链发生深刻变化，汽车产品加快向电动化、智能化、网联化和共享化的方向发展。作为高等院校汽车类规划教材，本次教材修编在保持原书篇章结构的基础上与时俱进，对车辆新技术和发展趋势作了新的阐述，扩充了新的章节内容，补充了新的数据资料，完善了新能源汽车、氢能燃料电池汽车、智能网联汽车等新兴领域发展情况，并增加汽车共享的有关内容。

本书再版由王震坡、张照生、刘鹏编著，其中第1章至第5章由王震坡负责，第6、7章由刘鹏负责，第8章至第10章由张照生负责。张照生负责全书统稿工作。

本书再版中，参考了许多文献资料，在此谨向这些文献资料的作者和出版单位表示衷心的感谢。

本书涉及内容较广，鉴于编者水平有限，书中难免出现缺点和错误，欢迎广大读者批评指正。