空权论(插图典藏版)
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在制空权理论领域那些伟大的代表性人物当中,朱利奥·杜黑无疑处于核心的地位。他的著作,可能并没有多少人阅读,却经常被人们引用,作为摘录或者警句,出现在制空权的其他代表人物、支持者甚至是批评者的作品当中。虽然他是一个极具争议性的人物,但正是围绕着他的这些争议,我们才有了证据来表明其作品的价值与深度,来说明当今空军应当熟悉其思想的必要性。

制空权如今已经发展到了这样一个阶段:虽说它更多的是指航空航天力量,但这一点却并没有让杜黑的观点变得过时。实际上,作为全球性空军技术的提供者,我国所拥有的多种技术力量,在许多方面都证明了他的眼界非常广阔。杜黑与英国的休·“波姆”·特伦查德和美国的威廉·“比利”·米切尔,被人们公认为空权时代早期的三大代表人物。此次再版其作品,旨在继续进行杜黑本人利用本书1921初版、富有洞察力地开启的那种对话。读者可能会发现,自己虽然并不赞同本书中的许多内容,但还是会承认,其中很多方面都具有不朽的价值。杜黑的核心观点——即在现代战争中制空权最为重要,其意义业已在本世纪This century:本世纪。此处指二十世纪。的历次战争——从索姆河Somme:索姆河。法国北部注入英吉利海峡的一条河流,第一次世界大战中协约国与轴心国曾在此爆发了一场激战,并首次投入了坦克。之战到科威特和伊拉克之战——中得到了证明。

杜黑(1869-1930),意大利著名军事理论家、制空权理论的倡导者。首先系统地提出了制空权理论,在世界军事理论家之林占据了不可动摇的一席。

休·特伦查德(1873~1956)。英国空军将领,因组建皇家空军而被誉为“皇家空军之父”,是早期提倡进行战略轰炸的代表人物之一。

威廉·米切尔(1879~1936)。美国将领,曾任美国陆军第一集团军空军指挥官。早期空军战略家之一,与杜黑、特伦查德一起被认为是空中战争理论的三位先驱。

理查德·P·哈利恩博士