1.3.1 特定节气门和换档策略的性能分析

模拟实际驾驶过程中整车动力性能状态，如30%加速踏板行程，发动机转速为2500r/min时连续换档加速过程车辆加速度曲线。运用的计算工况与全负荷加速（Full Load Acceleration）无本质区别，主要的区别在于部分加速踏板行程，或者是固定内燃机转速等。

组件与工况的设置步骤：

1）Engine → Load signal Map输入车辆Acc Pedal Map。

2）在原有0～100km/h加速分析任务中，在Full Load Acceleration→ Partial Load中输入目标加速踏板行程。

3）Full Load Acceleration→ Shifting → According to Speed。

4）在Full Load Acceleration→ Driver → Shifting → Shifting According to Speed中输入目标换档转速。

5）在Full Load Acceleration→ Measure Points中输入目标车速段。

仿真结果检查如图1-52和图1-53所示。

6）Result Manager → Full Load Acceleration → Engine → Load Signal。

图1-52 结果检查（加速踏板行程）（见彩插）

7）Result Manager → Full Load Acceleration from Rest。

图1-53 结果检查（发动机转速、档位、车辆的加速度）（见彩插）