更新时间：2020-03-11 14:42:46
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版权信息
内容简介
自序 权力的魔戒
第一辑 任性之权
反腐的前提是消除特权
抵制司法干预须除后顾之忧
“公函求情”是赤裸的司法干预
减刑假释透明让司法更公正
让政企关系“亲”上加“清”
让反腐更接“地气”
绝不让“蚊蝇腐败”毁民心
以法治压平“萝卜招聘”的“坑”
“蹲式窗口”折射公共服务痛点
警惕干部“没公车不下乡”
“墙头草”干部不可用
公务员诚信档案关键在“用活”
诚实守信政府应带头
诚信体系建设须避免权益误伤
政府失信须追责到底
政务诚信应成民间投资“安全阀”
数据造假危害不可低估
用法治挤干统计数据水分
扶贫干部“装儿子”糊弄谁
落实职业资格认定政策不能打折扣
末位发言为遏制“一言堂”破题
“最严禁放令”何以“逗你玩”
别让基层责任书满天飞
压实责任并非层层卸责
收费公路亏损要让公众“看得懂”
打破“前腐后继”怪圈
贫困县豪华“官衙”须追责到位
别让“村官腐败”消解反腐红利
公职人员“骗保”不能一退了之
拒绝民意调查“被满意”
让“试点帽子”回归角色本位
勿让治霾资金“跑冒滴漏”
“标语污染”不容忽视
安全检查岂能走过场
“小官巨腐”是怎样炼成的
官员辞职不能“打哑谜”
行贿者无恙有损法律尊严
让景区涨价不再任性
干部复出宜过“体检”关
官员复出不妨更高调一些
“问责凑数”要不得
“著名商标”应由市场评定
做好“为官经商”这道选择题
读懂“领导要常上网看看”的深意
关注官员的心理问题
领导干部要“到办公室办公”
与贪官通奸的女人怎么处理
“公车弃置”让车改意义缩水
公务车国产化还须制度“压实”
公车“标识化”改革值得期待
多措并举提振民间投资信心
“专利减刑”是谁的专利
反福利腐败并非取消职工福利
年终检查评比未必多多益善
廉政账户拒绝贪官“廉政秀”
“以垄断防范寻租”荒唐至极
补社保缺口不应新增民众负担
赵白鸽卸任的悲情启示
“9次办证未果”的深层反思
周永康案的法治意义
第二辑 失序之痛
“作弊入刑”是依法治考第一步
让服务大厅实至名归
“群众满意”是靠实干赢得的
警惕干部“撸起袖子不干活”
把扶贫资金用在“刀刃上”
该给公款存储立规矩了
打通政务公开“最后一公里”
让扶贫考核减量不减质
“马山扶贫”的警示意义
别让扶贫资金长期趴在账上“沉睡”
要让扶贫造假者付出代价
严防“文山会海”反弹
“无会周”不能成为惰政幌子
虚假招商倒逼改革政绩考核
“舆情回应”须到位
“三个营造”提振企业家信心
“招商”不“养商”是短视行为
校车安全监管要一严到底
景区监管还须更给力
干部停职检查须有下文
“法治型”干部是依法治国的标配
警惕“社保低缴”透支民生政策
信访关键在于“源头治理”
把治理欠薪变成制度常态
解决信访难题更需基层善治
“万吨小麦变质”需解开谜底
问政承诺不能“逗你玩”
见义勇为补偿可以政府兜底
“急救免责”疾催急救培训
出租车改革宜直击体制痛点
1580万元罚单试刀新环保法
雾霾危机也是东北改革良机
民生工程要“为民而生”
民生工程接“地气”才能暖民心
