随着经济与社会的发展，对船舶航速的要求越来越高，研究发现，减少由静水力所承担的船体重量是提高航速的有效手段之一。为此，或加气垫，或加装水翼，或增设水下附体，或采用滑行面船底等措施，产生水动升力、气动升力、气垫静升力等来支撑船体重量的一部分或全部，以降低阻力实现高速航行，形成了各显神通的高性能船家族。
