电动汽车分时租赁:商业模式和能源环境效益评估
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3.1.2 用户动机及行为特征研究

针对分时租赁用户的研究主要是动机和影响因素分析。Muheim P[44]研究了德、美两国分时租赁用户加入分时租赁的动机,发现在使用成本低于私家车的情况下,提供灵活便捷的分时租赁服务更能为人们所接受,由此详细分析了分时租赁目标客户群的可实现性。Tobia Schaefer[45]基于定性手段目的链分析,发现寻求价值、便利性、生活方式和环境四个方面是影响人们使用分时租赁汽车的主要因素,归纳总结了分时租赁对目标客户群的主要影响因素,便于共享汽车运营商有针对性地吸引、拓展客户群。

其次是出行行为和人口特征分析。Tuan S F[46]研究了新加坡的分时租赁汽车服务市场,以分时租赁汽车市场准入条件为主要研究内容,将有汽车共享使用经验的人和无汽车共享使用经验的人设为对照组,分析他们的出行行为特征,为共享汽车运营商提供市场策略参考。

Henrik Becker[47]用瑞士巴塞尔市运营的分时租赁数据,对比了选择自由流动模式与固定站点模式的分时租赁用户群体间的社会人口特征差异,为共享汽车运营商的站点模式选择提供了理论依据。