前言

本书的风格与教科书不同，本着一种可讨论的模式，就像飞行教员和学生一样，讨论如何成为更好的飞行员。当你的飞行教员离开时，我们将一起成为更安全的飞行员。

本书列举了很多飞行事故，尤其包括一些飞行时间短、经验不足的飞行员经历的事故。编写本书的难点在于它将讲述我的那些同伴——处于危险中的飞行员。在过去的10年中，我在遇难飞行员的追悼会上赞扬了一位失败的飞行员，在法庭上代表另一位飞行员作证，并且在事故发生后，我也是第一个给其家人打电话的人。对我来说，事故数据是有人性的，而不仅仅是数字。书中所列举的事故是对在事故中牺牲的生命的最大尊重。在分析本书中的事故时，我希望其他飞行员能从中获取经验，保证飞行的安全性。这些案例中很多都是致命的事故，选择案例时考虑了不同的地区，他们遇难的价值也许就是保全了另一名飞行员的生命。

本书引用的事故来自美国国家运输安全委员会（NTSB）发布的调查研究文件。这些事故是随机选择的，选择的目的也仅是用于教学。这些事故选择于美国国内的所有地方，若在任一区域中选取的事故数量与其他地区的不均衡，则纯属巧合。这些事故作为例证也取自不同的飞机制造商，并未试图筛选出某个制造商，若从同一飞机制造商处选取的数量与其他的不均衡，也纯属巧合。